SwissJDM.ch

A ce que j'ai lu, c'est 85db au Laquais... Faut aller en voiture électrique

Spinose a écrit :89db autorisés au 2/3 du régime maxi

http://piste.laquais-stage-de-pilotage.com/

Okok merci je laisse tomber, rien qu'en lisant leur site sur les restrictions on voit qu'ils on l'air vraiment casse coui...

Et quand on regarde quelques photos sur leur site on se dit que le règlement ne doit pas s'appliquer à tout le monde....

tu t'es inscris sur le site du circuit bagnes?

je m' en fout...la mienne fait pas de bruit.

Le bruit est proportionnel à sa puissance...

tu veux qu'on parle de la NA a dieu? [SmileyWITHdoubleFINGERthatFISTyouDEEPLY]

T'as la réponse dans ta question, God's car... Faut pas test

Spinose a écrit :tu t'es inscris sur le site du circuit bagnes?

oui, directement chez eux par paypal.

T as le temps et de la place pour me prendre 4 jantes sur Lausanne pour l allé et le retour ? Sinon j irai la bas directement chaussé en pneu piste

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Ça peux être marrant, par contre pas avec la M3 ^^

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Pire circuit de France niveau restriction sans vouloir vous casser le morale biensur

Spinose a écrit :T as le temps et de la place pour me prendre 4 jantes sur Lausanne pour l allé et le retour ? Sinon j irai la bas directement chaussé en pneu piste

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ça va faire serrer dans ma benz, car je prend aussi des 18' en cas de problème...et si je baisse les sièges ça passerai mais faudrai pas que j'ai a freiner brusquement...tu comprend.

-- 05 Juin 2014 19:33 --

max154 a écrit :Ça peux être marrant, par contre pas avec la M3 ^^

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-- 05 Juin 2014 19:34 --

mostro01 a écrit :Pire circuit de France niveau restriction sans vouloir vous casser le morale biensur

voiture d'origine qui pousse pas de problème sur aucun circuit!

Spinose a écrit :T as le temps et de la place pour me prendre 4 jantes sur Lausanne pour l allé et le retour ? Sinon j irai la bas directement chaussé en pneu piste

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C'est bien ce que je pensais, t'est un petit joueur !

Leurs Ferrari on des échappement spécifique pour le bruit

bagnes74 a écrit : ça va faire serrer dans ma benz, car je prend aussi des 18' en cas de problème...et si je baisse les sièges ça passerai mais faudrai pas que j'ai a freiner brusquement...tu comprend.

il a pas de soucis, fallait quand meme demander!

Lionel de Genève a écrit :
C'est bien ce que je pensais, t'est un petit joueur !

faut que je me prevois un montage pour pneu [ mieux foutu que la photo.]
petit joueur...je vois pas ca comme ca, on sait jamais ce qui peut arrivé sur circuit. un train de pneu supplementaire ca peut vraiment etre utile. ca n'engage que moi.

Lionel de Genève a écrit :

Spinose a écrit :T as le temps et de la place pour me prendre 4 jantes sur Lausanne pour l allé et le retour ? Sinon j irai la bas directement chaussé en pneu piste

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C'est bien ce que je pensais, t'est un petit joueur !

faut que je change de voiture....

alors petit retour d'info de la journée circuit au Laquais.

j'ai trouvé super l'organisation et l'histoire de rouler par cession ( mon avis perso).

le circuit est superbe a rouler, moins contraignant pour la mécanique est les pneus que Pouilly par exemple (mais j'adore aussi Pouilly), avec des différence de dévers et altitude.

j'ai pas été contrôler pour le bruit car j'était d'origine, mon copain oui car sur ça sub il avait une marmitte inoxcar, il a pu rouler sans problème, et je trouve que ça casse moins les oreilles sur la journée avec des voitures qui hurle pas, et je peux vous dire que certaine voitures marche très fort même avec un échappement presque d'origine.

y'avais énormément de français....d'ailleurs ils ont bien rit quand ils ont vu nos break...ils ont eu le culot de me dire si j'allais rouler sur le circuit avec...

quand j'ai dit que j'avais 245cv avec en plus des jantes sport et pneus Yoko neova, ils ont halluciné...
après sur le circuit j'ai fait le reste, ils ont pleurer...mythique....


enfin bref, je conseil ce circuit pour ce faire plaisir, mais je dirais que pour celui qui ce lance pour la première fois c'est quand même un circuit rapide, j'ai fait une pointe l'après midi à 180km/h compteur au font de la ligne droite, de quoi ce faire quand même un peu peur avec une voiture d'origine.

A cool, merci du feedback!

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Alors sa été les gars ? Vous avez pu rouler asser de fois ? Et les db ?

DeaDNoiZe a écrit :Alors sa été les gars ? Vous avez pu rouler asser de fois ? Et les db ?

oui pour nous parfait ça a bien été.

on a roulé 5x20min le matin et une fois autant l'après-midi....avec des pauses de 20min entre 2.
j'ai trouvé ça nickel, mais si je retourne je fais que le matin, y'a bien assez pour nous.


pas de soucis pour moi et mon copain pour les DB.