SwissJDM.ch

Oui, il est clair que j'risque pas de rester constamment avec la même marque de pneu, le seul moyen d'être objectif est d'en essayer plusieurs.

Moi perso pour tourner sur circuit (quand je trouverai le temps d'y aller) j'ai des jantes ITR d'origine et des Toyo R1R... pas encore essayé sur circuit mais sur route ça bouge pas

mais les r1r pour les r888 ça change mais si ont veut le top faut passer sur du slick

ouais et le slick ça douille et ya pas de rabais collaborateur mdr

moi si mais bon ça reste chere toute façon

De toute façon on peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre, des pneus qui s'usent pas ça existe pas donc faut pas se prendre la tête avec ça... Surtout avec un train uniquement pour piste.
Et des pneus qui vont bien sur route ne vont pas forcément bien sur piste, un pneu sur route ne chauffe pas bcp et on atteint pas les limites. Franchement le meilleur compromis c'es les R888.


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