SwissJDM.ch

1. Audi: A3, A4 et S4 ⇒ excellente protection à l’usine (dès la fabrication);
2. Volkswagen: Golf, GTI, Jetta, Beetle, Rabbit, Passat, Passat CC ⇒ excellente résistance, mais des éléments à surveiller ;
3. Volvo: S40, V50, V70, CX 70 et S60 ⇒ excellente protection à l’usine;
4. BMW: Série 3 ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller ;
5. Mini: Cooper, Countryman ⇒ bonne protection à l’usine;
6. Honda: Civic, Accord, Fit, CR-V, Odyssey et Acura CSX et TL ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller sur la Civic, leCR-V et l’Acura CSX;
7. Toyota: Camry, Corolla, FJ Cruiser, Highlander, Matrix, Prius, RAV4, 4-Runner, Sienna, Solara, Venza, Yaris⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller sur la Corolla, la Solara, le RAV4, le 4-Runneret le FJ Cruiser;
8. Mercedes: Classe B, Classe C ⇒ bonne protection à l’usine, mais des éléments à surveiller sur la Classe B;
9. Hyundai: Accent, Elantra, Entourage, Santa Fe, Sonata, Tucson ⇒ protection d’usine correcte, mais des éléments à surveiller sur l’Accent, l’Elantra, le Santa Fe et le Tucson;
10. Kia: Forte, Magentis, Optima, Rio, Rondo, Sedona, Spectra, Sportage ⇒ protection à l’usine correcte, mais des éléments à surveiller sur la Rio, la Forte, la Spectra et le Sportage.

1. Mazda: 3, 5, Tribute, MPV ⇒ très faible résistance;
2. Jeep: TJ, Wrangler ⇒ faible résistance;
3. Ford: Focus, Escape, Explorer ⇒ faible résistance;
4. Saturn: Relay, Vue ⇒ faible résistance;
5. Buick: Rendez-Vous, Terraza ⇒ faible résistance;
6. Suzuki: Swift, XL7 ⇒ résistance faible à moyenne;
7. Nissan: Altima, Maxima, Sentra ⇒ résistance faible à moyenne;
8. GM: Terrain ⇒ résistance faible à moyenne;
9. Pontiac: G5, Montana, Torrent, Wave ⇒ résistance faible à moyenne;
10. Chevrolet: Cobalt, Equinox, Uplander, Aveo ⇒ résistance faible à moyenne.

mugen_rr a écrit :Honda dans les 10 premiers du classement des plus résistants??

On ne doit pas parler des mêmes Hondas là..

À partir des données exclusives collectées depuis quinze ans par l'Association pour la protection des automobilistes (APA), nous avons établi un classement des marques les plus résistantes à la rouille. Découvrez aussi celles qui sont le plus vulnérables à la corrosion…

Méthodologie
Ce classement est établi à partir des données exclusives collectées par l'Association pour la protection des automobilistes (APA) depuis 1997 auprès de spécialistes et d’automobilistes. Nous avons analysé les données des 145 modèles de voitures d’occasion de 2006 à 2012 de notre Guide autos.

Certains véhicules dont les ventes sont très faibles et pour lesquels les données concernant la rouille sont trop partielles n’ont pas été intégrés dans ce classement. C’est le cas, par exemple, de la Smart, dont les panneaux de carrosserie sont en plastique, à l’épreuve de la rouille, mais dont les données de résistance du châssis sont incomplètes.

chris2010 a écrit :même les nouvelles?

Bryan a écrit :la kia soul de ma femme est de 2010 et les bas de tour d'ailes sont déjà piqué... La garantie ne fonctionne pas car la rouille ne vient pas de l’intérieur et n'est pas perforante. Mais lol!!!!

chris2010 a écrit :même les nouvelles?

Nosferatu a écrit :Après on ne parle même pas de tout ce qui est 323 toutes générations confondues = catastrophe

Nosferatu a écrit : On évitera également de parler des EVO (8-9), qui ont également l'air de n'avoir aucun problème avec la rouille tellement elle s'entendent bien avec et vivent en symbiose...

Nosferatu a écrit : On évitera également de parler des EVO (8-9), qui ont également l'air de n'avoir aucun problème avec la rouille tellement elle s'entendent bien avec et vivent en symbiose...

Nosferatu a écrit : Bref, achetez des bagnoles en fibres, aux moins la carrosserie ne rouille pas & again