SwissJDM.ch

Les Toda c'est le best mais tain le prix laisse tomber pour plus ~3-4 HP. si on arrivait a sentir ça...
Apres libre a chacun de choisir ce qu'il veut moi au debut je voulait des replica des Hytech ou Toda mais la qualité est tres moyenne.
Appars Tegiwa qui fait des superbes replicas des Toda.Apres j'ai vu les skunk2 qui font des bons chiffres aussi.Le prix est interessant,la qualité est bonne.
Apres cela depend de la prepa du moteur.Si il a de l'investissement et si on prefere les haut rpm faut regarder pour des collecteurs encore plus larges.

Tegiwa c'est de la bonne came, j'avais la copie du Toda sur la FN2 et il était top! En ayant eu le vrais Toda dans les mains et sur la voiture j'ai vu aucunes diff


Straight six powered ///M3

Bon... ben c'est qd même un peu compliqué... j'ai lu que le 4-1 muge ou jdm on un mini défaut... si on rabaisse la voiture à -4 il est très proche du bitume et on peut facilement frotter sur les dos-d'âne ! Sinon, un collecteur mugen d'occas à 600.- ça vaut la peinte ou pas en 4-1 ?

L'idéal d'après tout ce que j'ai vu, c'est le collecteur de l'itr JDM en 4-1 inox, franchement d'après les données ci-dessous :

http://bob123e.tripod.com/thegreatheadertest/

Le toda reste le meilleur, mais le JDM ITR est autant bon que le mugen.
Ensuite, faut juste faire gaffe, ces comparatifs on été fait en Amérique, il faut multiplier les chiffres par 1,12 (car ils calculent au roues et nous à la sortie moteur).

Ensuite pour le cat back invidia G200, j'ai trouvé un site et j'ai eu un rabais dessus le prix de base, ce qui fait que TTC, je le touche à 520 Euros (630 CHF) avec le TUV. Mecaperf me le fait à CHF 950.- avec le TUV (tandis que Streetparts est à CHF 1260.-). Ok le TUV ne suffit pas pour l'homologation. Si je compte, la différence du prix est de moitié entre mon fournisseur et streetparts ! Quel bande de..... !! Juste pour un vulgaire papier plié en 2... et un timbre à 30 balle... !

Qqu de motiver pour commander avec moi un cat back invidia pour sa bagnole chez mon fournisseur ?

Redites-moi...

En fait c'est le soucis des 4-1 en general, mais franchement sur mon eg ca restais roulable

J'ai trouvé ce lien hier... pas mal aussi !
Bon c'est pas donné, mais ça a l'air d'être du bon matos !

http://www.japperformanceparts.co.uk/pa ... ch=&Page=2

Enfait, je recherche un collecteur OEM JDM 4-1 ITR, au moins on est sûre de pas se faire emmerder... y a qqn qui a un bon plan ?

A part l'Angleterre comme tu check j'ai pas d'idées.

Par contre j'avais pris un DC 4-1 ceramique que j'avais peint en noir echappement. Jamais eu de soucis, super discret et efficace aussi.
500.- chez Concept R

J'ai une occas pour un DC Sport 4-1 à Fr. 480.- !! C'est un bon prix ?

Je pense que oui, mais comme il est 500.- neuf chez Concept, a mon avis tu peux negocier le prix de ton occase.
Ou alors Fred m'avait fait une fleur. Au pire demande lui:

Concept-R Performances
Rue de l'industrie 10
CH-1632 Riaz

Tél: +41 26 913 19 30
Fax: +41 26 919 51 44

C'est clair qie pour 20.- autant le prendre neuf ^^

Sent by my Galaxy SIII Stickerbombed

480chf d'occase c'est assez cher :/

mouaip... v voir tout ça.. ! Putain ça fait tourner la tête toutes ces marques, toutes ces différences... tous ces problèmes d'homologation... ! Vive la Suisse !

Merci pour l'adresse Frog

question collecteurs il y a rien d'homologue lol....
appart les jdm mais faut modifier ton cata en tout cas

ras le cul ! Le skunk2 que tu m'as montré me donne trop envie qd-même... t'as trouvé un vendeur ?

ouaie les skunk2 sont bien quand meme,il y a des collecteurs pour moins chere et tout aussi performants mains la qualite est
les skunk2 alpha sont des megapower mais pour moins cher et la meme qualité

bon moi je vais le peindre en noir qd même !! Histoire de faire plus d'origine ... non ?

ouaie moyen moyen au pire cacher avec un cache des colleecteur d'origine mais la faut adapter,moi je vais le revetir de bande thermique

+1

Je trouve plus joli de peindre en noir, mais ouai tu peux t'amuser a souder 2 ecrous pour remettre la taule d'origine aussi

yo... voilà... j'ai trouvé et payé mon collecteur, 300.- TTC pour un JASMA en 2,5 '', 4-2-1 en 2 parties. Sont trop fort ces japonais ! ahah !

-- 11 Jan 2013 12:33 --

ic la douane et le port?

sauf ... douane

En tout cas c'est un upgrade genial ca

t'aura vers les 50balles à la douane... t'a acheté une très bonne pièce mais Jasma c'est pas une marque c'est comme une homologation au Japon:
"JASMA is not a brand. It's a certification authority which gives after market exhausts a certificate of compliance. i.e. below legal decibel limits. JASMA is the japanese body that approves Exhausts
Japanese Automobile Sport Muffler Association "

Le mien arrive bientot aussi mais je ne peux pas monter de suite ;( enfin c'est de la perte du temps...(expertise)

oui je sais Tiago, j'ai parcouru 80509980 forums avant d'acheter.
Il y a une 10 aine de marques au japons qui ont cette norme, mais c'est un critère de TOP Qualité au japon ! En gros, autant bon qu'un Mugen ou Toda... etc... !

Pour le prix de la douane, j'ai demandé au gars de dire que j'ai payé 100 USD, comme ça je pense que je paierai moins cher !

-- 12 Jan 2013 12:08 --

Marcotwint_tuga a écrit :Le mien arrive bientot aussi mais je ne peux pas monter de suite ;( enfin c'est de la perte du temps...(expertise)

T'as prix quoi finalement marco ?