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J avais ça aussi sur l ep... C est le top

Salut Salut,

comme je m'y connait pas très bien, j'ai besoin de quelques renseignements, pour les pneus Falken FK-452 en 205/50 R16 87 W,
quelle taille de jantes dois-je avoir (16" oui, mais la largeur...) et si cela serai homologué ?
tout en sachant que je roule en EK4 et que je prend plus en compte le côté perf qu'esthétique.

et une dernière chose, que veut dire le 87 W dans "205/50 R16 87 W"

Merci bien.

salut alors pour du 205, faut du 6.5" minimum de large

le petit lien utile
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

pour ce qui est du 87 W
le 87 est l'indice de charge, ce que le pneu peut accepter comme poids par pneu
87 correspond a 545 kg par pneu

encore un lien utile:
http://www.burning-zone.net/page_d_pneu.php
http://www.clic4car.ch/pn.php

et le W est l'indice de vitesse, donc W c'est max 270km/h

"w" c'est l'indice de vitesse, tu peut aller jusqu'a 270km/h... et "87" c'est l'indice de poid, tu peut charger 545kg/ pneu

Merci Beaucoup de vos réponses et les liens !
sa m'a bien éclairé sur le sujet, et je vais donc pouvoir regarder un peut ce qu'il faut que je m’achète.
^^' je n'ai même pas 4 pneus identiques sur ma EK4 une honte...

2 et 2 t'es sensé avoir pour etre legal

Bon, j'ai un autre petit soucis...
sur mes pneus été actuels est écrit 175/65/14R, et vis à vis de ce site :
http://www.clic4car.ch/pn.php?d=185&b=6 ... &e=55&f=14
je ne peut pas mettre des pneu plus large que 185 et plus bas que 60 (185/60/14R)

je voulais donc savoir si c'est la limite du homologué ou simplement du possible sur des jantes de 14".

Je me demandais également si des jantes en 14" ne serai pas un peut petite...coter perf sa changerai quoi..?
la largeur du pneu avantage la tenue de route mais la hauteur concrètement sa change des choses ou c'est juste esthétique?

Bref voila désolé de toutes ces questions pour des pneus
Mais comme je voulais m'en faire des neufs pour cet été je préfère être bien sure de ce que je devrais prendre et surtout s'il faut que je change de jantes ou pas nécessaire...

Merci Merci

C'est a cause du 14"

Maintenant tu peux avoir 1 pneus marque/profile différent par roues... La loi à changer... Je trouve que c'est bien pourrie comme loi mais bon, c'est les assurance qui sont contentes.

Me semble que tu dois avoir les meme roues sur le meme essieu

ah oui j'ai pigé, je vais donc devoir changé de jantes si je veut au moins du 205/45 il me faut du 15" minimum...

va falloir que je réfléchisse des jantes sa coûte...

Merci bien bonne journée !

Tu voulais pas mettre du 205 sur du 14" rassure moi?!

Faut que tu te gaffe par rapport au diamètre total de ta roue pour ne pas fausser ton compteur, donc continuer à etre homologué!!
Actuellement avec tes 175/65/14, tes roues font 584mm de diamètre, si tu passe en 15"x 7, l'idéal serait des 195/50/15, comme ca ton diamètre total serai de 577mm!! En plus du 195/50/15 c'est assez courant comme dimension, donc moin cher....

A Froggy : En fait au début je voulais effectivement mettre du 205 mais j'étais persuadé de rouler avec du 16"...

Donc je pense que je vais opter pour le conseille de ee8man, prendre du 195/50/15 mais du coup, il va falloir que je me trouve de nouvelles jantes...
j'ai vu que si je prend du 205/50/15 il n'y aura que 0.5 km/h de différence sur le compteur alors qu'avec du 195/50/15 il y à 1.2 km/h de différence, mais je pense que 205 n'est pas tout à fait approprier pour du 15".

Sur mon ek4, j'avais posé du 17 pouces par contre je me souviens plus de la monte de pneu... ça devait sûrement du 205...et homologué

SpinCTR a écrit :Sur mon ek4, j'avais posé du 17 pouces par contre je me souviens plus de la monte de pneu... ça devait sûrement du 205...et homologué

moi j'avais du 215/35 ZR17 l'avant et 215/40 ZR17 à l'arrière sur mon EK mais juste celles à l'arrière était homologués, actuellement je suis en 195/50 R15 avec des OZ en 15' x 7'

Bon 17 je trouve un poil grand pour une EK je pense que je prendrai soit du 195/50/15 ou soit du 205/40/16.

encore faut il assez d'argent pour pneus et jantes...

195/50/15 ca va niquel sus ses civic

Froggy a écrit :195/50/15 ca va niquel sus ses civic

je confirme

17 c'est trop, 16 ça va

est ce que les indices de vitesses doivent etre les meme ou superieur que sur les pneu d'origine ou est ce que je peux acheter des pneu d'indice V (240km/h) alors que d'origine j'ai du W(270km/h)?

SpinCTR a écrit :est ce que les indices de vitesses doivent etre les meme ou superieur que sur les pneu d'origine ou est ce que je peux acheter des pneu d'indice V (240km/h) alors que d'origine j'ai du W(270km/h)?

Tout dépend à combien tu roules! Plus de 240 ou plus de 270?

sauf erreur c'est aussi un peut la rigidité des flancs du pneu...

la rigidité du pneu, c'est plus l'indice de charge, non?

entre du 88W ou du 88V, tu dis que les flanc du V sont moins dure?

c'est pas ça mais en faite quand tu roules ton pneu augmente de diametre et plus tu vas vite plus ton pneu est etire donc pour prevenir cet effet il lui foutent des ceintures plus renforcees donc ton pneu sera surtout plus lourd mais niveau rigidite il sera peut etre un peut plus dur mais pas grand chose

marco.....donc? je peux quand meme metre du V ?

si V est 240 km/h tu peux le mettre appart si ta civic est prepare a fond et tu vas souvent en aallemagne....
PIs il a toujozrs une marge de securite...mais si c'est des chinois faut faire gaffe ....

-- 27 Aoû 2012 23:08 --

si V est 240 km/h tu peux le mettre appart si ta civic est prepare a fond et tu vas souvent en aallemagne....
PIs il a toujozrs une marge de securite...mais si c'est des chinois faut faire gaffe ....