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L'assureur anglais Warranty Direct vient de faire un bilan de son année 2012. Pour l'occasion, il publie un rapport qui classe les marques en fonction de la fiabilité de leur moteur.



Le géant des assurances anglaises Warranty Direct vient de publier un bilan des casses moteurs survenues lors de l'année 2012.

Selon les résultats, Honda construirait les moteurs les plus fiables avec un taux de défaillance de seulement 0,29%. Toyota et Mercedes ne sont pas loin avec des taux de 0,58% et 0,84% . Les deux derniers constructeurs formant ce brillant top 5 sont Volvo et Jaguar avec respectivement 0,90% et 0,98%. Qui sont les lanternes rouges ? Certains sont attendus, d'autres certainement moins. Dans le « flop » 5 des problèmes moteurs, trois sont des constructeurs allemands.

Au registre des pires moteurs, la palme d'or revient à MG Rover avec un score désastreux de 7,88%. On retrouve juste derrière Audi et MINI avec des taux de 3,71% et 2,51%. Vient ensuite la défunte marque Saab (2,49%) et Vauxhall avec 2,46%.

La société britannique a ajouté que : « même si chaque moteur est différent, les réparations coûtent toujours très cher. Nous avons récemment eu affaire à une casse sur un Range Rover. Cela nous a coûté plus de 15 000 € ».

Voici les tableaux des classements établis par Warranty Direct :

Top 5 :

Constructeur

Taux de défaillance moteur
Honda
0,29%

Toyota
0,58%

Mercedes
0,84%

Volvo
0,90%

Jaguar
0,98%


Flop 5 :

Constructeur

Taux de défaillance moteur

MG Rover
7,88%

Audi
3,71%

MINI
2,51%

Saab
2,49%

Vauxhall
2,46%

Via AE.uk

Pourquoi MG Rover ça ne m'étonne même pas xD

Nickel

Honda, The Power of the Dream

2 Jap dans les 5 c'est super bon ca!

Je l'ai lu sur Caradisiac. Ca m'a bien fait marré de voir Taudi au fond!!

Par contre, ils sont où VW dans l'histoire?

6 eme depuis le fond hahahaha

Froggy a écrit :6 eme depuis le fond hahahaha

T'as vu ça où?

Froggy a écrit :6 eme depuis le fond hahahaha

Ahaha j'aurais dis hors-catégorie

Les constructeurs qui sont pas dans la liste sont dans la moyenne.

perso sa m'étonne pas les jap sont des malades de la précision surtout honda et toy

Toy, Toy... Idem pour Honda d'ailleurs...

C'est le cas lorsque c'est fait par des Japonais, soigneux et a fond dans leur trip. Mais dès que c'est fait ailleurs...

Pour la Yaris par exemple, lorsque les Français sont allés dans une usine Japonaise, ils ont ouvert les yeux et ont dit: "Nan mais on pourra jamais faire ça hein faut que vous soyez au courant quand même..."
Et lorsque les Japonais sont allés sur la chaîne de fabrication Française ils sont tombés à la renverse, et ont du retravaillé tout leur plan de qualité et leur cahier des charges pour se calibrer au niveau de fabrication Français.


C'est un peu dommage quand même, ma foi c'est la loi du marché moderne

Y'a tout simplement un problème de société qui se répercute sur leur création.

Le japonais type est quelqu'un de carré alors que l'européen type est je m'en foutiste...

Enfin, je vois ça comme ça

pas faux du tout et c'est bien de le préciser! je me suis aperçu de ça quand j'avais la ctr... pédale d'embrayage qui grince, butée d'embrayage qui grince, embrayage très bruyant et j'en passe et cela déjà a 30'000km! parce que monter en Uk chose inconnu sur une s2000 (sauf embrayage avant 2003 qui pouvais être bruyant) et mon ancienne vti!

je trouve la chose grave, car les gens ce plaigne et pour certain ne reviendront pas sur la marque a cause du taf de cochon des anglais!

Me parle meme pas de cette pédale qui grince ^^ c est a devenir fou ^^

Sent by my Galaxy SIII Stickerbombed

Entre les vibrations que j'ai dans l'habitacle et le bruit de l'échappement, je l'entends pas grincer

et les finitions de mer** aussi, il a rien mieux qu'une jap faite et assemblée au Japon!

Pou ne prendre que l'exemple de Honda avec l'EG et l'EJ.

La hatch et la Ferio étaient fabriquées au Japon, alors que la Coupe venait des U.S., et ça se voyait au niveau des finitions et matériaux

Oui la différence est folle! C'est marrant le coup de la pédale dans l'EP3, c'est exactement la même chose pour la FN2..

Mais bon après faut pas non plus tout mélanger, la qualité de fabrication au UK est bien meilleure qu'en France

Heureusement que les EP c'est pas assemblé chez les Frouzes on perderait des boulons en cours de route :p

Arcotik a écrit :Nickel

Honda, The Power of the Dream

hahah j'allai mettre cet phrase salaud^^ les clients nous en parlent déjà^^

Tu as pas le lien avec tout le classement?

J'ai pas tout mais BM et VW sont dans les 10 derniers
http://www.auto-actu.org/honda/les-marq ... te-moteur/

Le site avec toutes les marques: http://www.reliabilityindex.com/

vous pouvez aussi chercher par voiture, récente uniquement. C'est intéressant il y a les statistiques de toutes les pannes, pas seulement les casses moteur. Y'a pas mal d'informations mais faut un petit peu chercher sur le site

edit: C'est marrant j'ai regardé cette page il y'a 2jours et les listes des 10 pires voitures ont déjà changé^^

Merci!