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bonjour,

je souhaiterais vous présenter les différentes étapes à réaliser pour faire un detailing complet. je souhaiterai partager mes expériences sur le pré-lavage et le lavage sur ce post que ce soit en produit, en façon de faire, en matériel etc... Je n'ai pas la prétention d'avoir la science exacte je souhaite juste partager avec vous.

1 le prélavage:

le prélavage a pour but comme son nom l'indique de faire un premier lavage. Ce premier lavage sert à enlever le film routier, à ramollir la saleté. Pour moi c'est le côté le plus fun car je transforme mon garage en mousse party

Matériel:

un snow foam lance = c'est une bouteille qui se fixe sur le NHP (nettoyeur haute pression) pour faire une mousse douce et onctueuse.



un shampooing pour faire de la neige = Valet Pro - Advanced Neutral Snow Foam
un shampooing pour nettoyer un peu plus en profondeur = Auto Finesse - Lather Shampoo
des pinceaux pour aller dans les endroits un peu exigu = Valet Pro - Vent & Dash Brush

2 le lavage

je commence toujours par les jantes pour éviter de salir la carrosserie par la suite ensuite je lave et rince panneaux par panneaux pour éviter que le shampoing "colle". je ne sèche pas la voiture mais je passe une "clay" de décontamination avec son lubrifiant. Après je repasse un coup de shampooing et je sèche avec une micro fibre à poils longs

Matériel:

un produit pour les jantes = Valet Pro - Dragon's Breath
un shampooing pour la voiture = Auto Finesse - Lather Shampoo
des pinceaux pour aller dans les endroits un peu exigu = Valet Pro - Vent & Dash Brush
technique des 2 sceaux ( un avec le savon, l'autre avec de l'eau propre) avec chacun une grille au fond pour éviter que les saletés remontent
2 gants ou éponges en micro fibres, une pour le haut, une pour le bas afin d'éviter les micro rayures = Madness Incredimitt
clay de décontamination = 3M Cleaner Clay (attention à ne pas prendre une copie chinoise)
lubrifiant de la clay = Valet Pro - Citrus Bling 500ml en concentration 1:15
micro fibre de séchage = Chemical Guys - Wooly Mammoth Drying Towel

je ferai des photos avec les produits en action. N'hésitez pas à commenter, à partager etc...

C'est exactement le lavage que j'ai fait faire sur ma FK2 avec en plus l'application d'une cire

Depuis, quand j'la passe au jet, j'm'emmerde 10 fois moins qu'avant

N'ayant ni le temps, ni la place et le matos pour faire ça, j'préfère la donner à un pro

Ça t'as coûté combien pour me donner une idee

Arcotik a écrit :C'est exactement le lavage que j'ai fait faire sur ma FK2 avec en plus l'application d'une cire

Depuis, quand j'la passe au jet, j'm'emmerde 10 fois moins qu'avant

N'ayant ni le temps, ni la place et le matos pour faire ça, j'préfère la donner à un pro

je comprends tout à fait. Pour ma part je me pose la question d'une reconversion professionnelle et vu que j'ai toujours fait ce genre d'opération sur mes voitures et d'autres, je me suis équipé en mode "pro" et je suis nettement moins em*ç*%%

tu sais ce que tu as eu comme cire ?

Froggy a écrit :Ça t'as coûté combien pour me donner une idee

je pense que pour t'équiper pour la total: en frais de port ou de douane tu arrives aux alentours de 1'000.-
pour le lavage, en gros tu t'en sors aux alentours de 200.- (rien qu'en micro fibres tu n'es pas loin des 100.- ftp compris)

Tu veux faire la mienne? Haha

Envoyé de mon HTC 10 en utilisant Tapatalk

Fox a écrit :Tu veux faire la mienne? Haha

Envoyé de mon HTC 10 en utilisant Tapatalk

tout se discute

Si tu te reconvertis tu va avoir du job de notre part

Alors je suis allé chez Cosmetic Car, il a ouvert en début d'année à côté de la station de lavage Corboz à Aigle.

J'en ai eu pour 200 balles avec l'application d'une cire Swisswax qui dure 4-6 mois selon la fréquence des lavages

Le mec est super sympa, on tchatche des heures à chaque fois

Le prix est résonable au vue de la qualité de la cire utilisée et de son prix

Faites attention à ou vous lavez votre voiture. Car en Suisse, les égouts dans les cours devant des garages, des garages collectifs sont en général pas relié au eau clair donc interdiction formel d'utiliser des produits de lavage quelconque
Je l'ai appris la semaine passée, mais j'ai trouvé une solution à 1km de chez moi

Comment économiser, ils se relient à dieux sait quoi

Si relié aux eau usée, pas de problème. Mais normalement les garages collectifs ou parking, grilles, etc sont reliés aux eaux claires et ont donc des décenteurs (séparation des huiles, etc) pour éviter ce genre de soucis..


Romain

Je pense que le problème n est pas tant les huiles mais les savons. Apres cela peut aussi dépendre dès gérances.