SwissJDM.ch

Voilà je créer enfin le post,

Après plusieurs téléphone au TCS de Bienne sans réponse, j'ai envoyé un email.

Donc rendez-vous le samedi seulement.

75.- par voiture

10 voiture minimum et 25 max

EDIT: Il y a eu un beugue au TCS et la date du 10 mai a été réservée pour quelqu'un d'autre ou je ne sais quoi, se sera donc le 28 juin a 9h30 a Bienne.

Après suivant d'où sa vient on peut se rejoindre et former des cortèges.
Inscrit:

Bambou; Integra Type R
Blacktiger; ??
Chris74; ??
M4tx; CRX
Séb; Integra Type R
Ami de Séb; EP3

j'ai mon post en dessous du tient, j'ai déjà bloqué avec le TCS le 21 juin 2014, donc pas de confusion avec ma date par rapport au tiennent.

Ah oui juste j'avais pas vu... Alors tip top...

vu que l'autres est déjà plein, je prends volontiers une place ici !
La date est pas très importante pour l'instant !

Moi aussi!
Je veut voir en quelle forme est le moteur.

En forme de moteur ? 4 cylindres en long...

====> je suis déjà loin....

Je me suis mal exprime. Je volais dire, en quelle etat de forme.

faire les compressions est beaucoup plus fiable qu'un banc de puissance...ca c'est que mon avis!

si c'est le 3 mai...peut etre que je me motiverais a (re)passer la mienne

J'avais compris t'inquiète pas

En effet spin mais le banc peut déjà apporter une partie de la réponse...

Bambou a écrit :En effet spin mais le banc peut déjà apporter une partie de la réponse...

...ça va juste t'amener des chiffres et rien d'autre !

Si tu comptes te baser sur les résultats pour tirer des conclusions (entre ce qui est annoncé constructeur et effectif), pour dire qu'un moteur est en santé ou pas, ce n'est pas la bonne méthode!

C est pas vraiment le sujet du post... Mais essaye de tirer une conclusion sur mon passage a tironi, 5 chevaux de plus, 13Nm de moins ?

Envoyé de mon GT-N7100 en utilisant Tapatalk

Bon je veux pas critiquer mais chez tironi c'était un peu folklorique car l'EP stock d'Arco sortait 20cv de plus qu'a l'origine...

Sinon j'ai eu reponse pour la date se sera le 10 mai, ça va pour tout le monde ?

je pense que les chevaux moteur on été mal calculés...

Bambou a écrit :Bon je veux pas critiquer mais chez tironi c'était un peu folklorique car l'EP stock d'Arco sortait 20cv de plus qu'a l'origine...

Sinon j'ai eu reponse pour la date se sera le 10 mai, ça va pour tout le monde ?

la mx5 a saxoinblack sortait le bon nombre de chevaux et de couple alors qu'il est passé juste avant moi.

mais bref...imaginons que j'ai ces chiffres a bienne? ca change rien...c'est des chiffres pour se rassurer/ou se faire peur.
le seul truc qui importe c'est la forme de la courbe.

moi c'était bizarre aussi juste avant une integra n'avait meme pas sorti les chevaux d'origine tandis que moi plus 30 cv alors que je sais que je ne les ai pas, plutôt un feeling de 210...j'ai comparé avec un pote il avais sorti la meme puissance que moi dans un banc et 200 dans un autre, mais parcontres les Nm n'ont pas changé ... lui a sorti les 205 Nm sur les deux bancs et moi aussi...

Avec une géométrie à la "vas-te-faire-foutre", la voiture patine sur le banc... et voiture qui patine = 20-40ch du plus

Les bancs a rouleau ca reste relativement hasardeux selon pas mal de paramètres (pneus, géométrie, état des rouleaux...)
Que se soit tironi ou tcs ou autres... Vous aurez peut-être d'autres chiffres parce que c'est mesuré différemment (inertie ou freiné) et dans d'autres conditions, mais quelle valeur sera la bonne... Certainement aucune des 2

Le top du top reste le dynapack

Et le mieux c'est de jamais passer au banc, comme ça on ne sais pas qui a la plus grosse (enfin si c'est moi... )

Bartste a écrit :
Et le mieux c'est de jamais passer au banc, comme ça on ne sais pas qui a la plus grosse consommation d'essence (enfin si c'est moi... )

ça doit être toi!!

Ouais ouais barbie grosse jalouse ! ^^

Bon les enfants vous avez fini ? Hahaha

Bambou a écrit :Bon je veux pas critiquer mais chez tironi c'était un peu folklorique car l'EP stock d'Arco sortait 20cv de plus qu'a l'origine...

Sinon j'ai eu reponse pour la date se sera le 10 mai, ça va pour tout le monde ?

et pourquoi pas 20cv de plus....la voiture de ma femme totalement d'origine à sortie 35cv et 70nm de plus....il l'ont passer deux fois pour être sur, et deux fois le même résultat....comme quoi...

On a tous halluciner... , c'est ça les mystères de l'automobile....

sur un atmo?

Cool votre vie ....

Moi l'evo à sorti les bonnes données chez Tironi

@bambou : Apparemment pour le prochain banc l'EP3 aura une joulie aile refaite, en espérant qu'une géométrie soit faite aussi, plus important que l'esthétique de la voiture, après c'est un avis personnel

Moi je dis ça mais je dis rien...

Miss jap, je crois qu'Arco va a l'autre session banc...

C'est pas une règle empirique, mais bien souvent les atmos ont du mal d'atteindre les valeurs constructeurs, tandis que les turbos les atteignent ou sont en dessus.

Moi je critique pas, je constate...

Et l'EP d'Arco et atmo...