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Mon ex eg6 en parallèle avec eg5:

JDM_Sil14 a écrit :Bon... mon tour... c'est tiouning je sais, mais bon on a tous fait des erreur de jeunesse...
ça reste malgré tout relativement full jap... jantes Kosei et aileron Bomex... par contre les feux lexus j'assume pas du tout... accident de parcours...
Civic Jocker EG4 1995

Clean, et teeellement plus sobre et classe que... ben disons ca tiens :

Tiens sympa ce poste

Donc la toute première s'était sa


que j'ai même pas gardé une semaine enfaite, le temps de la rapatrié à la maison que mon père à pas apprécier l'idée de filé une caisse de 200cv à un taré

donc la vrais de vrais celle qui a bien tenu 2 ans et que j'aurais jamais du vendre, une bonne vieille civic eg4. Vidée, décatalysée, siège baquet/harnais pile poil ce qui faut pour jouer au con sur un . Un jour j'en racheterais une, un jour. bounce:

JDM_Sil14 a écrit :

Haha j'avais les mêmes sur ma première EG, commandés chez LD Tuning

moi ma première c’était une 306 XSi de 1994 gardée 3ans et 100000km ^^ j'aurai jamais du la vendre !!!

elle étais vidée avec 2 baquet, expertisée en 2 places, amorto APEX, silencieux inoxcar, ect...

j'ai lutté pour retrouver des photos ^^

Y a du lourd, i like this post. Et pour eug:
viewtopic.php?f=4&t=18&p=35#p35

J'ai déja vu cette 306, tu l'avais présentée sur j-spec ou un truc du genre ?

Cool ce poste

Pour ma part, ma 1e voiture était une Opel Tigra 1.6 de 1996. Voilà à quoi elle ressemblait :



Voilààààààà

A+
Addy

Je te connaissais pas encore et j'avais réparer une touchette avec des vis

zara a écrit :J'ai déja vu cette 306, tu l'avais présentée sur j-spec ou un truc du genre ?

sur le forum Evolution ^^

mais comme je regrette trop de l'avoir vendue, dernière fois que je l'ai vue elle étais a vendre dans un garage sur cheseaux et elle avais perdu 60000km ^^

d'ailleurs vous pensez que c'es possible de savoir si elle roule toujours ? via numero de chassis ou je ne sais trop ?

Froggy a écrit :Y a du lourd, i like this post. Et pour eug:
viewtopic.php?f=4&t=18&p=35#p35

ben meme que j'arrive pas a la redimensionner pcq je connais rien aux ordis et j'ai un mac book.... je suis complètement paumée.... lol

Salut,

J'ai un macbook à la maison ça ne change en rien l'utilisation, la je suis au boulot alors c'est sur pc mais ca change rien t'inquiete pas

Quand tu arrives sur Imageshack tu tombes la, tu cliques sur "Browse" pour choisir ton image et après tu choisis la taille avec le menu déroulant, tu met soit 800X600 soit 640X480...



Ensuite tu met "héberger maintenant", pis après tu auras ton image en petit, avec plein de lien dessous mais le lien forum sera en grisé si ta pas de compte, alors tu cliques sur l'image.

Et finalement tu choisis à droite, "intégrer cette image" pis tu prends le lien "Forum"

Imageshack redimentionne si tu veux. Oui par châssis le service auto sait si elle est inarticulée

Bordel si je veux me foutre la honte faudrait que je retrouve les polaroid (j'suis vieux.... ) de ma:
Honda Shuttle de 1986, 4x4 enclenchable et "rampante".

Ca ressemblait à ça:


La mienne était bleu foncée et je l'avais bardée d'autocollants....faut vraiment que je retrouve les 2 seules photos d'elle.


Tcho

Olivier

@ Sky-Hawk: Oui c est possible de savoir. Moi j'ai demandé a un pote qui bosse à la police mais ils ont deux proprios de retard l'équipe dans leur fichier.
Sinon le service auto m'a donné l'information mais sur geneve je sais pas si ils vont te dire.

trop cool ce post super bonne idée (oui j'ai vécu un moment sur lausanne)

a mon tour :

Civic eg4 Vei, rouillé de partout ^^
modif : Jante 15" avec pneu neuf que j'ai niqué en moins de 2 mois ^^ et un pot remus (Ma plus grosse connerie) et pour que ça gueule un gros cône ^^









Et comme tout le monde le dit, je regrette j'aurais jamais dut la vendre


Ne faite pas gaffe en arrière plan sur la première tof :p

Haha c'est le même setup que ma daily sauf que j'ai un Sebring

Pour moi la première une Peugeot 306 (ehhhhh oui....) mais moteur pas assez solide alors quand il est mort j ai pris une toy starlet du même âge que moi... C était top pour faire les cons en montagne! Et japonais....
Mais j ai aucune photos des 2 là...

Facheuse tendance a niquer du joint de culasse sur ces 306, ils séchaient et cassaient tout le temps.

Joint en liège ou un truc comme ca non ?

Moi c'etait une renault 21 2 l turbo 8 soupapes,turbo plus gros reprog et tout ce qui faut.. si je retrouve une photo je la poste sinon d'origine ca ressemble a ca :

Le pire c'est qu'avec ses 240 cv elle marchais mieux que ma s13...j'ai manger une supra mk3 et sub gt avec cette charrette...

Pour moi c était une vr6 qui a duré 1 semaine

Et après j ai eu une g40 vidée avec des gros sabelt



C est la seule photo que j ai retrouvé

Excellent

Pour sortir légèrement du contexte taliban Hondada

2 photos de ma première 323GTR (en 2001), taliban Mazda en fait pour ma part maintenant que j'y pense




...et voilà pour changer un peu hein

Eh eh moi j'avais une super croute comme première voiture ( j'ai suivi les conseils de mes parents et j'ai bien fais) comme j'étais pas trop passionné de voiture au début je m'en foutais tant qu'elle pouvait m'amener du point A au point B sans problème.

C'était donc une superbe Fiat Tipo 1,6l 90cv (sauf erreur) avec le compteur digital (comme la S2000) ouais trop fort. Le chauffage ne fonctionnait pas alors en hiver je conduisais avec gants et bonnet

J'ai bien pu me faire la main avec (sortie de route en hiver plaque de glace power) reculer dans un poteau, petite touchette à gauche à droite...
Je sais même pas si je l'avais prise en photo mais elle ressemblait beaucoup à celle ci :



Je crois que je l'ai tirée 2 ans et vers ses 180'000km y a tout qui commençait a partir en couille

Après j'ai rencontré fanhonda avec sa superbe EG6 et le son VTEC de malade ce qui a complétement changé mon intérêt pour les voitures.