SwissJDM.ch

Le titre est pas trop adapté au temps d'aujourd'hui, mais ne sait on jamais si d'un coup la météo annonce 40° pour le week end ^^...

Je dois prévoir d'acheter des pneus d'été pour mon Evo, je voulais savoir si vous aviez des bons plans niveau tarifs, qualité, marques etc... Merci

Sur une 4x4 je ne suis pas vraiment un expert, ni dans les autres mais bon.. je sais que sur une traction j'ai pu essayer des Toyo T1R, et des Michelin Pilot Sport, et je trouve que sa s'accroche extremement bien, comparé a des Barum ahah^^
Sinon niveau tarifs faut regarder sur 123pneus.ch

Merci pour le site

J'avais dans l'idée de partir sur du Bridgestone Potenza....

Ca dépends de ce que tu recherche en matière de perf et de feeling...

L'evo X étant relativement lourde j'oublierais les Toyo qui ont les flancs plutôt mou, même en XL, tu aura un feeling bateau mais une voiture confortable cela dit la gomme est très bonne en performance pure... Les briddg sont bien plus dure au niveau des flancs et ont une bonne gomme, de plus les RE050 sont asymétrique donc tu peu switcher facilement tes roues...
Pour les grosses perf au détriment du bruit et de l'endurance, les yoko AD08 sont excelent, pneus haute perf juste avant le semi-slic...

Faut déjà poser tes conditions pour choisir un pneu :
- Confortable ?
- Est ce que le bruit dérange ?
- Pour faire de l'autoroute ?
- Pour faire des cols ?
- Perf absolue ?
- Feeling sur des rails ?
- Feeling moeleux ?
- Dérive violente ?
- Dérive sécuritaire, pneu progressif
- ect...

L'ad08 reste le meilleur mais incomparable aux autres, on passe d'un pneu route sport normal à un pneu pré-semi slick

Envoyé depuis mon ST25i avec Tapatalk

barste a tout dit plus au moins,apres mieux que des semi-slicks toyo ou yoko il y a pas,mais la ça douille niveau budget...

Alors j'ai essayé plusieurs marque sur mon Evo X :

Dunlop Sport 600 (origine) -> c'est les pneus d'origine ... pas top, la gomme est dur , mauvais sous la pluie et très désagréable sur circuit (ils ne dérapent pas mais décrochent -> la voiture "sautille")

Toyo Proxes T1R -> bien pour tout, même bonne longévité sur circuit (env. 15min au MDC par 30°C) je le recommande vivement !

Bridgeston Potensa S001 -> bien pour la route , très bonne adhérence sous la pluie et même très rapide sur circuit innondé mais très décevant sur circuit sec -> la gomme chauffe très vite et la gomme devient très molle au niveau de flanc et la voiture devient inconduisible voir dangereuse !!!

les derniers que j'ai toujours : Michelin Pilot Super Sport : très bon pneu (développé pour la F458), ultra réactif et bonne adhérence sur sec comme mouillé !! Probablement l'un des meilleurs pneu que j'ai eu (aussi les plus cher!!) mais il me faut encore un essai sur piste ...

Sinon Michelin Porsche Cup : le top du Slicks

Bridgestone RE 50 A Le meilleur pneu pour une EVO

Tu peux faire le tour des forums Evo, tous reviennent à ça dès que l'on parle de pneus "route"..... Sur les 7-8-9 c'était en monte de série. Très bon sur le sec, pas trop mauvais sur le mouillé, ni sur circuit si on fait pas de trop longue session. Tout ça pour une durée de vie "normale"... Enfin, je monte plus que ça depuis 6 ans sur l'evo après avoir fait aussi des essais avec d'autres marques......

Eh ben t'es prévoyante...! T'as regarder dehors?? Lol

Elle a raison, j'ai déjà commandé mes pneus été

Redevo a écrit :Bridgestone RE 50 A Le meilleur pneu pour une EVO

Tu peux faire le tour des forums Evo, tous reviennent à ça dès que l'on parle de pneus "route"..... Sur les 7-8-9 c'était en monte de série. Très bon sur le sec, pas trop mauvais sur le mouillé, ni sur circuit si on fait pas de trop longue session. Tout ça pour une durée de vie "normale"... Enfin, je monte plus que ça depuis 6 ans sur l'evo après avoir fait aussi des essais avec d'autres marques......

J'avais acheté des Bridgestone pour ma Yaris à l'époque... Bon c'est pas tout à fait la même catégorie de voiture tu me diras ^^, mais je les avaient trouvé top... Du coup je pensais reprendre ça... et J'ai regarder ce qu'ils disaient pour les Evo... Et ils ressortent souvent...

mumu a écrit :Eh ben t'es prévoyante...! T'as regarder dehors?? Lol

Il fait pas 20° chez toi? o0.... hihi j'essais de faire venir le beau comme je peux ^^

Arcotik a écrit :Elle a raison, j'ai déjà commandé mes pneus été

ah tu me rassures je suis pas la seule à m'y prendre 5mois avant...

Vu que j'la bouge pas cet hiver, j'ai que ça à faire, la préparer pour la saison prochaine

J'ai repris des Bridg Potenza

miss_jap13 a écrit :J'avais acheté des Bridgestone pour ma Yaris à l'époque... Bon c'est pas tout à fait la même catégorie de voiture tu me diras ^^, mais je les avaient trouvé top... Du coup je pensais reprendre ça... et J'ai regarder ce qu'ils disaient pour les Evo... Et ils ressortent souvent...

Justement faut faire gaffe avec les ressentis des gens avec différentes voitures, un pneu peut-être très bon sur certaine voiture et très mauvais sur d'autres.

Cela varie aussi avec les éléments comme le poids/traction/4x4/prop'........

Mais dans ton cas, RE050A, rien d'autre

RE050A ou S001

Redevo a écrit :

miss_jap13 a écrit :J'avais acheté des Bridgestone pour ma Yaris à l'époque... Bon c'est pas tout à fait la même catégorie de voiture tu me diras ^^, mais je les avaient trouvé top... Du coup je pensais reprendre ça... et J'ai regarder ce qu'ils disaient pour les Evo... Et ils ressortent souvent...

Justement faut faire gaffe avec les ressentis des gens avec différentes voitures, un pneu peut-être très bon sur certaine voiture et très mauvais sur d'autres.

Cela varie aussi avec les éléments comme le poids/traction/4x4/prop'........

Mais dans ton cas, RE050A, rien d'autre

shark_12 a écrit :RE050A ou S001

TOP alors je vais rester sur ma première idée Bridgestone Potenza RE050A... MERCI

http://www.reifendirekt.ch/ Ceux que je connais qui on commandé n'on jamais eu de problème. Pour les pneus ça dépend de chaqu'un moi j'avais été tenté par les yokohama parada ( semi-slick homologué route ! ) la tenu de route a l'aire incomparable qualité/prix. Après sous la pluie c'est autre chose

Reifendirekt je commande toujours la mes pneus et c'est top!

Perso j'ai du Potenza sur la Suzuki et c'est top, bon après c'est pas le même genre de voiture. Sinon Toyo T1R sur la 200sx et nickel aussi.

Sur ma Type R j'avais de Potenza RE040 j'ai bien aimé.

Je pense que tu fais pas un mauvais choix

j'ai eux continental(très confortable mais pour la conduite sportive ça vaux rien), michelin (très bon pneu mais très chère), dunlop(assez bien sur le sec comme sur le mouillé, mais ça s'use trop vite) en ce moment j'ai du yokohama et je les trouve superbes, moyen sur la pluie mais sur le sec c'est du pur bonheur et pour la durée de vie je suis à 16mil km et ça va encore pour 2mil km à l'arr et 4mil à l'av(conduit sportif )
sur la break j'ai du BFGoodrich(produit par michelin) ça accroche très bien sur le sec comme sur la pluie, assez confortable et pour le duré de vie aucune idée car ils étaient déjà dessus quand je l'ai acheté!

ton choix dépend de ton utilisation! ça vaut pas la peine d'acheter des R888 pour rouler toutes les jours ou des Barum pour faire des slaloms!

Pareil a l'epoque sur ma GT, je sais c'est pas une Evo, mais c'est aussi un 4x4, j'avais egalement des RE050 A et franchement le top !!

sur la P1 j'ai pas trouver a un prix normal en 18" donc j'ai pris des GoodYear Eagle F1 Assimetric et pas déçu non plus !!

les 2 sont avec les Flanc renforcé (XL) je dirais que ca serai pas plus mal sur ton Evo vu le poids de l'engin...

Je ne peux encore te conseiller sur un 4x4...

Par contre je peux te déconseiller les Michelin Pilot Sport 2 (PS2)! Car autant il fait des merveilles sur les Mégane RS, autant il n'est pas très bon et fond comme neige au soleil sur les Impreza d'après ce que j'ai pu lire ça et là. Et le PS3 est moins bon que le PS2 sportivement parlant et à l'usure (testé les deux sur M3RS).

Par contre, le PSS (comme en parle Blacktiger), il parait qu'il est exceptionnel (c'est lui le vrai successeur du PS2), mais encore sur MRS. Sur un 4x4, je ne peux m'avancer personnellement.