SwissJDM.ch

Invidia est depuis qques temps proposée en Suisse avec CH Homologation.
2 gammes sont actuellement dispo.

La G200 et la Q300.

Exemples Prix :
-Invidia G200 350Z 1'980.-


-Invidia Q300 Sti 2008- 2’190.-

putain c'est chère pour un catback bon y a le papier avec mais je trouve un peu abuser

Piwy a écrit :putain c'est chère pour un catback bon y a le papier avec mais je trouve un peu abuser

Ouais pas donné en effet, mais perso lorsque tu vois un Inoxcar affiché à 1'592.- pour un 350Z, ça fait mal au cul ! Je préfère mettre 400.- de plus et avoir qqchose qui péte au cul !

Wilder Car's Shop a écrit :

Piwy a écrit :putain c'est chère pour un catback bon y a le papier avec mais je trouve un peu abuser

Ouais pas donné en effet, mais perso lorsque tu vois un Inoxcar affiché à 1'592.- pour un 350Z, ça fait mal au cul ! Je préfère mettre 400.- de plus et avoir qqchose qui péte au cul !

Ouais si tu compare comme ca je suis d'accord

Moi ce qui m'intéresserait surtout c'est QUE le papier l'Invidia je le commande ailleurs

Piwy a écrit :

Wilder Car's Shop a écrit :

Piwy a écrit :putain c'est chère pour un catback bon y a le papier avec mais je trouve un peu abuser

Ouais pas donné en effet, mais perso lorsque tu vois un Inoxcar affiché à 1'592.- pour un 350Z, ça fait mal au cul ! Je préfère mettre 400.- de plus et avoir qqchose qui péte au cul !

Ouais si tu compare comme ca je suis d'accord

Moi ce qui m'intéresserait surtout c'est QUE le papier l'Invidia je le commande ailleurs

Ou ?

J-specperfs, ou chez toi

Invidia G200 Exhaust Integra DC2
CHF1'390.00

With EU and CH-Certification!


http://www.bifu-design.ch

Froggy a écrit :J-specperfs, ou chez toi

Invidia G200 Exhaust Integra DC2
CHF1'390.00

With EU and CH-Certification!


http://www.bifu-design.ch

Ouais bein c'est JSpec Perf mon fournisseur justement !

Wilder Car's Shop a écrit :Ou ?

Tu me fournis un papier !!! et moi je me choppe un Invidia mais pas en suisse pour 750 balle la ligne complète

T'es un rapace de putain, faudra bien qu'il vive notre Wilder. Et je doute que tu te la fasse livrer a ce pris la PiWi

Froggy a écrit :T'es un rapace de putain, faudra bien qu'il vive notre Wilder. Et je doute que tu te la fasse livrer a ce pris la PiWi

Non je sais très bien c'était juste pour dire...

Ouais on pourrait le faire, mais le problème est que personne ne le fera gratos...
Maintenant tout se paie… Car ils n’y gagneraient rien à faire uniquement des copies d’homologation !

Faire payer le papier tu gagne

Piwy a écrit :Faire payer le papier tu gagne

Ouais mais à coup de 60.- ou 120.- .... lol

Invidia G200 pour CTR
600€ en Allemagne ou Hollande et on doit pouvoir déduire la tva 19% je crois
1400.- Invidia G200 en Suisse
Papier d'homologation = 80.-
Après on va dire que l'importateur doit vivre mais si il double le prix à chaque truc c'est le client qui vit plus
Perso je refuse de payer 1400.- pour une ligne us moyen de gamme qui n'en vaut que la moitié
Un échappement inox maintenant c'est 300-400.- neuf donc rajouter 1000.- de plus pour le central qui est un simple tube...

pas d'accord avec ton calculs, paye les 600€, les frais de ports, et dis moi a combien elle revient chez toi!

Q300 dispo pour s2000 avec homologuation?

JDMhamst3r a écrit :Invidia G200 pour CTR
600€ en Allemagne ou Hollande et on doit pouvoir déduire la tva 19% je crois
1400.- Invidia G200 en Suisse
Papier d'homologation = 80.-
Après on va dire que l'importateur doit vivre mais si il double le prix à chaque truc c'est le client qui vit plus
Perso je refuse de payer 1400.- pour une ligne us moyen de gamme qui n'en vaut que la moitié
Un échappement inox maintenant c'est 300-400.- neuf donc rajouter 1000.- de plus pour le central qui est un simple tube...

Ouais mais il ne faut pas oublier que l'importateur Suisse paie des sommes de malade pour faire homologuer un produit...
Exemple: Pour homologuer 1jante il faut en péter 3 au DTC de Bienne... Avant que celle-ci soit validée !!!

-- 11 Nov 2009 17:38 --

acura_Ek4 a écrit :Q300 dispo pour s2000 avec homologuation?

Non je ne crois pas... Uniquement la G200 qui crois moi fait déjà un sacré bruit sans la sourdine...

-- 11 Nov 2009 18:35 --

JDMhamst3r a écrit :Invidia G200 pour CTR
600€ en Allemagne ou Hollande et on doit pouvoir déduire la tva 19% je crois
1400.- Invidia G200 en Suisse
Papier d'homologation = 80.-
Après on va dire que l'importateur doit vivre mais si il double le prix à chaque truc c'est le client qui vit plus
Perso je refuse de payer 1400.- pour une ligne us moyen de gamme qui n'en vaut que la moitié
Un échappement inox maintenant c'est 300-400.- neuf donc rajouter 1000.- de plus pour le central qui est un simple tube...

Pas 600 euros sachant qu'elle coute déjà 699.90$ aux Usa sans les frais d'import.
Exemple une Q300 pour Sti coute aux Usa 1'299.90$ et ici 2'100.-
A savoir: pas de Tva aux Usa, de plus en import on paie, le transport, les frais, les douanes, la Tva sur tout cela et il faut encore payer les homologations CH.
Sans oublier de rajouter une marge pour, je le pense pouvoir faire vivre son commerce.

De plus la Suisse est le seul pays dans le coin qui demande une homologation pour quasiment tout ce qui se monte sur un véhicule. Kit carrosserie, Amortisseurs, échappements, jantes... Et le prix grimpe très très vite...
Il faut bien amortir ces investissements...

Donc oui l'importateur joue sur les prix et le consommateur en paie les frais, mais la faute à qui ?

LA SUISSE.....

TOut à fait Wilder la faute à la suisse juste pour ca je voterais pour l'europe mais pour le reste non

JDMHamster je suis pas d'accord avec toi Invidia c'est du sacré bon matos

Pas vrai, pas besoin de papiers pour les amortisseurs

Froggy a écrit :Pas vrai, pas besoin de papiers pour les amortisseurs

Si si... Exemple avec Tein, je dois envoyer les Réf produits pour avoir un certificat !

Les amortisseurs seuls, tout le monde s'en fous, j'ai monté du jap neuf, et reglable en duretés, tout le monde s'en fout, c'est la hauteur qui les importe, et que ca passe le test amortisseurs

Wilder Car's Shop a écrit :

Froggy a écrit :Pas vrai, pas besoin de papiers pour les amortisseurs

Si si... Exemple avec Tein, je dois envoyer les Réf produits pour avoir un certificat !

Les amortos simple non t'as pas besoin mais les combinés filetés oui tu dois avoir le papier

Des que tu regle la hauteur, comme cité plus haut...

Oui mais qui ne change pas la hauteur de caisse lors de la pose d'amorto ou de ressort ?

tous, la moitié des bobs changent que les ressorts. et donc le papier, par la suite y a plus besoin en suisse