SwissJDM.ch

la ligne des phares arrière ressemblent pas mal à celle de la Supra 2010

Des infos en plus que j'ai trouvé la dessus:

A new concept from the world's largest automaker has been revealed in person and virtually. The Toyota FT-86 G Sports Concept was introduced to the public at the Tokyo Auto Salon, and is proudly featured in the new trailer for Gran Turismo 5.

The car's debut also marks the introduction of the "G Sports" badge. Toyota plans to use the badge in series of cars modified by motorsports firm Gazoo Racing to be released only in Japan.

One upgrade on the car was the addition of a turbocharger to the Subaru-made 2.0-liter four-cylinder boxer engine. Body modifications include a wider, and smoothed-out front bumper that leads to wider wheel arches. A new front spoiler can also be seen at the bottom. The car's hood, now with air vents, is made from carbon fiber.

The car has a new rear spoiler sitting on top of the decklid, which now includes a new strip of lighting. The rear bumper is more squared off, with a diffuser that brings the dual exhaust pipes to the center. This concept sits on 19-inch alloy wheels wearing Potenza high-performance tires. Recaro seats round off the package.

No performance specs were revealed for the Toyota FT-86 G Sports Concept.

Voici le preview de Gran Turismo 5 dans laquelle elle apparait :y

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en faite elle succèderait à l'ae86 je crois bien

Ben franchement j'aime beaucoup !!

Belle ligne les nouveaux proto toyot' je trouve

Par contre j'ai vu une "accord" qui va sortir en 3.5L AWD 280ch pour ceux qui disent qu'au aura bientot plus que des peugeot HDi 75ch FAP

Tout simplement splendide

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... i-concept/

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Peut-être bientôt chez nous

Double post, je fusionne

Ousp désolé merci froggy

Toyota vient de confirmer la motorisation de la FT-86. La marque en profite pour dévoiler quelques caractéristiques de son futur modèle.

Peu à peu, tous les mystères entourant la FT-86 se diluent. Après la présentation des deux concepts, FT-86 Concept et FT-86 Concept II, à Tokyo en 2009 et à Genève en 2011, la carrosserie n’a plus aucun secret pour personne. En revanche pour la partie mécanique, il subsistait encore quelques doutes.

En confirmant la présence du 4 cylindres boxer de 2 litres Subaru, Toyota vient de lever l’une des dernières inconnues concernant le coupé japonais. Ce moteur, développant 148 chevaux et 197 Nm, vient d’être apposé sous le capot de la dernière Subaru Impreza. Il profitera du système d’injection directe Toyota D-4S. Cette technologie permet de réduire la consommation, tout en fournissant un surplus de puissance et de couple.

Parmi ses annonces, le constructeur nippon a également donné d’autres détails importants. Comme par exemple, la présence d’un différentiel arrière autobloquant. Les clients auront le choix entre une boite manuelle ou automatique à 6 rapports. À noter, la présence de palettes au volant.

Enfin, Toyota précise que la version de série issu du concept arrivera en 2012. Ce qui laisse espérer une présentation en Septembre prochain lors du Salon de Francfort.

148 cv ? Ils ce foutent de notre geule ou bien ?

DeaDNoiZe a écrit :148 cv ? Ils ce foutent de notre geule ou bien ?

on dirait que la technologie automobile est en train de reculer, en ce moment les voitures sont beaucoup moins puissants et sportifs que dans les année 90(que pour moi c’était le top dans l'histoire automobile)... je préfère garder ma EK4 que payer une fortune pour une voiture qu'avance pas...

DeaDNoiZe a écrit :148 cv ? Ils ce foutent de notre geule ou bien ?

Putain grave...!!! C'est un gag...?????? Ben ils ont fondue comme neige au soleil les 200ch en atmo des premières annonces... ... et ça va être un tout nouveau boxer atmo révolutionnaire avec une belle puissance spécifique...et blablabla... et pouf... pour finir on aura droit à un méga veau...
Ben va falloir attendre une vérsion turbo...

Jul tu la bouffera avec la just haha

Vivement la version diesel plus puissante

keiichi wow a écrit :Vivement la version diesel plus puissante

Ont vois que ta des racines françaises toi... ^^

bah 148cv... si ils arrivent a la faire dans les 1000kg... ça peu être pas trop mal... et au moins tu peu les exploité les 148cv... parce que perso avec 300cv ils me servent strictement à rien sur la route... je tire la 2 j'ai plus de permis...

SkY-HawK a écrit :bah 148cv... si ils arrivent a la faire dans les 1000kg... ça peu être pas trop mal... et au moins tu peu les exploité les 148cv... parce que perso avec 300cv ils me servent strictement à rien sur la route... je tire la 2 j'ai plus de permis...

J suis assez d'accord avec Sky, faut voir comment sont exploité les 148cv ont parle à la base d'un pseudo hommage/inspiration de la Ae86 qui était loin de chez loin d'une foudre de guerre niveau puissance. Perso j suis toujours pas refroidit et je passerais la testé à sa sortie , bien que, 148cv sa fasse léger si elle tape ces 1t+ wait and see.

Defrag a écrit :

keiichi wow a écrit :Vivement la version diesel plus puissante

Ont vois que ta des racines françaises toi... ^^

Me réjouit de tester ca

ben c'est déjà une propuls, ils aurait pu en faire le clou ultime en traction ... mais c'est surement le modèle de base (faudra bien en vendre qqunes)...

Aux dernières nouvelles (Top Gear), la Toyota fera autour de 200ch pour 1100kg, la Sub, 100ch de plus. Propulsion toute les 2, LSD pour tout le monde...

Ca va être sympa tout ça, light + propulsion, ça me fait penser à une autre marque tout ça??

Ça va être de la bombe

Net grande classe cette tire

sera dévoilé dans sa version de série lors du salon de Tokyo en fin de mois. Toyota qui souhaite travailler son image avec des produits plus sportifs intensifie sa communication sur le sujet et diffuse une vidéo bande-annonce dans laquelle nous pouvons voir des bouts de FT-86. Pour l'intégral, il faudra attendre encore un peu.

Ce coupé préfiguré par les concepts FT-86 et FT-86II ainsi que par le Subaru BRZ STI présenté à Los Angeles va se dévoiler intégralement à Tokyo. Jusqu'à présent, les promesses d'un véhicule simple, amusant et abordable restent alléchantes, d'autant plus que ses formes sont elles aussi séduisantes.

En attendant de pouvoir le découvrir dans son intégralité, voici une bande-annonce promotionnelle qui ne jure pas dans ce tableau pour le moment idyllique. Toyota veut rajeunir son image, tant mieux.


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