SwissJDM.ch

La prépa de la toyota corolla copressor par Bemani suisse est juste trop bien Il passe du 1.8 ts compressor de base de 225hp à une puisse de 272 HP....

Petit exemple... http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=1

La le compresseur commence a devenir sacrément intéressant...

Petite vidéo pourri pour le fun

http://www.youtube.com/watch?v=fHcwmz8ai_o

Et en compressor on trouve aussi la new yaris 2010

Oui a fond et elle marche pas mal avec une jolie forme mais elle reste quand même très féminine comme voiture... Moi par contre j'aimais bcp la 1.5 ts turbo 150HP je trouvais que le béquet et les jantes a rayon étais très joli...

c'est sur ct une des dernieres, avec la corolla, reussite esthetique des sportive toyota abordable pour M. toutlemonde malheureusement

Elle est super belle ouaip.

Mais tellement rare, que cher

Vous avez un peu faux là, les enfants!

Sur le lien c'est une TS Bemani et sur ta photo c'est la vraie TS Compressor... je m'explique :

Une TS Bemani est tout simplement une TS normal de 192CV qui est travailé et poussé à 272CV avec un compresseur de chez "Bemani". Mécanique très très fragile et un châssis d'origine n'est pas conseillé!

La "vraie" TS Compressor (Edition limité) dès 2005 phase 2, elle par contre a d'origine à un Compresseur d'origine et elle a 225CV sous la capot. Elle est préparé par TTE (Toyota Team Europe) avec un châssis plus sport qu'une TS normal, 2 sortie à l'arrière et un elle a aussi le kit complet! Son moteur et son châssis est fait pour pousser avec les 225CV!

Une TS Bemani => http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=3

Une TS Compressor => http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=3

Les TS Compressor ne sont pas assez connu du marché... pourtant sa pousse et tient aussi bien la route qu'une Impreza WRX!

En meme temps si Lawless met pas de photo, moi j'ai pensé a la TTE en parlant de compresseur.
Quoi que la nouvelle yaris a un compresseur Bemani par contre

Oui mais denoveau la nouvelle Yaris (II) est préparé par "Bemani" comme la "TS Bemani"! Et non d'origine. Ils leur ont mis un compresseur qui les poussent de 133CV à 215CV. Ils lui ont installés 2 sorties à l'arrière pour les Bemani. Niveau mécanique, je ne sais pas si c'est moins fragile et mieux que sur les Corolla.

La première Yaris Ts Turbo (I Phase 2.) a un turbo d'origine qui la pousse à 150CV et elle a kit sport d'origine aussi. Elle est sortie dans la même année que la Corolla Compressor.

Non non, c'est Toyota qui l'a vends "Bemanisée", c'est pas un kit monté apres.

La premiere Yaris Turbo, c'est un KIT TRD special pour la Suisse

J'ai un doute par rapport au kit "bemani" pour les nouvelles Yaris ! (Je vais me renseigner )

Par contre c'est pas un kit TRD, tu as cette info d'où ?

Sinon pour revenir à la Corolla TTE, elle a vraiment tout pour plaire! Je comprends pas que aussi peu de gens la recherche. Autant il y a le côté sportif et tenu de route exceptionnel que le côté voiture de famille de tout les jours. Niveau consommation c'est plutôt raisonnable, l'assurance c'est un "1.8" donc c'est pas trop abusif et enfin niveau entretien sa reste une Toyota... en gros rien à faire quasi! Niveau prix d'occas de ces voitures, malgré la rareté, le prix reste assez bas à 20'000.- on en trouve dans un état proche du neuf!

Moi, j'attends de me trouver une petite 3Portes (couleur foncé) à vendre!

Check sur le net, je me souviens ca d'une source Toy' a l'epoque.
Oui la bemani j'en suis sur aussi:
http://www.bemani.ch/Toyota_Yaris_K.htm

Ah ok alors j'avais tout faux je pensais que c'était la ts compresseur que bemani retravaillait a ça sauce je ne pensais pas qu'il prenait comme base une TS de base du coup je trouve ça nettement moins bien... Le Must serai de prendre une compresseur TTE puis la faire gonfler par bemani enfin ce que j'ai toujours pensé...

Froggy, je vais pas te mentir... aucune idée pour la Yaris !
J'ai un doute pour la nouvelle version de la Yaris... si c'est comme la Corolla ou pas!

J'ai déjà roulé une Corolla TTE Compressor et il y a vraiment pas besoin de la booster, sa pousse bien assez fort d'origine avec un bruit sublime dans les tours...

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detai ... ge=1&row=3

Putain c'est dans mes prix en plus

La remplaçante de l'Integra?

Je connais le vendeur, c'est un passionnée... il l'a vend vraiment avec regret.

Elle est bichonné comme pas possible sa Corolla!

Et elle est superbe

Oui super jolie c'est une que je voudrai bien mais contrairement a ce qu'on pourrai croire ça marche pas tellement mieux qu'une CTR en tout cas après essaie sur route... Il y a très peu de différence avec la ts Normal... C'est pour ça que la prépa Bemani en vaut léger plus la peine


http://www.zeperfs.com/duel1939-367.htm

http://www.zeperfs.com/duel1939-175.htm

http://www.zeperfs.com/duel1939-176.htm

Ouai je pense que la TS compresseur marche un peu mieux qu'une CTR

oui mais je pense pas lourd lourd enfin a tester il y a aussi le plaisir de conduire en tout cas pour moi c'est un coup de cœur la ts compresseur

C'est pas le meme feeling, on peut pas comparer du supercharged avec du N/A

Elle doit avoir bcp plus de couple la Toyot' et 25ch de plus

La TS-B mise à part les CV sous le moteur sa reste une voiture normal...!
La TS-C, elle a le châssis sport qui va avec!
J'aime beaucoup les TS-C, le problème c'est qu'en 3portes c'est tellement rare!

Oui mais je maintiens que le ts compresseur c'est un peu un poumon...

Pour évidement le moteur qu'elle a

Ta essayer?

j ai fait un petit essai sur autoroute avec ma ee9 contre celle d un pote (compresseur) depart a 100.
resultat, a 120-130 j étais juste devant, apres à coté et vers 170 il commencait doucement a me prendre de la distance mdr. il était pas content

Ouai mais c'etait pas une Bemani
Mais une TS Compresseur