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Voici un tuto pour enlever et changer un volant, sans avoir le voyant SRS qui s'allume.

1 Débrancher la batterie et attendre minimum 15 minutes avant de commencer

2 Deviser l'airbag ce sont des vis torx qui sont derrière des caches plastique a gauche,en bas,et a droite du volant

3 Une fois le module airbag devisé, Tirez doucement dessus et débranchez le.
Débranchez aussi les fils du klaxon

4 Dévissez l'écrou central et tapotez vers vous a droite et a gauche du volant il devrais venir tout seul

5 Retirez les caches plastique supérieure et inférieur, puis le module de connexion de l'airbag
débranchez le juste au dessus du pédalier et retirer tout le faisceaux jaune qui viens jusqu'au volant

6 placez une résistance entre les deux bornes du connecteur jaune que vous avez débrancher juste au dessus du pédalier
(pour ma part j'ai mis 75 Omhs la même valeur que mon airbag)
cette résistance fera croire au module srs que votre airbag et toujours là

7 une fois tout virer il vas falloir bricoler une languette pour ramener la commande du klaxon au moyeux genre une languette de cuivre pour qu'elle vienne en contact avec la coté du disque du moyeu

voila il ne vous reste plus qu'a mettre votre nouveau volant

Froggy a écrit : (pour ma part j'ai mis 75 Omhs la même valeur que mon airbag)

SI jamais, ne jamais mesurer un airbag avec un voltmètre..car le voltmètre envoie un courant dans l'airbag, ce qui risque de le faire péter cet airbag...

Pour connaitre la valeur, il faut aller en concession, ils ont dans les workshop la valeur qu'il faut mettre!

a+

Le WorkShop, y a SwissJDM pour les avoir:

viewtopic.php?f=21&t=49

ici la réponse de M. Tschopp, expert au SAN de sion, concernant la modification airbag :

Bonjour M. Tschopp

J'aimerais savoir si il est possible de rouler une voiture qui était initialement commercialisée avec un seul airbag, sur le volant, sans cet airbag?

je sais que cette voiture avait l'aibag en option, et que donc certaine même autos roulent sans.

J'ai téléphoné a l'assurance, ils m'ont dit que tant que la voiture était homologuée, ils ne pourraient pas se retourner contre moi en cas d'accident.

Un ami m'a dit avoir mis une résistance dans le circuit éléctrique de l'airbag, supprimé celui-ci et expertisé le véhicule comme ceci en mentionnant a l'assurance que la voiture n'avait plus d'airbag.

est-ce juste?
la voiture roulerait alors en ordre et légalement?

merci d'avances pour vos réponses toujours claires et précises techniquement

Monsieur,

L'airbag est un des éléments d'un des dispositifs de retenue du véhicule.

Suivant le constructeur, le véhicule, son année de construction et le niveau de sécurité offert par le système, l'airbag ne peut pas ou, sous certaines conditions , peut être supprimé. Cette décision appartient uniquement au constructeur du véhicule ou à son représentant technique (importateur) en Suisse.

Pour ce faire, un formulaire peut être demandé auprès de notre Service, envoyé à l'importateur qui donnera, ou non, son approbation.
Ce formulaire devra ensuite également être signé par le garage effectuant cette suppression ainsi que par le client lui-même.
Puis, il sera retourné auprès de notre Service pour annotation de cette modification sur le permis de circulation du véhicule en question.

Avec nos meilleures salutations


Claude Tschopp
Circulation routière et navigation
Contrôles techniques

Tél : ++41 (0) 27 606 71 91
Fax : ++41 (0) 27 329 84 14
Mél : claude.tschopp@admin.vs.ch
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Voici le document qu'il faut aller chercher au SAN

http://fourax.free.fr/Service%20des%20Autos%20@%20GE/
(Feuille du SAN @ GE)

A savoir qu'Honda suisse NE SIGNE PAS cette feuille (en tout cas a ma dernière demande)

Même si ton véhicule a exister sans airbag? Genre une EG 1995??

Sinon tu change de manière a ce que ça se voie pas qu'il y en avait un, et tu fais croire que c'est le modèle sans airbag

Non, si ta caisse as pas d'airbag t'as meme pas besoin de la feuille.

La c'est quand tu veux suprimer un ou plusieurs airbags.

Tu m'as pas lu, je dis si ton modele EXISTE sans airbag mais que t'en a un