SwissJDM.ch

Ouais même, les designs sont quand mêmes space depuis la FN2 enfin wait and see

Dans tout les cas, ils peuvent nous présenter n'importe quoi comme motorisation, j'doute faire l'acquisition de cette chose...

+1 piwy pour le design

+1 froggy pour le moteur, j attend l annonce officielle mais je sens plutôt bien le 1.6 turbo utilisé en wtcc

Dernière infos : Il s'agira bien du moteur 1.6 issu du bloc qui va courrie prochainement en WTCC, il n'y aura pas un turbo ... Mais 2 !!!

Pour la puissance rien n'a filtré pour le moment !!

Nous aurons plus d'infos très prochainement et le lancement officiel va se faire plus vite que prévu !!! 2013 c'est sur mais pas plus d'info pour savoir à quelle période de l'année !!

Ca bouge un peu ... enfin !!!

hummm jy crois pas trop déjà un turbo chez honda sa trouble mais alors 2...lol
cest surtout au niveau des coups de fabriquation que sa me trouble, bi turbo sur ce genre de caisse...hum hum
enfin on peux tjrs être étonné

Zone rouge a 6500, rupteur a 7000

Un turbo ca sers a rien d'aller chercher 9800rpm...

Je me rejouis d'avoir des infos en tout cas

Turbo+vtec ca peut être utile d aller chercher les 9800rpm

Pas tant non, les Evo et les Sub ca va pas tant aussi haut

Bah t'oublies que c'est une biturbo.pas comme les evo.

on va attendre gentillement les futures infos

Une evo avec des AAC tu tape les 9000 déja

Si ja puissance maxi est a 6500 c'est plus pour faire joli

Le patron de Honda Takanobu Ito s'est exprimé aujourd'hui sur l'avenir à moyen terme de l'entreprise qu'il dirige et entre autres annonces, il a officialisé la mise en production d'une Civic Type R qui arrivera en Europe en 2015. Mieux, cette Type R cherchera à être une référence sur un segment ultra-compétitif. Honda n'a pas perdu tous ses fondamentaux.



Takanobu Ito a dressé le tableau de marche de Honda jusqu'en 2017 et dans ce programme, il y a la place pour une Honda Civic Type R de nouvelle génération, chose dont tout le monde commençait à douter. Au sein d'une pléiade de nouveaux modèles guère frissonnants, le patron de Honda a placé cette nouvelle Civic Type R en tête de discours, preuve qu'ils sont conscients de posséder encore une frange de clients passionnés par le sport.
« Cette nouvelle génération de Civic Type R européenne cherchera à établir de nouveaux standards de performance et de tenue de route dans le segment. Développée spécifiquement pour l'Europe avec le nouveau modèle WTCC en tête, la nouvelle Type R cherchera à devenir la traction avant la plus rapide des courses sur le Nürburgring. »
La phrase est ambiguë et pourrait laisser penser que la Civic Type R va chercher à détrôner la Renault Mégane R.S et son 8'08'' mais il semble plus plausible que cette future Type R annoncée pour 2015 ira courir en VLN pour gagner sa catégorie. Dommage.

http://www.caradisiac.com/Honda-officia ... -81202.htm

Je sais pas ce qui ce passe... car dans les civic ici en suisse on a eu la eg6 en 92, la ek4 en 96 ensuite en 2002 la ep3 et 2006 la fn2... je trouve qu'ils prennent beaucoup trop de temps.. car 9 ans pour nous ressortir une sportive --'

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plus cest long plus cest bon ^^

le probleme si ça prends du temps et c'est un produit qui est en dessous des expectations ils perdent beaucoup de clients ,et beaucoup pendant ce temps preferent aller chercher ailleurs...regardons vw et ses golf...ça en sort tout le temps et c'est bien vendu...

est ce que je vais garder mon actuelle type R jusqu'a 2015...je pense pas.

en plus il semblerais que la prochaine accord ne sortira pas en europe.

n'importe quoi honda, plutot decu de cette annonce

La prochaine accord sortira en Europe comme toujours, simplement on a jamais eu les memes Accords que les US...

Froggy a écrit :La prochaine accord sortira en Europe comme toujours, simplement on a jamais eu les memes Accords que les US...

+1

Je préfère attendre 3ans et avoir une caisse en or que de l'avoir d'ici 1an et avoir une truc à moitié fini.

Il veulent faire la traction la plus rapide du nurbur, ça prend du temps quand meme haha!

2015 ca fait long quand même...faut pas croire que les autres constructeur vont pas sortir aussi des sportives pour 2015...
Elle aura intérêt a être bien armée la type R.Quand tu vois que les concurrent ont déjà des voitures qui sorte dans les 280ch en moyenne.
Je sais que la puissance fais pas tout mais c'est malheureux a dire mais les mégane rs marche très fort en 2015 il risque bien d'avoir la nouvelle qui va faire mal.

en même temps c'est très vite la 2015...et je vois pas ce que sa change si d'autre constructeur d'ici la fasse aussi d'autre truc!?
honda fera mieux pis voila

on verra bien...j'aime honda mais j'ai des doutes sur ce coup...
a force d'essaier de perfectionner on empire ...je pense comme ça...