SwissJDM.ch

salut a tous je cherche un kit turbo complet pour ma crx delsol, gestion etc...

quelqu un aurai une bonne adresse???

merci a bientot

Ebay USA....

Rouach a écrit :Ebay USA....

mouais je me mefierais quand meme des turbo sur ebay. Car si sa pete apres 100km t'es pas dans la merde

regarde avec concept r il on en commandé quelque un !

Si tu commande bien y a du très tre bon sur eBay. Et ai le turbo Pete tu change

Moi je dirais aussi eBay

tu peux t'en acheter 5 sur ebay au prix de concept-r

Le truc c'est pas d'acheter c'est de le poser et de le tuner...

Ca c'est la classe:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GODSPEED ... 415b49747a



T'as tout, que demander de mieux?

Beau ca!!!

t'en a même avec les manos, le turbo timer et le boost controller

Fred a écrit :tu peux t'en acheter 5 sur ebay au prix de concept-r

c'est vrai même s'il pète à chaque 1000km tu peux le changer 5 fois avec le même budget qu'un chez concept r

Turbo chinois no-name haha ça m fais triper xD.

t3t4 turbo charger .57ar

C'est des kit prevu pour tourner a basse pression, genre 0.5bar

Apres au moins pour le prix t'as la base, tu peux changer le turbo pour mettre un autre, ou adapter mieux, mais t'as une base.
Faut penser qu'il faut adapter couper, programmer.

Les prix a Concept R sont correct au vu des heures, et pour 6000.- il disait qu'ils homologuaient le kit!

J ai mon T25 qui dors.... Ok je sors ^^

Tiago a écrit :

Fred a écrit :tu peux t'en acheter 5 sur ebay au prix de concept-r

c'est vrai même s'il pète à chaque 1000km tu peux le changer 5 fois avec le même budget qu'un chez concept r

Parce que tu crois qu'ils viennent d'ou les turbo chez concept r, c'est les mêmes...

Ben la premiere question fondamentale, (Fred poserai la meme, il monte ce que tu veux, mais faut payer):

Combien tu veux mettre pour ton setup.
Une fois le budget etabli, tu saura ce que tu mets comme turbo, comme DP, collecteur...etc

Tu as defini un budget?

Oui c'est de discuter avec lui avant... Par contre je ne sais pas ce qu'il commande comme turbo... Tu sais toi fred??? Tu as déjà eu une expérience avec eux?? Ça serai cool de partager car moi perso jamais commandé de turbo avec eux... Alors du coup comme tu as l'air de savoir ça m'intéresse bien car je me tâte aussi...

lawless a écrit :Oui c'est c'est de discuter avec lui avant... Par contre je ne sais pas ce qu'il commande comme turbo... Tu sais toi fred??? Tu as déjà eu une expérience avec eux?? Ça serai cool de partager car moi perso jamais commandé de turbo avec eux... Alors du coup comme tu as l'air de soir ça m'intéresse bien car je me tâte aussi...

Moi personellement non mais David lui avait demandé un devis a l^époque... maintenant le problème c'est pour l'homologation je sais pas comment ca se passe

Demande lui si t'es vraiment intéressé

ca c'est des kits turbo pour les d14

Non c'est B16/18

Froggy a écrit :t3t4 turbo charger .57ar

C'est des kit prevu pour tourner a basse pression, genre 0.5bar

Apres au moins pour le prix t'as la base, tu peux changer le turbo pour mettre un autre, ou adapter mieux, mais t'as une base.
Faut penser qu'il faut adapter couper, programmer.

Les prix a Concept R sont correct au vu des heures, et pour 6000.- il disait qu'ils homologuaient le kit!

Prix correcte et le travail correct aussi...mais bon on cherche toujours le mois chère

-- 04 Juil 2011 18:49 --

Froggy a écrit :t3t4 turbo charger .57ar

C'est des kit prevu pour tourner a basse pression, genre 0.5bar

Apres au moins pour le prix t'as la base, tu peux changer le turbo pour mettre un autre, ou adapter mieux, mais t'as une base.
Faut penser qu'il faut adapter couper, programmer.

Les prix a Concept R sont correct au vu des heures, et pour 6000.- il disait qu'ils homologuaient le kit!

5900-. max Fred à dit... mais un copain ma dit que sur un b16 d'origine ils vont faire sortir 180/190ch je sais pas si c'est vrai mais c'est homologué, une fois que tu passe l'expertise tu mets une ligne d'échappement,une repro + pucé et + quelques trucs et tu passe les 200ch ça suffit pour bouffer des golf 6 gti

Voilà l annonce de concept R pour les kit turbo

http://www.anibis.ch/fr/Automobiles--4/ ... iew=2&vm=2

il n'a rien écrit concernant la puissance on verra la suite, en tous cas moi je reste atmo

Tu dois rester dans les 20% pour homologuer sans te faire chier.
Mais ma Civic Jackson a l'epoque, avait ete homologuee avec moins de chevaux qu'au final.

C'est qu'une question de remap ca

Froggy a écrit :Le truc c'est pas d'acheter c'est de le poser et de le tuner...

Ca c'est la classe:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GODSPEED ... 415b49747a



T'as tout, que demander de mieux?

montage no probleme je suis du métier mais s est la gestion ou??? et s sa qui coute chere

qqun connait consept R??? eu vend avec tout gestion etc merci salutation

-- 05 Juil 2011 19:45 --

Fred a écrit :

Tiago a écrit :

Fred a écrit :tu peux t'en acheter 5 sur ebay au prix de concept-r

c'est vrai même s'il pète à chaque 1000km tu peux le changer 5 fois avec le même budget qu'un chez concept r

Parce que tu crois qu'ils viennent d'ou les turbo chez concept r, c'est les mêmes...

non sont des garret sur roulement l ideal

Pour la gestion, de 1 tu lui met un mano de pression turbo et une sonde wideband (type AEM Uego) ca sera utile pour le boost.



Pour le boitier tu peux chiper le tiens

Lui faire une carto pour qu'elle roule c'est pas dur. Apres une carto optimisé, tu chip un ECU P30 avec crome pro. Sinon Concept R te propose des remap avec Hondata. fait un devis mais compte 800.- je pense pour faire une reprog au banc une fois le tout fini.