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bonjour à tous

Pour donner un petit coup de pouce à un copain qui développe un soft bien sympa qui pourrais bien servir pour tout passionnés de sport auto 8)

Ps : si des fois cela poserais un soucis que je poste ici, merci aux modos de me contacter







Bonjour à tous,

Je vous présente la nouvelle application smartphone de mesure de perfs automobile : PerfExpert
Cette application vous permet de mesurer précisément les performances (puissance, couple, temps d'accélération) de votre auto. Elle est actuellement disponible sur l'Android Market, la version iPhone est en cours de portage.

PerfExpert est une application précise qui demande une certaine rigueur d'utilisation si l'on veut obtenir des résultats réalistes, nous vous conseillons fortement de lire entièrement le guide en ligne avant la 1ère utilisation. Lorsqu'elle est correctement paramétrée et utilisée, les résultats obtenus sont similaires à ceux d'un bon banc à rouleaux bien paramétré.

Lien Android Market : https://market.android.com/details?id=com.perfexpert

Quelques captures d'écran :















Voici une image résultant de la fonction export image de PerfExpert, elle vous permet de visualiser votre courbe sur votre ordinateur ou de la poster sur un forum par exemple :





Voici une description des fonctionnalités actuelles, qui évolueront constamment par mise à jour bien évidemment :

- Mesures "Dyno" de la puissance et du couple de votre moteur avec calcul dynamique des pertes sans nécessiter de saisir un pourcentage de perte => PerfExpert le calcule pour vous.
- Correction de la puissance et du couple suivant la norme DIN (prise en compte de la pression atmosphérique et de la température ambiante du moment) afin de comparer des mesures sur des jours différents.
- Courbes de puissance moteur / régime moteur.
- Courbes de couple moteur / régime moteur.
- Utilisation de l'accéléromètre de votre téléphone à sa fréquence maximum d'acquisition. Même 100Hz (par exemple Samsung Galaxy S) ou plus si votre téléphone le permet.
- Utilisation de techniques avancées de traitement du signal pour obtenir des courbes plus lisses sans réduire la fréquence d'acquisition.
- Choix individuel des unités parmi un grand nombre : Hp,Ch,Kw,Nm,FtLb,mKg,Mph,Km/h,m,ft,G,m/s²,psi,inHg,mBar,°C,°F
- Mesures "Timed Run" de votre 0-100km/h, 0-20m, 0-200m, 0-400m, 0-60Mph, 0-60ft, 0-1/8mi, 0-1/4mi et bien plus encore.
- Excellente régularité des mesures pour des comparaisons précises.
- Rapports détaillés des mesures dyno et timed run avec informations spécifiques pour chaque type de mesure.
- Export des rapports au format Tabulation Separated Value et format image PNG.

sa a l'aire pas mal mais d'apres ce que j'ai lu il faut axellerer à fond. mais apart sur circuit ou sur un aerodrone je vois pas comme tu veux arriver à avoir la bonne axelleration !

Je deplace dans la bonne section

A tester moi je dis ma fois on fera fond de 1, 2 et 3 sur l'autoroute en faisant du DA sur la bande d'arrêt d'urgence

Ca a l air pas mal bien fait. Il faut bien le calibrer au début je pense.

Le truc c'est d'avoir un bon support a telephone aussi je pense

ça a l'air sympa comme truc

j'avais le même genre mais moins complet sur iphone c'est dynolicius mais il faut fallait vraiment savoir le poids exacte de la voiture pour etre sur d etre fiable...Ca a l'air top ton application a tester

nice!
si tout au cas ça lui prend pas beaucoup de temps a modifier pour aller sur Symbian (Nokia), je connais pas mal de monde qui pourrait être motivés !

T'es le seul au monde sous symbian

keiichi wow a écrit :j'avais le même genre mais moins complet sur iphone c'est dynolicius mais il faut fallait vraiment savoir le poids exacte de la voiture pour etre sur d etre fiable...Ca a l'air top ton application a tester

Dynolicious j l'utilise avec Pocketdyno sur iphone mais faut avoué que même avec les bon règlage et un support pas trop naze il était généreux , de mémoire 256cv pour l'integra si seulement

J'ai encore entendu du bien de celui la!

https://market.android.com/details?id=c ... pert&hl=fr

tester ce jour et résultat catastrophique genre 350nm de couple mes paramêtre sont plus que correct , le seul truc qui pouvais peut être ne pas jouer cest la disposition du natel dans la s et le départ... faut que je reteste

J'hésite a prendre cette apps.
J'ai deja dynolicius qui est pas mal.
Ce qui faut c'est surtout connaitre le poids exacte de la voiture.
Vous savez ou on peut la peser ?
Je me demande si ou on les camion plein de métaux il est pas possible de peser nos voitures.

Au service des autos à nyon y'a une balance dehors accessible sans problèmes. Ma FN est à 1280kg avec le plein sans moi dedans


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Merci de l'info je vais aller faire un tour,ou j'attend le 7 j'ai l'expertise a la blech.

ce petit soft a attiré mon attention, du coup... j'ai testé! Avec les quelques modifs que j'ai effectuées sur ma tuture j'estimais avoir passé de 133kw (180cv) à 160-170kw (220-230cv). J'ai jamais eu l'occasion de tester. Alors bien que j'ai un petit problème avec ma pression turbo vers 4500-5000 min-1 j'ai voulu tester ce soft mais de manière approximative car pas trop de temps pour l'instant.
J'ai laissé les conditions atmosphériques données par le prog (via internet) donc surement moins précis que d'entrée les valeurs soi-même, j'ai mis un poids estimé vu que j'ai pas de balance à portée de main, et go sur une route de campagne! Une fois dans un sens et une fois dans l'autre (je me suis dit qu'en faisait la moyenne ça devrait plus ou moins correspondre). Alors voilà le graph:



on voit bien vers 4500-5000 tours que j'ai ma pression turbo qui merde et je suppose que toutes ces irrégularités de la courbe sont dues à l'état de la route. Je pense donc qu'il est pas trop mal ce soft vu qu'il arrive dans la plage de ce que j'estimais! Il faudra que je reteste avec des valeurs précises, une belle route lisse et une pression turbo qui m'emmerde plus^^