SwissJDM.ch

Comme je prepare ma Civic de course j'ai aussi envie de de savoir des infos sur elle sans forcement avoir 25 manomètres.
Mon ECU étant chippé avec un puce que je reprogramme, je peux y datalogger des infos.

Pour cela il m'as fallu un câble TTL UART -> USB avec une puce de type Prolific PL2303HX Chip (ma puce étant chinoise, ebay oblige, j’ai du chercher longtemps pour trouver un drivers qui fonctionne car Prolific détecte les puce chinoise et met le driver en erreur.)
http://www.ifamilysoftware.com/news37.html

No soucis le vieux drivers de 2007 fonctionne parfaitement, meme sous Windows 10 64bits.

Brochage du cable Ebay:
Black cable-----GND
Green cable-----TXD
White cable-----RXD
Red cable -------VCC


Le connecteur de l'ECU est le CN2/CN3 suivant les version. Le brochage est le suivant:
Honda`s ECU Pin Pin
Name Description
1 GND
2 RX send Data from the PC to the ECU
3 +5V
4 TX send Data from ECU to the PC
5 NC Not connected
http://pinoutguide.com/CarElectronics/h ... nout.shtml



Attention il faut que la carto dans la puce supporte le datalog, on peut activer cette option avec l'editeur de MAP BRE (Ben's ROM Editor)

Je vais faire quelques tests avec un emetteur TTL UART -> Bluetooth aussi pour tenter d'avoir les infos sur un android que je pourrais facilement integrer dans le tableau de bord. Wait and see.

Et pour finir, tellement vrai:


Mon article est basé sur les données de pgmfi.org la bible des ECU Honda:
http://twiki.pgmfi.org/bin/view.pl/Libr ... atalogging

interessant froggy.

merci pour les infos. mon ek4 phase1 doit être en obd1, ça m’intéresserait presque d'avoir quelques infos via bluetooth
je te poserai des questions a l'occase

Les ecu ca dépasse largement mes compétences

j'adore les expériences que tu mènes

Dommage que ce soit super compliquer lol, sa serait l'idéale aussi pour ma mx ><

poste pour suivre si je comprend qq chose, et c'est mal partis

C'est compliqué mais pas impossible.
Pour le moment j'arrive pas à lire mais ça peut être du au câble utilisé ou à la MAP.
Je vais encore faire des tests.

Sur Obd1 j'ai déjà réussi à datalogger des p28/p30 sans soucis

A premiere vue ca serait le checksum qui me fait planté la partie Datalog, je vais tester plus tard et je vous redis.

Excellente news du jour, ca fonctionne impecable. Il fallait decocher le checksum de la cartographie, sinon ca foire en ajoutant le code du datalogg

joli job de lundi soir

Heureux que ça tourne enfin. Je vais tester avec le module Bluetooth histoire de me faire moins chier

Ah c'est vraiment top