SwissJDM.ch

Quelqu'un a des news sur l'homologation suisse de ces pièces dont parle Streetparts depuis des mois ?

Certains sites propose un papier pour la DTC mais je crois que ça suffit pas...

En allemagne, une homologation TUV gutachten devait sortir pour certaines pièces pour Subaru cet été mais rien vu d'autre

C'est au coup par coup, pour chaque piece, c'est pas "general" sur la carbone.

Je remonte le post pour savoir, ou on pourrait trouver ces pièces avec homologation suisse. Car sa me tenterais bien.. mais je veux du homologay, j'en ai marre lors d'un controle de prier pour pas qu'ils fassent attention.

Moi j'fais le rebelle jusqu'au jour où on me fera chier, là j'bidouillerais un papier

Domo est assez au point mnt, et jdm_sil14 a un papier pour son capot si jamais

Avec mon capot carbone SEIBON j'ai un petit dossier de 4-5 pages, c'est un simple TUV alors aucune idée si ça passe au SAN.

Donc si je comprend bien faudrait en acheter un et essayer de l'homologuer? Il y a pas un revendeur qui le vende déjà avec un papier DTC? Car un papier TUV peut passer au valais, mais ici sur vaud ils avaient bien rit la dernière fois.

Pose la question à JDM_Sil14 il a acheté son capot Seibon avec homologation suisse directement

SaXoInBlack a écrit :Pose la question à JDM_Sil14 il a acheté son capot Seibon avec homologation suisse directement

Exactement. J'ai un DTC en bon et due forme, accepté par le SAN de la Blèch' et annexé sans soucis sur ma carte grise.
J'ai acheter le capot là: http://master-tuning.ch/
Ils en ont des homologués pour la majorité des japonaises à la mode qu'on a par ici.... mais uniquement avant 2008. Faut compter 1500.-
Si tu veux plus d'infos, MP.

Moi je suis passé par http://www.dragon-tec.ch/

J'ai homologué une lame en plastique abs, des rajouts de bas de caisse en fibre et un diffuseur en carbone.

Ils vendent des homologations DTC universelles (ou directement des pièces sur leur site) ainsi qu'une attestation disant que la pièce respecte les normes ASA (faut leur envoyer une photo avant et ils te confirment). Les attestations reçues comportent les informations de ton véhicule avec num de châssis etc.

Après ça risque peut être de pas passer certains SAN et des fois c'est limite au niveau légal genre un capot avec prise d'air peut changer le bruit du véhicule et donc sa tolérance en db donc test de bruit normalement. Autre exemple, ils vendent des rétro carbones style Ralliart pour Evo avec papier DTC carbone, le problème c'est que ces retro sont pas homologués car la surface du miroir est trop petite mais ils le disent pas donc roulette russe au SAN quand t'arrives avec ça