SwissJDM.ch

Ah tu l'as réparée?

eymits a écrit :Un peu parqué comme il savait Daniel

Hahahah j'osais pas le dire

Arcotik: Yes! enfin! manque plus qu'une bonne géo... et un compresseur...

Dres2x: hahaha! salaud, jvais te crever les pneus..

Ils sont tout neuf

Le_mog a écrit :Arcotik: Yes! enfin! manque plus qu'une bonne géo... et un compresseur...

Dres2x: hahaha! salaud, jvais te crever les pneus..

J'vois qu'elle a pas de plaques donc du coup t'as posé la carte grise pour la passer full race?

Je réponds à sa place vu que j'ai vu. La plaque est à l’intérieur derrière le pare brise

Il vient de réparer l'avant

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Ah ok, bonne nouvelle

Parce qu'à force de les mettre sur le toit, y'en aura plus lorsque j'en voudrais une

Yep,
après 4 mois sur les chandeles, le moment est revenu.

Passer d'une opel Corsa 1.4 de 60CV à la S2000 ça fait tout bizarre... J'avais plus l'habitude de rouler à 100km/h.. hahaha

Le compresseur sera certainement pour septembre-octobre... En ce moment, je m'inofrme pas mal sur le matos à dispo pour ce chariot décapotable... y'a vraiment de belles pièces...

Et, je te rassure Arko, la S n'a pas fini sur le toit.... ou pas encore...

Le_mog a écrit :Yep,
après 4 mois sur les chandeles, le moment est revenu.

Passer d'une opel Corsa 1.4 de 60CV à la S2000 ça fait tout bizarre... J'avais plus l'habitude de rouler à 100km/h.. hahaha

Le compresseur sera certainement pour septembre-octobre... En ce moment, je m'inofrme pas mal sur le matos à dispo pour ce chariot décapotable... y'a vraiment de belles pièces...

Et, je te rassure Arko, la S n'a pas fini sur le toit.... ou pas encore...

Juste par curiosité un compresseur c'est moins galère a adapter qu'un turbo ou bien ?

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

ça dépends du compresseur/voiture...

Onigami a écrit :

Le_mog a écrit :Yep,
après 4 mois sur les chandeles, le moment est revenu.

Passer d'une opel Corsa 1.4 de 60CV à la S2000 ça fait tout bizarre... J'avais plus l'habitude de rouler à 100km/h.. hahaha

Le compresseur sera certainement pour septembre-octobre... En ce moment, je m'inofrme pas mal sur le matos à dispo pour ce chariot décapotable... y'a vraiment de belles pièces...

Et, je te rassure Arko, la S n'a pas fini sur le toit.... ou pas encore...

Juste par curiosité un compresseur c'est moins galère a adapter qu'un turbo ou bien ?

Envoyé de mon GT-I9505 en utilisant Tapatalk

Je ne saurai pas te dire pour l'histoire du turbo. Je ne m'y suis pas trop interessé. En ce qui concerne le compresseur, c'est bolt on. En tout cas pour ceux auquels je m'intéresse et d'après s2ki et autres...

Sti X de Coldmaster au locle aujourd'hui

PS: Pas jojo le parquage

stuntman46 a écrit :Sti X de Coldmaster au locle aujourd'hui

PS: Pas jojo le parquage

moi je l'ai vu cette après midi tourner en rond au rond pont en face de la station Agrola vers Ins

Coucou, croisée se soir une magnifique RX-7 FC Turbo II coupé rouge à Sierre en Valais vers 17h00. Quelqu'un du fofo? En tout cas elle m'a décroché la machoire tant elle était belle, de plus c'est la première que je vois en étât de rouler

Ça devait être Montali du fofo

Je pense à lui. Va voir son post dans "vos voitures" tu verra

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Oui c'était moi merci pour le compliment

s2000 gris avec hardtop a cossonay vers 18h00

Marechal je pense

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Temps ideal en S hahahah

Bon c'est pas tellement jap mais j'en avais jamais vu en vrai...

Aujourd'hui j'ai vu une Delorean à Lausanne

Croisé une EVO X, surement l'ex a Blacktiger, jantes rose, magnifique cette caisse, et le pied lourd aussi ahah, par contre le rose fait bizarre avec un mec au volant mais il est libre de ses choix xD

Shindo en ep3 sur la route de Chermignon

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Fox a écrit :Shindo en ep3 sur la route de Chermignon

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Ah c'était toi

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