SwissJDM.ch

je l aime bien celle-la

http://www.anibis.ch/n/3329331

2-3 pièces tiouning à shooter à mon goût, mais elle est effectivement superbe!

Toutes options et full options...

elle et tre belle la prelude la...... et pas cher

Une prélude ca recule, et ca chaque plus, faut pas oublier...

perso au suivant

Froggy a écrit :Une prélude ca recule, et ca chaque plus, faut pas oublier...

perso au suivant

en francais svp?

Je laisse ca au suivant.
C'est plus lourd qu'une civic, c'est moins performant. Ca consomme plus. Elle ont pas grand choses pour elles ses preludes

Merci mec moi elle m'intéressait bien celle qui a 200ch, alors je vais rester dans les valeurs sur

Pour en avoir eu une, je trouve que c'est juste parfait comme voiture, le bloc est parfait, j'ai eu une 185 cv mais vraiment une très bonne voiture, si je trouve une 200cv avec moins de 80'000 en noir, je n'hesiterai pas une seconde!
Donc ma critique est totalement opposée à celle de Froggy!

Je les trouve superbes esthetiquement! Bien plus beau et original qu'une civic ou itr!

Les gouts et les couleurs, juste pour dire que celle a Lawless avec 170ch fumera la prelude avec 200ch

Ha ouais??? C'est étrange, moi avec ma 185 je tenais presque une itr stock!!!

Et attention, pck les versions 200cv (si c'est une vti-s) n'a pas les 4 roues directionelles et est donc plus légère que les 2.2 vti avec 185cv qui elles ont toutes les 4 roues directionelles.

... c'est fini les enfants ?

le h22 il a -5 cv que la itg mais ++ de couple!!


il faut pas oublier que un h22 avec 185cv a plus de couple que un itg avec 240cv.....

la b18 fait plus de rpm,,,,,

et que les puissances attend par une b18 sont en regime bcp plus tard que une h22...

si le conducteur de la h22 passe bien les vitesses la b18 a besoin de route pour allez cherche une h22...


c est mon avis......

Et celle là est aussi cool!

http://www.hondaholics.ch/index.php?pag ... 558166ce4a

mouais bof... à ce prix-là t'as une M3 E36 3.2

JayDeehem a écrit :Et celle là est aussi cool!

http://www.hondaholics.ch/index.php?pag ... 558166ce4a

je prefere la noir a 14.000 que la rouge a 7.000

Un H22 dans ta CRX ok, dans une prelude

Froggy a écrit :Une prélude ca recule, et ca chaque plus, faut pas oublier...

perso au suivant

???

-- 19 Juil 2010 14:31 --

JayDeehem a écrit :Ha ouais??? C'est étrange, moi avec ma 185 je tenais presque une itr stock!!!

Et attention, pck les versions 200cv (si c'est une vti-s) n'a pas les 4 roues directionelles et est donc plus légère que les 2.2 vti avec 185cv qui elles ont toutes les 4 roues directionelles.

net!
avec la mienne je poussai au cul d'un pote avec une ITR.. oublion pas que la lude et peut etre un poil plus lourde mais elle a plus de couple qu'une ITR

-- 19 Juil 2010 14:36 --

Froggy a écrit :Un H22 dans ta CRX ok, dans une prelude

Mouai sauf que c'est interdit dans la crx... attend de voir ma 5G sortir de mon local, je te la ferai essayé si tu veux, et tu changera peut etre d'avis...
Et perso moi je compare pas un véhicule stock a un autre véhicule préparer ou swaper. car a ce moment je te dit qu'une lude avec un moteur de Nsx c'est bien mieux qu'une crx H22 enfin bref meme si c'est pas possible lol Moi je dit il faut comparé ce qui est comparable. voiture stock a voiture stock, meme modèle en stock et en préparer pour voir la différence, ou voiture préparé à voiture préparé. et par exemple une crx preparé avec block d'origine et une prelude preparée avec le block d'origine, je suis pas sur du tout que sa soit la crx qui la bouffe. bref ce n'est que mon avis, mais sinon on peut faire une chiée de conclusion non fondée..
Rien et contre toi Froggy au contraire sa me plairai de te montrer ma lude quand je la sortirai pour te montrer qu'une lude c'est pas si pourave! lol pi bon pour tout le monde, une caisse stock n'avance jamais assé


Moi je dirai Que les prelude H22 on un bon potentielle, d'origine elle vont pas trop mal (pour la comparaison un peut mieux qu'une crx vtec d'origine).
elle est plus légère qu'une ATR, à plus de couple qu'une itr, et le H22 à un gros potentiel..
il y en a peut être qui critique, mais bon a ce moment on trouvera toujours qqch de plus violant....
Perso, l'idéal c'est de faire une petite prepa et la sa devient une caisse du tonère.
la mienne donnera dans les 250ch en atmos, (ouai atmos, car sa me fesai chier de finir la prépa en turbo et de devoir passer les expertises..) vu qu'a la base mon block étais prêt pour le turbo.. Bref on verra bien quand je la ressort du local! et la je vous prouverai qu'une prélude sa à du potentiel.
++ Nico

Suis pas tres prelude au niveau gueule, ma fois

Dommage que c'est une traction surtout...

Froggy a écrit :Suis pas tres prelude au niveau gueule, ma fois

oui alors sa c'est autre chose!

-- 19 Juil 2010 19:29 --

keiichi wow a écrit :Dommage que c'est une traction surtout...

Alors sa je trouve un peut aussi! mex rx7 me manque telement pour rouler un peut en crab lol, du coup c'est vrai qu'en prop sa aurai été mieu

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