SwissJDM.ch

C'est une misère supprimer des anti brouillards.. Car si on a a l'avant on doit pouvoir enclencher les avant et arrière avec les positions allumées.. Par contre si on a qu'a l'arrière il ne doit pas pouvoir s'enclencher avec les position mais que avec les croisement.. Un truc débile oui, mais c'est la loi

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk 4

La base légale pour ce que tu affirmes? Ca serait intéressant....

-- 20 Oct 2013 15:40 --

Marcotwint_tuga a écrit :en tout cas jusqu'à maintenant c'était comme ça...

Tu as entendus ça ou? Déformation professionnelle , mais sans article de loi, je ne crois rien... trop de légendes urbaines....

Mais si personne n'a l'article, je vais me demerder pour vous trouver ça.

Oui, je m'étais fait enmerder a l'expertise avec mon ancienne golf, donc je l'ai bien retenue celle là ahah

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk 4

si jamais la nouvelle loi pour les phares diurnes ne concerne que les nouvelles immatriculations(voitures immatriculés a partir du 1.1.2014) pour les autres c'est pas obligatoire!

helderap a écrit :Oui, je m'étais fait enmerder a l'expertise avec mon ancienne golf, donc je l'ai bien retenue celle là ahah

Envoyé depuis mon Galaxy Nexus en utilisant Tapatalk 4

Oki je vais quand meme eclaircir ca;)

-- 20 Oct 2013 22:50 --

Tiago a écrit : si jamais la nouvelle loi pour les phares diurnes ne concerne que les nouvelles immatriculations(voitures immatriculés a partir du 1.1.2014) pour les autres c'est pas obligatoire!

Presque...debut 2014 même les anciennes voitures devront rouler phares allumés, sinon 40.- chf d'amende.

-- 20 Oct 2013 23:00 --

chris2010 a écrit :http://swissjdm.ch/forum/viewtopic.php? ... &hilit=asa

J'ai deja cherché dans les normes ASA, et ils ne parlent pas de la suppression des anti-brouillards. D'ailleur j'ai la derniere version et la version moto si qqn est interessé.

dragonjah a écrit :

Tiago a écrit : si jamais la nouvelle loi pour les phares diurnes ne concerne que les nouvelles immatriculations(voitures immatriculés a partir du 1.1.2014) pour les autres c'est pas obligatoire!

Presque...debut 2014 même les anciennes voitures devront rouler phares allumés, sinon 40.- chf d'amende.

C'est vraiment du bullshit ça!!! Et avec nos phares escamotables!!! Quelqu'un nous paie pour les pètes à rouler sur les routes bien plates sans les casser a force de rouler toujours phare ouvert?

Oui mauvaise fois mais quand même...

Alors pour le retrait des phares a brouillard, j'ai eu contact avec un expert du SAN VD. Il est tout a fait possible de les retirer. Si le trous laissé fait plus de 8cm doit etre bouché. Il n'est absolument pas necessaire de retirer l'interrupteur. Par contre la subtilité est avec le branchement du phare a brouillard arriere restant : ils peuvent s’allumer en même temps que les feux de position, de croisement, de route ou qu’une combinaison de ces feux.
Base legale : art.76/1 OETV

Alors il faut qu'ils se mettent d'accord entre eux les experts au SAN VD.
Ou que certains d'entre eux se mettent a jour.
Bref au moins maintenant c'est clair.

Niquel, merci
Je garde tout ça sous le coude.

De rien et si vous avez des questions legales hesitez pas...

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

De toute façon on peut oublier les led, si pas d'origine sur la voiture, pas homologué et en plus on risque de se faire pruner si on tombe sur un poulet pointilleux, même si elle sont blanche --'

Mais ton montage est super propre, moi qui ne suis pas fan de c'est bande led, la je trouve super propre, bravo.

++ John

Étant donner que tu peux installer des kit de feux de jours. Tu risques pas lourd

Pas lourd certe, mais c'est quand même le comble de risquer une prune avec des led blanche...si elle sont de couleur oui ok, mais la...merde quoi --'

Je suis sur que c'est pas obligatoire, par contre comme cité plus haut faut enlever ou cacher ou scotcher le bouton, comme ca ils font pas pinailler