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Si il s'obstine comme ça va bientôt y avoir des pièces de gt et de fc a vendre sur Anibis...

arf bah c'est le seul truc que je veux garder les pièces^^ j'ai mis du pognon en pièce perf dessus donc je garde

Pas besoin d'aller chez les flics pour ça, t'auras qu'a faire une demande à son assureur en droit directe. Il a quel age ton "pote" ?
Car comme le fait remarqué froggy s'il est assuré correctement et qu'il n'est ni jeune ni nouveau conducteur il n'as RIEN à payer.

Et pour ce qui est de ta voiture en essayant de ramener le max de factures et ajoutant le critère de rareté du véhicule tu devrais pouvoir en tirer un peu plus que le prix de la réparation


Commence par lui demander au nom de qui est assurée sa gt...

J'ai eu fait forcer l'assurance du tiers a me reparer alors que le client reffusait, mais j'avais un billet signé qu'il m'avait tapé dedans (meme pas un constat euro)

Tu peux demander aux flics a quel assurance est le n° de plaque, tu dis que t'as eu un accrochage. Moi ils m'avait donné son assurance

bah il doit avoir 23ans environ. Et pourquoi il aurait rien a payer ? Il m'a dit lui-même qu'il a une franchise à 1000chf et 15% de prime supplémentaire en cas de sinistre.

Ben il tappes dedans il assume non?

Jrm1005 a écrit :bah il doit avoir 23ans environ. Et pourquoi il aurait rien a payer ? Il m'a dit lui-même qu'il a une franchise à 1000chf et 15% de prime supplémentaire en cas de sinistre.

Ah ben il a voulu prendre l assurance la moins chère, c était son choix! C est effectivement ce que certaines assurances proposent aux jeune...
Assez courant 1000.- de franchise en RC malheureusement...

shark_12 a écrit :Pas besoin d'aller chez les flics pour ça, t'auras qu'a faire une demande à son assureur en droit directe. Il a quel age ton "pote" ?
Car comme le fait remarqué froggy s'il est assuré correctement et qu'il n'est ni jeune ni nouveau conducteur il n'as RIEN à payer.

Et pour ce qui est de ta voiture en essayant de ramener le max de factures et ajoutant le critère de rareté du véhicule tu devrais pouvoir en tirer un peu plus que le prix de la réparation


Commence par lui demander au nom de qui est assurée sa gt...

+1

Et, effectivement, si il a - de 25 ans il aura surement une franchise de 1000.-. Certaines compagnies proposent de descendre la franchise à 500.-. Forcément, c'est plus cher... Donc, celui qui cherche que le prix....

Pour celui qui a une complète, il peut demander à son conseiller de faire réévaluer son auto. En générale, ce sont des voitures d'un certains âge et/ou alors très rare. Pour ça, ils te demanderont des preuves de "remise en état" factures, photos, etc... Ainsi, en cas de dégât total par exemple, ils se baseront sur l'évaluation qui a été faite lors de l'expertise.
Quand je parle de l'expertise, je parle de celle faite pas l'expert de l'assurance et non pas celle du type qui bosse au service des autos...

Et, comme l'a dit Bartste, il y a une différence entre prix du véhicule et options supplémentaires/accessoires...
En général, pour ce qui est des options, donc, capot carbone, spoiler de 10m, jantes 56", ils ne te demandent pas d'homologation.

J ai tj eu une franchise a zéro en RC et 300.- en complète mais aussi j payais 4300.- par année pour une ctr au début!! Après c est son choix il signe en connaissant les conditions et les risques... Mais perso, ça serait plu un pote si il paye pas!!!

mumu a écrit :J ai tj eu une franchise a zéro en RC et 300.- en complète mais aussi j payais 4300.- par année pour une ctr au début!! Après c est son choix il signe en connaissant les conditions et les risques... Mais perso, ça serait plu un pote si il paye pas!!!

Tu payais le prix mais au moins tu étais bien couverte.


En général, le moins cher c'est toujours le plus cher... A moins qu'il ne t'arrive jamais rien...
Bien entendu, c'est toujours bien de comparer ce qui est comparable.. Et là, ça peut devenir compliqué pour celui qui n'est pas du métier...