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Bonjour à tous,

Je vois depuis quelques temps une belle ITR en bas de mon immeuble, souvent garée.

En fouinant sur le net, je l'ai vu a vendre, PALSANGBLEU elle me plait bien.

http://www.tutti.ch/geneve/vehicules/au ... 515507.htm

Par rapport au killometrage et a l'état de la voiture ( sur les photos ),

qu'en pensez vous ?

Merci de votre avis

Cedric.

dommage trop tuning pour moi

C'est pas mal du tout.
Juste les jantes qui vont pas trop la dessus, le reste j'aime bien

Première chose que j'ai pensé à changer.

Au niveau prix/kil de la bonne affaire, vous en pensez quoi ???

Pas trop kilometrée, peut être une distribution et un grand service complet a faire, mais le prix a l'air pas mal rapport au kilometrage.

Cependant tu peux peut être tenter de la négocier, sachant que malgré l'argent investi une voiture comme celle-ci, numérotée et pas d'orrigine perds sa valeur.

Je trouve bien! Mais comme dit zara négocie le prix

Oui tu peux négocier le prix...

Elle est pas si mal que ça

et surtout contrôle que les modifs soient sur la carte grise (KW et jantes) et savoir si elle es expertisée...

avec le vtec controller il faut voir si elle a pas été matraquée

Je viens de m'arréter un petit moment devant, elle est jolie, mais j'ai bien peur comme le dit Fred qu'elle ai été un peu maltraité. De plus, je trouve que l'interieur est vraiment austère, et pour 3k de plus je peux avoir une S2K. Je vais me pencher pour cette dernière.

La suite au prochain épisode, merci vraiment à tous de vos avis !

Moi je l'ai déjà vu en vrai cette caisse. Elle est vraiment en très bon état. Quand tu regardes la baie moteur, t'as l'impréssion qu'elle a 0km cette caisse tellement que c'est propre! Si je me rappelle bien, y a tout qui est homologué, même l'aileron en carbonne véritable.

Si le gars la conduit comme il écrit à moi la peur...

Pas tant fan perso du bi ton sur une ITR

Pfffffffff je me torture vraiment l'esprit toute la journée pour savoir quoi prendre, quoi monter, quoi préparer. Mais sachant la legislation Suisse, je me remet vite en place et je retourne encore et encore aux mêmes questions. C'est l'horreur !!!

Cedric06 a écrit :Pfffffffff je me torture vraiment l'esprit toute la journée pour savoir quoi prendre, quoi monter, quoi préparer. Mais sachant la legislation Suisse, je me remet vite en place et je retourne encore et encore aux mêmes questions. C'est l'horreur !!!

prends une EP3


Edit : j'oublias la legislation ok mais si tu fais un truc bien discret ça peut le faire loi ou pas loi

Piwy a écrit :prends une EP3


Edit : j'oublias la legislation ok mais si tu fais un truc bien discret ça peut le faire loi ou pas loi

Pour l'EP3, j'aime vraiment pas la ligne... A la limite une FN2.

Et oui mais le problème c'est que moi et les trucs discrets sa fait 2 ^^

Cedric06 a écrit :Je viens de m'arréter un petit moment devant, elle est jolie, mais j'ai bien peur comme le dit Fred qu'elle ai été un peu maltraité. De plus, je trouve que l'interieur est vraiment austère, et pour 3k de plus je peux avoir une S2K. Je vais me pencher pour cette dernière.

La suite au prochain épisode, merci vraiment à tous de vos avis !

La comparaison est mauvaise par rapport aux premiers prix de S2000 qui sont souvent en mauvais etat aussi.

Je negocierai le grand service courroie, ou alors baisser le prix

Franchement fuit , Non plus sérieusement je serait toi j'en viserais une stock (souvent très très bien entretenue) quitte à avoir un poil plus de bornes mais un prix revue en conséquence.



ps: Me semble d'ailleurs en avoir vue une sur le forum ITR qui lui ressemblait comme deux gouttes d'eau sa peut être intéressant d'ailler se taper le topic de la voiture voir comment elle à été traitée.

Honêtement j'arrive a un point ou mon cerveau sature >_<. J'en regarde tellement de differentes, tellement de marques, de modèles...j'ai la tête qui va exploser je crois.

Je vais refaire un controle de mon budget avec ma banquière et je reviendrais avec plus de critères pour vous emmerder

Cedric06 a écrit :Honêtement j'arrive a un point ou mon cerveau sature >_<. J'en regarde tellement de differentes, tellement de marques, de modèles...j'ai la tête qui va exploser je crois.

Je vais refaire un controle de mon budget avec ma banquière et je reviendrais avec plus de critères pour vous emmerder

Pense à faire une liste de tes besoins/attentes aussi sa peut aidé parce qui si t'a le budget pour une teg mais que ton grand kiff s'est le drift y risque d'y avoir un soucis

Modifiée vue pas dire matraquée. Mon ancienne on l'avait fait en ordre la prepa. Elle a plus de 220'000 et tourne tjrs

tiens Cadô

http://www.autoscout24.ch/Search/Detail ... hid=363305

10x trop chère y'a rarement des bonnes affaires sur Genève, la vie y est trop chère et les gens veulent récupérer un max de tunes pour payer leur loyer lol..

L'annonce de Zara me parait pas mal et sinon regarde aussi sur les sites suisse allemand tu as des vraiment bonnes affaires..
http://www.gratis-inserate.ch
http://www.hondaholics.ch/index.php?pag ... b151164c4b

Pour te donner une idée la mienne je l'avais payée 16500chf avec 65000km et dans un état irréprochable (avec boitier mugen) et sur Genève, mais c'était un coup de bol..

T'as ptetre aussi l'option d'en importer une.. en Italie avec l'euro ça donne des prix intéressants http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?a ... tate=N%2CU

L'annonce a Zara est top meme!

Merci pour vos annonces !

C'est vrai que celle de Zara est top !

De mon coté jai une bonne et une mauvaise nouvelle :

La bonne c'est que j'qurqis surement plus de budget que prevu !

La mauvaise est que ça élargi encore mes choix et donc je suis au bord de la crise d'épilepsie devant mon pc xD

si je voulais pas garder mon EK4 j’achèterai sans réfléchir la ITR que Zara à proposé, elle est comme neuve, pas de touning, garantie de 3 mois, expertisé il y a 5 mois, même pas 90000km pour 12500 balles c'est un cadeaux de noël