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Froggy
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par Froggy » 27 sept. 2011 12:17
Voila ce qui pourrait etre la Civic 2012 selon le salon de Frankfort:
Un style qui s’adoucît …
Il faut savoir que cette Civic-2012, est un produit fait pour l’Europe. Plus exactement, elle a d'abord été développée au Japon puis les prototypes ont ensuite été transférés sur notre continent pour la finalisation. Du coup, la nouvelle Civic garde un style particulier, original et futuriste. On retrouve les traits de la génération précédente, surtout vu de profil qui garde une ligne de coupé. La face avant change totalement avec des feux plus larges et cette bouche grise inspirée des calandres Audi. L'arrière apparaît massif avec toujours une lucarne barrée par un bandeau rouge accueillant le troisième feu stop et reliant les optiques arrière. On note toutefois une influence de l’Insight. L'intérieur est toujours futuriste avec l'éclairage bleu de tableau de bord.
Sous le capot…
La nouvelle Civic garde son Diesel 2.2 l mais qui à été entièrement revu et corrigé pour offrir plus de puissance (150 chevaux et 350 Nm) tout en consommant moins. La marque annonce des émissions de CO2 inférieur à 110 g/km. Au vu de la cylindrée, c’est une très belle performance ! Du coté de l’essence on retrouve des blocs 1.4 l et 1.8 l.
http://www.larevueautomobile.com/Honda_ ... 96_photo-1SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Domo-kun
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par Domo-kun » 27 sept. 2011 13:22
J'aime vraiment pas
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par b8oli » 27 sept. 2011 13:49
Suis pas super fan non plus
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par Froggy » 27 sept. 2011 13:59
Evolution de notre actuelle, j'aime bien, faudra voir la suite!
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par JayDeehem » 27 sept. 2011 14:34
en blanc, j'aime bien ....
WAKU DOKI !!!!
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par lawless » 28 sept. 2011 11:26
moi j'aime bien faudrait voir comment est le modèle sport
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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par Froggy » 28 sept. 2011 12:01
si c'est pour faire une horrible type S qui a juste 2 portes en moins, autant rien faire.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par lawless » 28 sept. 2011 12:01
non une jolie typeR
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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par Froggy » 28 sept. 2011 12:02
Ca existera plus les type R, c'est fini
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par lawless » 28 sept. 2011 12:04
il vont peu être sortir une alternative moins polluante faut rester confiant ils ne vont pas nous oublier
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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par b8oli » 28 sept. 2011 12:53
Froggy a écrit :si c'est pour faire une horrible type S qui a juste 2 portes en moins, autant rien faire.
J'adore ta façon de penser
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par Froggy » 29 sept. 2011 11:29
Au Canada ils parlent d'un k24z3 pour la Si !!
SkY-HawK a écrit:
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par Froggy » 06 oct. 2011 15:27
Esperont...
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par chris/ep2 » 06 oct. 2011 18:14
alor plus de VTEC c'est fini c est pas juste
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par b8oli » 06 oct. 2011 20:21
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par lawless » 06 oct. 2011 20:50
Net c'est déjà cool
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par yoyoR » 07 oct. 2011 09:42
Sympa... Juste dommage la face avant de Seat Ibiza bocanegra
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par RRRman_léo » 07 oct. 2011 11:37
C'est vrai qu'elle lui ressemble pas mal, mais en bien plus agressif!
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par DeaDNoiZe » 07 oct. 2011 12:38
si vrement ils sortent 210 cv pour un 2litres turbo on va vrement passé pour des cons ! Alors que normalement le k20 sort 200 cv pour un atmo....
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par yoyoR » 07 oct. 2011 12:44
DeaDNoiZe a écrit :si vrement ils sortent 210 cv pour un 2litres turbo on va vrement passé pour des cons ! Alors que normalement le k20 sort 200 cv pour un atmo....
Ça c est pas faux!
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par b8oli » 07 oct. 2011 13:19
yoyoR a écrit :DeaDNoiZe a écrit :si vrement ils sortent 210 cv pour un 2litres turbo on va vrement passé pour des cons ! Alors que normalement le k20 sort 200 cv pour un atmo....
Ça c est pas faux!
C'est même pire vrai je dirai !!!
Coté look je la trouve pas mal du tout!!! Mais c'est vrai qu'elle ressemble énormément à la bocanegra et j'avoue que ça me dérange un peu
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par Froggy » 07 oct. 2011 13:25
viewtopic.php?f=21&t=3300
Je fusionne
La mode est au downsizing
SkY-HawK a écrit:
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par Froggy » 09 oct. 2011 19:01
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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C'est triste mais ils doivent s'adapter à ce que le marcher impose, au moins ils prévoient quelque chose c'est bon signe 
