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Yop tous le monde j'ai pensé faire un petit tuto ca peux peut-être en aider quelques un !

tous d'abord virer l'essuie-glace et son moteur !(garder le cache noir )

ensuite il vous faut soit trouver une petite flasque soit une assez grande rondelle et souder une tige filetée dessus, comme cela : ( j'ai opté pour la rondelle et souder la tige car j'avais ca sous la main ! )

faire une belle soudure et ensuite la meuler pour rendre le plus lisse possible ! j'ai mastiquer ensuite pour boucher les petits trou et lisser au max !







Ensuite il vous suffit de le peindre de la couleur que vous voulez ! perso noir mat.





Pour finir coupé la longueur qu'il vous faut pour la tige filetée, prendre une contre rondelle assez grande pour pouvoir serrer. prevoir quelque petite rondelle pour caller comme il faut pour que la vitre se ferme correctement



mettre le cache pour que ce soit jolie et go GAZ





Voilà j'espère que ce petit tuto aidera quelque personnes !!

au plaisir à bientôt les gars

Lele !

Merci!

Cool, bien joué, prochaine étape, prendre un foeun et shooter l'autoc ABS!



ps: est-ce que ta rondelle en acier repose directement sur le verre? Si oui, tu ferais bien d'y ajouter une rondelle en caoutchouc. Pour ne pas abimer ta vitre et pour l'etancheité!

Bien joué, t'as suivi mes conseils! J'avais du faire comme ca, c'est trop space sur EG.

Bravo!

Yop merci les gars!

Jay : nono tkt y'a le joint caoutchouc d'origine donc étanche et pas de pression sur la vitre ! oué l'autoc ABS doit être viré effectivement ahah

Merci Froggy caar au debut j'avais pas compris mais au final c'est pas compliqué !

Prochaine étape les vitres teintées

Tu devra demonter le hayon pour la teintée l'arriere, c'est une merde a le faire la dessus

Froggy a écrit :Tu devra demonter le hayon pour la teintée l'arriere, c'est une merde a le faire la dessus

Ouai j'en ai parlé avec le gar aahahha c'est ce qu'il ma dit !! on verra bien c lui qui fais et c'est garantie 10 ans et il me donne une homologation avec alors voila moi après pas de soucis !!

Homologuation de quoi? Tu peux peindre ou souder une taule... Pas besoin d'homologuation, une garantie tu veux dire?

Froggy a écrit :Homologuation de quoi? Tu peux peindre ou souder une taule... Pas besoin d'homologuation, une garantie tu veux dire?

Pour les vitre teintée le type donne une homologation ahaha pcq sois disant ca passe pas l'expertise il peuvent faire chier et bien évidemment une garantie aussi 10 ans. tu as vraiment un papier d'homologation et lui colle un petit otoc avc un numéros etc pour preuve.

lui fais comme ca après les autre je sais pas lol

Ca sert a rien car tu peux souder une taule a la place des vitres arriere, et ta pas le droit de trop toucher les avants. Va voir mon document de l'ASA, c'est expliqué

AAh okay oué bein alors ca fait office de garantie lol

Sympa ton tuto, sa aidera sûrment certain !

On m'a dit pareil pour l'homologation pour les vitres teintés, sa fait déjà plus d'un an et sa a rien servit... c'est juste du blabla pour vendre! Pour la garantie, c'est juste un papier... je suis sûr c'est encore une sorte de fausse garantie, qu'il y a que sous certaines thermes que sa fonctionne!

naillik a écrit :Sympa ton tuto, sa aidera sûrment certain !

On m'a dit pareil pour l'homologation pour les vitres teintés, sa fait déjà plus d'un an et sa a rien servit... c'est juste du blabla pour vendre! Pour la garantie, c'est juste un papier... je suis sûr c'est encore une sorte de fausse garantie, qu'il y a que sous certaines thermes que sa fonctionne!

Bon moi je connais le gars alors ca va mais c sur des fois il faut faire attention