SwissJDM.ch

fanhonda a écrit :

yoyoR a écrit :Le shuttle c est réal Time, tu roule toujours en traction sauf lorsque les roues avant tourne plus vite que celle arrière, la ça passe en 4x4...

Ce qui concerne la Conso depuis que je l ai jefm fais a peu près 8-9l au 100 en montagne!

énorme quoi enfin par rapport a des plus récente...

8-9 litres = énorme??? lol
j'ai jamais consommé si peu !
J pense que si on est ici c'est pas parce qu'on aime les voitures électriques.... lol

CRV ou HRV c'est plus joli, mais plus gros... dépend ce que tu veux...

fanhonda a écrit :

yoyoR a écrit :Le shuttle c est réal Time, tu roule toujours en traction sauf lorsque les roues avant tourne plus vite que celle arrière, la ça passe en 4x4...

Ce qui concerne la Conso depuis que je l ai jefm fais a peu près 8-9l au 100 en montagne!

énorme quoi enfin par rapport a des plus récente...

Je trouve pas si énorme! Car je roule assez sec et toujours en montagne! C est pas un diesel... Apres depend ce que tu veux...

fanhonda a écrit :

yoyoR a écrit :Le shuttle c est réal Time, tu roule toujours en traction sauf lorsque les roues avant tourne plus vite que celle arrière, la ça passe en 4x4...

Ce qui concerne la Conso depuis que je l ai jefm fais a peu près 8-9l au 100 en montagne!

énorme quoi enfin par rapport a des plus récente...

je fais pareil avec mon EG5 et c'est un traction, tout dépende de la façon de conduire, si je tire pas dedans et je conduis comme une GM j’arrive à faire 6l au 100

acura_Ek4 a écrit :

Needjap a écrit :tu veux vraiment un honda et une 4 porte ?

Une jap de préférence et 4 portes ouais

Tiago a écrit :tien celle la
http://www.anibis.ch/fr/voitures%20de%2 ... &ualf=true

Bon je vais être franc c'est très moche mais pas grave c'est pas le but aussi. ça vieillie bien ? une idée de la consommation ? Intéressant car même si y a des frais a prévoir c'est bien en dessous de mon budget et j'ai jamais eu de 4x4

perso coté extérieur j'aime pas non plu c'est pour ça que j'ai acheté une EG5 mais elle va être remplacé dans le futur par une Jazz mais pour 950 balles ta une 4x4, 5 portes et assez de place pour 5 personnes et bagages, direction assisté, vitres électriques, rétro électriques, au même temps pas de ABS ni d'airbags, elle a presque 150mil km je crois pas qu'il aura trop de frais, à voir!

acura_Ek4 a écrit :

Needjap a écrit :tu veux vraiment un honda et une 4 porte ?

Une jap de préférence et 4 portes ouais

ok, sinon je te proposais ma yaris mais elle est en 3 portes

mumu a écrit :

fanhonda a écrit :

yoyoR a écrit :Le shuttle c est réal Time, tu roule toujours en traction sauf lorsque les roues avant tourne plus vite que celle arrière, la ça passe en 4x4...

Ce qui concerne la Conso depuis que je l ai jefm fais a peu près 8-9l au 100 en montagne!

énorme quoi enfin par rapport a des plus récente...

8-9 litres = énorme??? lol
j'ai jamais consommé si peu !
J pense que si on est ici c'est pas parce qu'on aime les voitures électriques.... lol

CRV ou HRV c'est plus joli, mais plus gros... dépend ce que tu veux...

pour quelqu'un qui je le rappelle cherche une seconde voiture qui consomme peu ,oui c'est énorme 9 l...

haha, 5-6 litre avec la yaris, je fait en moyenne 650km avec 45 litres

Une micra bon 7.2 en conso urbaine c est pas mal pour un 1.2L

Premiere question, 4x4 ou pas?

et une suzuki swift?

acura_Ek4 a écrit:
Hello,

Je vais prochainement déménager et du coup pas mal m’éloigner de mon lieu de travail.
Je pensais acheter une petite Honda à coté qui ne consomme pas trop et que je vais aussi utiliser l'hiver.

J'ai un budget de 5000.- 5 portes, expertisé.

pourquoi vous parlez de yaris, micra, swift...? c'est pas Honda

Swift ou Ignis 4x4 c'est tip top

T'es un taliban Honda Tiago
Va un peu sur la neige en Civic, t'aura bien remarqué comme c'est du suicide

Froggy a écrit :Swift ou Ignis 4x4 c'est tip top

T'es un taliban Honda Tiago
Va un peu sur la neige en Civic, t'aura bien remarqué comme c'est du suicide

c'est lui qu'à dit
j'ai déjà roulé 2 hivers en Honda et a part la rouille j'ai pas eux de gros soucis, juste le temps pour me habituer à démarrer en 2éme car en 1ere je avancé pas

Et qu'as testé

Tiago a écrit :

Froggy a écrit :Swift ou Ignis 4x4 c'est tip top

T'es un taliban Honda Tiago
Va un peu sur la neige en Civic, t'aura bien remarqué comme c'est du suicide

c'est lui qu'à dit
j'ai déjà roulé 2 hivers en Honda et a part la rouille j'ai pas eux de gros soucis, juste le temps pour me habituer à démarrer en 2éme car en 1ere je avancé pas

Bas moi ça va être le 3ème hiver en civic dont un en ep2 et j'ai jamais trouvé que c'était si galère que ça..?

T'es a Lausanne toi, y a pas de neige la bas

Hihi c'est pas faux

Froggy a écrit :T'es a Lausanne toi, y a pas de neige la bas

+1 haha ici c était l horreur avec l ep3

Je me rappel qu'avec l'EK je m'étais déjà fais quelques frayeurs
Y a juste une puissante montée en partant de chez moi et comme c'est dans un village il y a des jours ou c'est pas très bien déblayé

Au niveau trajet c'est au total 66km de route cantonal par jour. Donc j'aimerais bien avoir une conso de 6-7l en roulant normal.

acura_Ek4 a écrit :Je me rappel qu'avec l'EK je m'étais déjà fais quelques frayeurs
Y a juste une puissante montée en partant de chez moi et comme c'est dans un village il y a des jours ou c'est pas très bien déblayé

Au niveau trajet c'est au total 66km de route cantonal par jour. Donc j'aimerais bien avoir une conso de 6-7l en roulant normal.

je peux déjà te dire qu'avec une jazz tu serais a 5,5 en mode éco dans ces conditions et encore avec les premier modèle...

ca cest bon ! en plus les bougie en déjà été changer a 120'000km tes tranquille un moment avec ca!

Y a juste le radia de clim, et la clim sur une wintercar OSEF

Froggy a écrit :Y a juste le radia de clim, et la clim sur une wintercar OSEF

en francais?

Le radiateur de clim, on voit sur les photos qu'il est foutu. Et sur une voiture pour l'hiver, la clim on s'en fout