SwissJDM.ch

http://www.anibis.ch/fr/automobiles-voi ... iew=1&vm=1

Je crois que c'est une des integra les moins chère que j'ai vu.. après faudrait voir s'il y a beaucoup pour la mettre en suisse.

Elle est en plaques Portos....

A mon avis si il fait pas les démarches, c'est que ca doit pas etre si facile de l'expertiser

Ouais justement faudrait voir combien sa reviendrait a la faire passer en plaques suisses... car quand je vois des des avec 160000km et 12000.- CHF je me dis qu'elle est pas si chère celle là

Moi je pense que justement quand t'as tout mis en regle tu rajoute les 4000.- :-p

Ouais mais celle là a 100000km ^^

A prouver... Jme faut voir si y a un carnet de service, j'ai deja vu des compteur changés...

Vendue

leandro-vtec a écrit :Vendue

Aie aie aie les rapaces

c'est pas si chère de homologuer la voiture si elle est à toi et tu déménage en Suisse avec, en plus comme c'est un modèle existant en suisse c'est bcp plus facile!

j'ai un oncle de ma copine qui vient de homologuer une Seat Alhambra 1.9tdi de 99 et il à payé au tour de 1000CHF pour toutes le démarches, expertise, permis de circulation et plaques! Le seul truc qu'il a du faire dehors du SCAN c'était dédouaner la voiture et demander un carnet de antipollution et faire le test antipollution chez Seat, 60.- pour l'antipoll et 25.- pour le carnet!

Moi je l'achete pas avec des plaques P ca c'est sur

oué moi non plu! mais si le mec est intelligent il passe l'expertise et il peut la vendre pour 12k ou 13k, en plus comme elle vient de PT elle n'a pas de rouille! s'il la baisse vers les 5 ou 6 tickets c'est un bon projet pour le circuit!

pourquoi elle aurait pas de rouille, peut etre moins, mais c'est pas comme si il pleuvait jamais au portugal.

Pas de rouille? de ou tu sors cette théorie? Tout le pays est balayer pour l'air de l'océan donc chargé d'humidité et de sel....

Je la croise souvent cette Integra sur Ecublens avec les plaques PT, elle a l'air très propore et fais un sacré boucan héhé =)

Rouach a écrit :Pas de rouille? de ou tu sors cette théorie? Tout le pays est balayer pour l'air de l'océan donc chargé d'humidité et de sel....

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Excuse moi mais tout le pays c'est faux quand meme,une voiture dans mon pays si elle ne roule pas souvent pres de la mer,elle ne rouillera pas facilement,chez moi c'est pas le sel le probleme,c'est plutot l'humidité si on n'a pas de garage isolé...pis ça m'etonne pas quelle soit deja vendue...c'est un bon plan pour un portos

j'ai jamais vu une Honda rouillé au PT, jamais vu un trou sur les ailles arr comme tu voit souvent ici, jamais vu un coffre rouillé sur EG ou le toit ouvrant sur un EE8! ne parlez pas de quoi vous en savez rien!

Froggy a écrit :Moi je l'achete pas avec des plaques P ca c'est sur

AHAHAAH ça c'est sur

Jolie, c'est vrai qu'elle est pas trop cher. Je sais pas si il peut l'homologuer avec capot carbone et échappement buddy club.

En plaques P je l'achèterais pas non plus.