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Je m'explique, ma gt étant déjà mappée, elle a été mappée avec une ligne d'échappement full décata en 2.5'' (63mm)

Lorsque je monte une autre ligne d'échappement full décata mais en 3'' (76mm) la pression turbo est plus élevée de 0.3bar.

En tant normal, elle charge a 1.1bar sur mon td05, mais avec la ligne 3'', elle charge à 1.4 en pic et 1.3 en stab. Du coup de temps à autre elle fait des coupures.

Auriez-vous une astuce pour que je baisse ma pression turbo avec la grosse ligne ? Sans passer par la case remap.?

Si non je remettrai mon ancienne ligne. Merci d'avance

Avec un Boost Controller tu dois pouvoir faire ça, essaye de voir un bon analogue ou électronique, mais ça doit marcher avec ça

Un bon boost contrôler ou alors tu change le capteur MAP mais faut remaper donc pas l'ideal.
Check les blitz Dual SBC comme j"avais, ça marche bien et tu peux faire 4 settings

un bon robinet pro avec bille est ressort sera idéal sans dépenser une fortune...tu règle une fois et après tu te prend plus la tête...

Turbosmat, GFB, Bonalume ect...

Un boostcontroller peut t'eviter des overboost mais faut pas trop abuser quand même. Les gt2000 aiment moins que les GRAND-MÈRE