SwissJDM.ch

http://www.ludicrous-speed.com/wiki/ind ... l_rail_mod

Super bien foutu

Bien pensé.
Les rails parallèle sont. vraiment une bonne chose pour fiabiliser le moteur et l'alimentation en essence sur tout les cylindre?
Je parle pas niveaux perfs mais du bien pour le moteur.

En effet. Bon je connais des closed deck qui tourne severement et sans ca. Mais avec le howto ca peut etre fun

sur les anciennes c'est quasi obligatoire, sur les récentes, moins.

stuntman46 a écrit :sur les anciennes c'est quasi obligatoire, sur les récentes, moins.

Donc sur une gt de 2000 quasi obligé?

Si tu prépares oui, pour fiabilisé un peu.

stuntman46 a écrit :Si tu prépares oui, pour fiabilisé un peu.

Et si j'ai les injecteurs rose de sti 550cc. j'aurais un souci pour instaler des rails parallèles de gt avec injecteurs de sti?

En europe, elles sont toutes en top feed ou les GT sont en side?

J'ai dis des betises on peut pas mettre les injecteurs rose sti sur les gt.

tu peux monter les injecteur en top feed a la place des side feed sur gt, avec un adaptateur, sa existe

-- 17 Fév 2013 12:41 --

mais bon a se moment la autant acheter un des injecteurs plus gros en side

subiste99 a écrit :tu peux monter les injecteur en top feed a la place des side feed sur gt, avec un adaptateur, sa existe

-- 17 Fév 2013 12:41 --

mais bon a se moment la autant acheter un des injecteurs plus gros en side

Oui je pense plutot faire ça!