[VDS] Subaru Impreza STI 2009 (en suspens, JDC à faire)

[stuntman46]

28500frs à discuter. Expertise possible

[stuntman46]

Baisse du prix conséquente... 25900frs

Expertise du jour possible

Faites vous plaisir

[Froggy]

La ça fait une monstre bonne affaire! Bonne vente

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[stuntman46]

Elle est moins chère que bien des d'origine mais toujours personne dessus helas.

[Piwy]

C est incroyable que ça s vends pas. Si ça capote avec l evo je prendrais bien ça xD


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[stuntman46]

Toujours en vente. Je vais commencer a la préparer pour l'expertise. Ca sera un plus pour la vente.

[stuntman46]

Je précise juste que le prix affiché est ferme, expertisée du jour et surtout que ce n'est pas vraiment une voiture roulable en daily vu le bruit, la conso et qu'un moteur forgé demande quand même plus d'entretient et que ce n'est pas fait pour de petits trajets.

De plus, il est préférable d'avoir des notions de mécanique pour s'en occuper. Vu les modifs, très peu de garages acceptent d'y toucher.

Je préfère préciser plutôt que d'avoir des reproches apres coup... On sait jamais.

[Piwy]

Elle déboite en tout cas si ça jouait pas pour l evo j aurais craque pour la tienne. Bonne vente en tout cas


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[stuntman46]

Voilà un peu de détails pour les pièces installées...

Moteur / Transmission:

- Pistons forgés Cosworth 99.5mm RV 8.2 :1
- Bielles forgées Cosworth
- Coussinets bielles et vilebrequin trimétal Cosworth
- Vilebrequin origine forgés et équilibré
- Assemblage et équilibrage bas moteur Cosworth
- Crépine et plaque anti-remous Killer B
- Poulie vilebrequin allégée Perrin
- Pompe à huile 12mm Subaru
- Bouchon vidange aimanté Greddy
- Suppression de pompe à air Torque Solution
- Culasses révisées et rectifiées -0.5mm
- Joints culasses Tomei 1.2mm
- Goujons culasses ARP 2000
- Bougies Denso IKH24
- Collecteur + Up-pipe Killer B
- Catback Perrin 3’’
- Downpipe Cobb modifié
- Admission KS-Tech Big MAF 73mm + tôle pare-chaleur
- Durite induction Perrin 3''
- Oil catch can FL-Racing + suppression valve PCV
- Suppression des TGV en composite Zerolift Autolab
- Intercooler frontale Fast Motorsports
- Turbo ATP GTX3071R
- Soupape de décharge Cobb XLE
- Solénoïde 3 voies Grimmspeed
- Pompe à essence Aeromotive Stealth 325l/h
- Rails // Agency Power modifiés
- Injecteurs Injector Dynamics 1000cc
- Régulateur pression essence Aeromotive + manomètre Turbosmart
- Radiateur eau alu + thermostat Mishimoto 68 degrés
- Vase d’expansion Perrin
- Tôle radiateur Perrin
- Radiateur huile 13 rangées Setrab + plaques thermostatique Mocal (usage piste)
- Embrayage Stage 4 + volant moteur allégé Competition Clutch
- Gestion Openport trimode

Suspension / chassis:

- Filetés BC Racing BR avec platines réglables
- Barres antiroulis avant 25mm/ arrière 22mm réglables Eibach
- Link barres antiroulis avant / arrières Kartboy
- Bras suspension arrière réglables SPC Performance
- Tirants pincement arrière SPC Performance

Intérieur / Electronique:

- Support manomètres entourage compteur SMY
- Support manomètres ventilation centrale sur mesure
- Manomètres pression et température huile, pression turbo Speedhut Revolution
- Sonde large bande LC-1 + manomètre DB Innovate
- Sonde température échappement + manomètre MTX Innovate

Extérieur:

- Lame avant et rajouts bas de caisses BaysonR
- Modification feux arrière
- Suppression entrée d’air capot KS Tech

Jantes / Freins:

- Jantes Work Emotion XD-9 18x9 ET43 (route)
- Jantes BBS forgées origine 18x8.5 ET55 (circuit)
- Disques de freins avant / arrière DBA 4000 rainurés
- Plaquettes de freins avant / arrières Hawk HT-10
- Durites aviation Goodridge
- Liquide des freins Motul RBF600


En gros, hors main d'oeuvre (impossible à chiffrer vu le temps passé dessus) il y'en a pour pas loin de 30'000frs de pièces

Elle est mapée par quelqu'un qui touche aux sub depuis bientôt 20 ans. 3 Modes (1bar - 1.3bar - 1.7bar) sortant en full boost environ 480ch et +600Nm.

[p1k4mp3]

Dans tout ça qu'est-ce qui est homologué?
Lien de l'annonce?

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[stuntman46]

Dans tout ça qu'est-ce qui est homologué?
Lien de l'annonce?

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Homologué... les jantes et les filetés

http://m.anibis.ch/fr/--0/subaru-imprez ... 182&ref=al

[Froggy]

Toujours aussi magnifique!

[stuntman46]

Merci. Hélas, elle reste très difficile à vendre.

[stuntman46]

Petit up, prix à discuter expertisée ou non.

[stuntman46]

25900frs à discuter sans soucis autour de la voiture.

Expertise fin avril, début mai. Homologation des platines réglables BC et des durites avia en même temps.

Je suis prêt à faire un bon effort sur le prix (en restant quand même réaliste) étant donné que j'aimerai me séparer de mes deux actuelles pour prendre un daily plus grand et confortable que la clio.

[stuntman46]

25000frs

[stuntman46]

Expertisée du jour, du premier coup et sans aucune remarque. Toujours à vendre et prix à discuter bien entendu.

[stuntman46]

Petit up, étudie toutes propositions

[stuntman46]

reprise possible S2000 phase 2 ou M3 e46 coupe smg2 (moins de 100000km)

[stuntman46]

Toujours dispo. N'hésitez pas à en parler autour de vous. Je suis prêt à faire encore un effort sur le prix. Je ne la roule vraiment plus assez et elle mérite de trouver preneur

[stuntman46]

A l'heure actuelle, si qqun vient la voir et m'en donne entre 21-22000, elle part. Je suis entrain de me décider pour reprendre une moto et je I'ai meme pas rouler 500km depuis l'hiver passé...

[Froggy]

Ça devient super interessant

[stuntman46]

Ben je dirais que ca quasi donné à ce prix mais comme toujours, les gens sérieux ne courent pas les rues hélas pour moi.

[stuntman46]

Je la lâche a 20000frs (ferme par contre) si décision rapide avant la fin de la belle saison... N'hésitez pas à en parler.

[stuntman46]

Nouvelles photos sur l'annonce anibis.