Ya le garage tironi qui a un banc et d'après leur site qui est un des meilleures de suisse romande quelqu'un connais ? c'est pour les 4x4 aussiNosferatu a écrit :ça peut être plein de chose, question de prix, d'ambiance etc...
Sans pour autant tenir compte des km à faire.
Côté Jura, on a déjà vu venir en groupe (par convoi de minimum 6 bagnoles) des gens de Vevey, Lausanne et Genève!
Va comprendre pourquoi
Sortie banc TCS Bienne [1.6.2013] 1er post a jour
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Oui la je comprendsFroggy a écrit :Bienne est 4x4 c'est surtout pour ca
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Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Je cherche un gars qui a un Dynapack en Suisse, si vous entendez qqch
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
En fait le banc du TCS est uniquement à inertie (pas freiné) donc les véhicules à turbo ne vont pas charger au max. Aussi un véhicule qui prend un régime élevé n'aura pas une courbe très précise dans le haut régime. (Un banc à inertie provoque moins de charge et donc de montée en température du moteur, atmo, hein... donc pour un atmo qui prend pas trop de tours inertie c'est bien.)Leandro a écrit :Ya le garage tironi qui a un banc et d'après leur site qui est un des meilleures de suisse romande quelqu'un connais ? c'est pour les 4x4 aussiNosferatu a écrit :ça peut être plein de chose, question de prix, d'ambiance etc...
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Va comprendre pourquoi
Pour Tironi, c'est bien de lui que je parlais en fait et oui, leur banc peut fonctionner en mode freiné ou à inertie, à choix.
Aussi, faites attention à la ventilation : il faut impérativement une bonne soufflerie si vous voulez des résultats semblables à ce qu'on a sur route et sans surchauffe
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Je viens de passer au banc du TCS a bienne il est freiné si jamais il a meme fait plusieur test avec différent freinage des roues ! c'était pour une golf 6 R et ils ont une bonne souflerie à l'avant !Nosferatu a écrit :En fait le banc du TCS est uniquement à inertie (pas freiné) donc les véhicules à turbo ne vont pas charger au max. Aussi un véhicule qui prend un régime élevé n'aura pas une courbe très précise dans le haut régime. (Un banc à inertie provoque moins de charge et donc de montée en température du moteur, atmo, hein... donc pour un atmo qui prend pas trop de tours inertie c'est bien.)Leandro a écrit :Ya le garage tironi qui a un banc et d'après leur site qui est un des meilleures de suisse romande quelqu'un connais ? c'est pour les 4x4 aussiNosferatu a écrit :ça peut être plein de chose, question de prix, d'ambiance etc...
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Pour Tironi, c'est bien de lui que je parlais en fait et oui, leur banc peut fonctionner en mode freiné ou à inertie, à choix.
Aussi, faites attention à la ventilation : il faut impérativement une bonne soufflerie si vous voulez des résultats semblables à ce qu'on a sur route et sans surchauffe
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Passage banc de puissance TCS Bienne
Checkez les dyno avec dynapack, pas de pertes et on peut forcer une charge, pour tuner c'est le top. Mais j'en trouve pas a part en France
SkY-HawK a écrit:
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Froggy a écrit :Checkez les dyno avec dynapack, pas de pertes et on peut forcer une charge, pour tuner c'est le top. Mais j'en trouve pas a part en France
y'a pas fredo qui devais en choper un?
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Je trouve pas non plus je pense pas qu'on en aient en suisse !! si la france c pas trop loin ca va encore ca fait une virée mais si c pour sortir 3 cv de différence avec bienne ou autre ca vaut pas la peineFroggy a écrit :Checkez les dyno avec dynapack, pas de pertes et on peut forcer une charge, pour tuner c'est le top. Mais j'en trouve pas a part en France
-- 28 Fév 2011 22:15 --
Me semble aussi mais je sais pas si ca va se faire !fanhonda a écrit :Froggy a écrit :Checkez les dyno avec dynapack, pas de pertes et on peut forcer une charge, pour tuner c'est le top. Mais j'en trouve pas a part en France
y'a pas fredo qui devais en choper un?
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
J'ai pas besoin pour mesurer, meme si c'est le top, mais pour tuner
SkY-HawK a écrit:
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Juste oki je vois bein ca sens mauvais pcq jen trouve pasFroggy a écrit :J'ai pas besoin pour mesurer, meme si c'est le top, mais pour tuner
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Oki, je vais revoir mes sources, par contre madame I. Nidegger du TCS Biel, avait retransmis des info concernant un banc non freiné (à inertie) dernièrement.Leandro a écrit :Je viens de passer au banc du TCS a bienne il est freiné si jamais il a meme fait plusieur test avec différent freinage des roues ! c'était pour une golf 6 R et ils ont une bonne souflerie à l'avant !
Mais j'imagine très bien qu'il y ait eu de l'évolution et tant mieux.
Concernant les dynopack, inconnu au bataillon en ce qui concerne la Suisse.
Par contre c'est sûr que le top
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Pour ceux qui se sont inscrits sur le doodle :
Rendez-vous à 9h00 - 9h15 au centre TCS de Bienne, l'adresse est la suivante :
Centre TCS
Route de Longeau 7
2504 Bienne
Soyez ponctuels svp
Est-ce-que chacun peut m'envoyer par MP son numéro de portable + le nom sous lequel il est inscrit?
Malheureusement je devrais vous quitter assez tôt car dimanche je roule à Magnycours et il y a pas mal de route
Rendez-vous à 9h00 - 9h15 au centre TCS de Bienne, l'adresse est la suivante :
Centre TCS
Route de Longeau 7
2504 Bienne
Soyez ponctuels svp
Est-ce-que chacun peut m'envoyer par MP son numéro de portable + le nom sous lequel il est inscrit?
Malheureusement je devrais vous quitter assez tôt car dimanche je roule à Magnycours et il y a pas mal de route
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Attention des fois les GPS vous font tourner en rond !! ya deux grues assez proche du centre ansi qu'un batiment ROLEXNitro1018 a écrit :Pour ceux qui se sont inscrits sur le doodle :
Rendez-vous à 9h00 - 9h15 au centre TCS de Bienne, l'adresse est la suivante :
Centre TCS
Route de Longeau 7
2504 Bienne
Soyez ponctuels svp
Est-ce-que chacun peut m'envoyer par MP son numéro de portable + le nom sous lequel il est inscrit?
Malheureusement je devrais vous quitter assez tôt car dimanche je roule à Magnycours et il y a pas mal de route
Bon passage au banc
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Y'as encore de la place ???
Voudrais venir
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
moi aussi me je me suis pas inscrit..... il y quelquand qui part du valais??Fourax a écrit :Y'as encore de la place ???
Voudrais venir
c est bon pour moi je fait le necessaire..... curieux de savoir si je passe la barre des 210cv avec ma bmw 328i
Modifié en dernier par CRXH22RACINGtuga le 07 mars 2011 12:36, modifié 1 fois.
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
ma voiture a l avant et sur rebaisse, quelquand sais me dire si c est assez bas le banc??
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
suivant ta hauteur .. ca peut posser problème .. mais ils trouvent toujours un moyen pour la passer ...
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
ben moi les 2 fois ou j'y suis aller, les 2 fois c'était pas freiné...Nosferatu a écrit :Oki, je vais revoir mes sources, par contre madame I. Nidegger du TCS Biel, avait retransmis des info concernant un banc non freiné (à inertie) dernièrement.Leandro a écrit :Je viens de passer au banc du TCS a bienne il est freiné si jamais il a meme fait plusieur test avec différent freinage des roues ! c'était pour une golf 6 R et ils ont une bonne souflerie à l'avant !
Mais j'imagine très bien qu'il y ait eu de l'évolution et tant mieux.
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Par contre c'est sûr que le top
et 1 des gars qui était présent avec une sub avec un AVC-R qui prend normalement 1.3bar avais pris seulement 0.8 sur le banc... donc moi moteur turbo j'irai plus la bas... et la soufflerie ben pas top... et pas d'air frais sur l'intercooler... (sub)
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
Effectivement, mon cousin a connu les mêmes problèmes avec sa Sub GT, sur le banc du TCS, mais il y a de ca bien 2 ans déjà, peut-être qu'ils ont fait évolué le banc.
En tout cas le banc Tironi à l'air au top avec ses dernières évolution ! Il marchais déjà pas mal avant.
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
On avait fait une demande par mail le 24 février 2011, ou Madame Nydegger avait belle et bien communiqué un banc à inertie, non freiné. Avec impossibilité d'afficher la pression et lambda.
A savoir si la dame est vraiment bien informé c'est une autre histoire...
Mais pour l'instant, vive la confusion
Bon après
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Re: Passage banc de puissance TCS Bienne
il y a de personnes qui parte de Fribourg? ont peut allé ensemble
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T'inquiète c'est expédié en 5min par personne
SkY-HawK a écrit:
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