Je profite de faire un boitier a 0 pour ma Civic de course. Du coup je vous tiens un peu au courant.
Ce matin j'ai recu par la poste un PW0 (boitier OBD0 de Civic CRX Vtec)
Je vais preparer le matos pour dessouder et souder un socle de puce.
Materiel a prevoir:
-Un bon fer a souder (pas un pistolet de garage)
-de la tresse ou une pompe a dessouder
-de l'etain a souder
-un socle DIP 28 pins
-une puce EEPROM 27SF512
Une bonne heure devant vous
Voici le boitier ouvert:
Voila la puce a dessouder. C'est elle qui contient les cartographies d'origines:
Attention c'est un print double face donc il faut bien dessouder proprement les deux cotés avant d'enlever la puce.
Apres il faudra acheter aussi une EEPROM de type 27SF512 (j'utilise des SST mais la marque importe peu).
Comme les puces d'origine sont des 256bits on peut mettre 2 cartos sur une puce.
Tous le materiel necessaire se trouve pour quelques Francs sur http://www.distrelec.ch
Attention cela nécessite aussi un programmeur de puce qui lui coute pas mal cher:
exemple: http://www.distrelec.ch/fr/programmeur- ... &simi=97.5
Voila, bientot la suite en image pour vous
ECU Chipping
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: ECU Chipping
joli petit sujet, cela me rappel ma jeunesse
tu n'utilises pas un tapis et un bracelet anti-électricité statique?
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Re: ECU Chipping
Sa vas encore le programmeur, 145.10.- Mais après il faut savoir le programmer je suppose ?
Sujet qui m' intéresse beaucoup, je suis tellement une pive pour tous sa
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Re: ECU Chipping
Hahaha il est increvable le boîtier ¦)
C'est le plus basique du monde à 145.-
Envoyé de mon F8331 en utilisant Tapatalk
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SkY-HawK a écrit:
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