SwissJDM.ch

Oui mais il a du rajouter xx'000.- pour expertiser! Et ça lui a prix 1 année et demi!

On est plus pres des 5 ans que des 1 an et demi.

Elle a trainé 2-3 ans en Suisse-Allemande, j'avais vu des photos sur Asphalte, avec une tonne de poussiere dessus, les autocs Over-Race, donc c'est celle la

Depuis qu il a mandate le Suisse allemand pour l expertiser il a fait 1 année et demi... Après c est clair qu avant ça il a du trouver des solutions...

Un reve qui a fini en belle merde pour pas mal de monde

Entre hier et aujourd'hui j'ai conduit une golf plus...je peux vous dire que mon embrayage a coté c'est du betton et niveau bracage ça change une chiée, me suis jamais autant bien parqué de ma vie ^^
puis si non aujourd'hui au dream days Honda a Geneve avec pandaman on a tester la nouvelle civic 1.8l et on a fait un gymkhana avec la crz....pas mal de couple mais niveau bruit...Haaaaaloooooo c'est une honda bordeeel !!! vive les anciennes vrais voiture !

Golf plus

Froggy a écrit :Golf plus

j'ai pas compris ton commentaire ?!

moi j'aime bien le bruit de l'admission en mode sport de la crz, et si tu veux faire du bruit avec une CRZ, colle lui un echappement

Ben golf plus y a rien a dire de plus

ouais une WV quoi du cheni :p

Et je suis totalement fan de la conduite!

Fais qqch pour l'arbre magique, sinon super belle en noire!

Haha j ai essayé de lui dire )

j'ai conduit une MX-5 !!! même que c'étais la mienne !!!

d'ailleurs j'y retourne

J'ai conduit une Mercedes SLK280 hier soir, ça envoie grave !!! Confort total avec les palettes au volant et surtout, c'est la 1ère fois que j'conduis une décapotable alors t'entends bien le bruit du V6 même si je la trouve trop silencieuse

conduit une m3 e92. bah j'ai pas senti les 420 chevaux... ni entendu d'ailleurs...par contre le poids énorme oui je l'ai senti! dans un rond-point en repartant je croyais être en 4ème tellement ca partait pas et après avoir bien regardé hé oui j'étais bien en 2ème. ma civic tire mieux à bas régime ..... le moteur se fait entendre à l'arret mais par contre en roulant il y a plus grand chose. J'ai souvent entendu bla bla bla le son fantastique du V8! bah ca doit pas beaucoup impressionner les hondaistes! Sinon question confort, intérieur, et look c'est la classe rien à redire.

Normal c est pas japonais

C'est des superbe caisse mais c'est clair que les nouvelles sont super aseptisés niveau sonore

gtsoub a écrit :conduit une m3 e92. bah j'ai pas senti les 420 chevaux... ni entendu d'ailleurs...par contre le poids énorme oui je l'ai senti! dans un rond-point en repartant je croyais être en 4ème tellement ca partait pas et après avoir bien regardé hé oui j'étais bien en 2ème. ma civic tire mieux à bas régime ..... le moteur se fait entendre à l'arret mais par contre en roulant il y a plus grand chose. J'ai souvent entendu bla bla bla le son fantastique du V8! bah ca doit pas beaucoup impressionner les hondaistes! Sinon question confort, intérieur, et look c'est la classe rien à redire.

C'est exactement ce que j'ai ressentit quand j'en ai conduit une... Pas de sportivité...

Pour avoir de la sportivité faut enlever les aides mais toutes...

C'est quand meme de sacrés caisses, et les moteurs BMW en atmo c'est qqch!

Apres c'est 48x le prix d'une jap mais la finition n'est pas pareil

c'est pas jap mais bmw c'est bmw

Marcotwint_tuga a écrit :c'est pas jap mais bmw c'est bmw

et sa veux dire?

que je kiffe!!!lol

tu like les bm?? tu sors de suite!