SwissJDM.ch

Même en payant ça t'es gagnant à ce taux la

Woaw elle est terrible celle la

Elle est monstrueusement belle

Je suis passer chez Toy' lundi discuter avec un vendeur... Il m'a montré le dossier qu'ils on reçu avec les specs et prix qu'ils ont déjà. Il m'a confirmé le prix du salon de 42000.- (pour une manuelle en plus... )..... le prix est "justifié" par le fait qu'en suisse - vu qu'on est riche... c'est bien connu - on aura que la variente top méga de luxe toutes options avec les classiques conneries onéreuses est pas franchement utile sur une sportive, genre clim bizone, phares automatique, essuie-glace automatique... et tutti quanti.
Et enfin les dernière photo posté par Froggy, ben c'est le kit aéro (TRD ailleurs dans le monde) qui sera au catalogue en suisse aussi... mais en option... et pas de prix communiqué encore... tu m'étonne....
Sinon, ben chez Toy suisse les revendeurs ils s'emmerdent pas trop.... ils ont 2 séssions d'essais dynamique sur l'anneau du Rhin cette année agendée avec la GT86...

ben ils vendront que des sub si elles sont moins chère...

J'ai entendu parler que c’était une question d’équipement qui faisait péter le prix aussi.

SkY-HawK a écrit :ben ils vendront que des sub si elles sont moins chère...

tu crois pas si bien dire.... parce qu'apparemment Sub' suisse fait de la rétention d'information au niveau des prix... il parait que même à Toyota suisse ils veulent pas le dire.... à mon avis ils attendent de voir les retours par rapport à l'annoce de Toy de ses prix.
Pour eux c'est clairment plus critique de mettre un prix au BRZ avec la STi aussi bon marché. A mon avis c'est bon pour nous. Tant pis pour Toy'

Honda ont mis la CR-Z a un prix quasi egal a la FN2 ce que je trouve surfait aussi pour une CR-Z

Froggy a écrit :Honda ont mis la CR-Z a un prix quasi egal a la FN2 ce que je trouve surfait aussi pour une CR-Z

Exactement...!! C'est d'ailleurs pour ça que les prix du CRZ ont autant dégringolés une fois arrivés sur le marché de l'occaz... et c'est certainement ce qui arrivera à la GT86... suffit d'attendre 1 an ou 2 pour enfin pouvoir se l'offrir à un prix honnête...

SkY-HawK a écrit :ben ils vendront que des sub si elles sont moins chère...

Si le brz est moin cher soit tout le monde va acheter ca soit la gt-86 va avoir une grosse decote a l occasion...perso je prefere le par choc avant de la toy

Alors vous en pensez quoi de ce roadster?!
Surpris quand j'ai vu la "revue automibile" du 22mars 2012


-- 30 Mar 2012 10:03 --

j'ai trouvé 1 lien au cas ou on ne voi pas la photo!!
http://blogautomobile.fr/toyota-gt-86-s ... z1qaKkAKz6

J'y crois pas 1 seconde

C'est vrai que c'est dure à croire....
Surtout que ca fait aparament depuis 2007 que l'équipe de Tada Tetsuya c'est lancé sur le projet gt 86, t'imagine le temps que ca va prendre pour nous pondre la version décapotable?!

Infos que j'ai recu aujourd'hui meme:

Monsieur

Il ne vous reste plus que 86 jours à patienter avant de pouvoir essayer la nouvelle Toyota GT 86. Une chose est certaine: voici une voiture de sport conçue pour un maximum de dynamique routière. Préparez-vous au plaisir à l’état pur: 200 ch, boîte à 6 vitesses, lignes aérodynamiques, centre de gravité surbaissé pour 1,28 mètre de hauteur seulement.



La GT 86 ravive la tradition automobile sportive de Toyota et lui ajoute de captivantes perspectives d’avenir. Installez-vous au volant et appréciez le confort d’un siège parfaitement ergonomique. Appuyez sur le démarreur pour ressentir toute la puissance du nouveau moteur Boxer 2,0 litres D 4S. Ecoutez-le rugir et contemplez un cadran étalonné jusqu’à 7'000 tours par minute. Le moment magique est arrivé. La GT 86 démarre. Le paysage défile à toute vitesse et vous vous réjouissez de trouver la ligne idéale à chaque virage.

L’impatience vous gagne?

Découvrez d’autres détails, photos et vidéos sur la GT 86 pour agrémenter votre attente jusqu’à la grande première du 29/30 juin 2012.

Découvrez la GT 86 maintenant!

Ils ont juste oublié de préciser qu'il faut amener le pot de vaseline pour signer le contrat de vente

j'ai quand même piqué un fou rire sur ces textes...

Malgré toute cette puissance...



Le système de stabilité du véhicule peut aussi être désactivé pour une maîtrise absolue de la dynamique routière

...genre.

En tout cas une chose est sur... la sortie de cette caisse aura un effet certain... rebooster l'activité des tuners japs...
Là le projet de Trust (pour les pièces pérfo) et TRA Kyoto (pour la corrosserie).... ben elle envoie du lourd...

la suite ici...
http://speedhunters.com/archive/2012/04 ... rings.aspx
...TRA Kyoto c'est ceux qui sont derrière le fameux kit de la Rocket Bunny S13 Sil80 pour info.

Méchant tout ça.

Pfouaaahh comme ça envoi du louuuurdd

JDM_Sil14 a écrit :ben c'est le kit aéro (TRD ailleurs dans le monde) qui sera au catalogue en suisse aussi... mais en option... et pas de prix communiqué encore... tu m'étonne....
:

tiré du catalogue toy :

• Pack aérodynamique*:
jupes avant et arrière modifiées, jupes latérales, aileron arrière surdimensionné

2’200.–

source : toyota.ch --> http://fr.toyota.ch/Images/GzD_P65610-1 ... 118280.pdf

Ca change des 10'000 des kit Mugen

Bah j vais rester sur la BRZ perso surtout à 42 tickets

44600 frs avec les palettes au volant ils ont craqué...
Par contre pour 2200frs le kit je pense qu'on va en voir plus avec que sans.

Que dalle, regarde les ep3 99% on pas eu le budg pour des xénon dispo d'origine! Fait être âne'!