AFR,EGT, Wideband and more
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AFR,EGT, Wideband and more
Voile le graphe de puissance par rapport a A/F
Testé cet été, j'ai reglé près de 15 et on a consommé super peu sur autoroute on a fait 680km avec le pleins de 40l
-- Jeu 26 Nov 2009 14:50 --
Un graph sur la EGT
Plus tu est pauvre plus c'est chaud.
c'est entre 13.5 et 14.5 le plus chaud
Testé cet été, j'ai reglé près de 15 et on a consommé super peu sur autoroute on a fait 680km avec le pleins de 40l
-- Jeu 26 Nov 2009 14:50 --
Un graph sur la EGT
Plus tu est pauvre plus c'est chaud.
c'est entre 13.5 et 14.5 le plus chaud
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
GROS DETERRAGE HAAHAH(c'est les vieux topics les meilleurs ^^)
Bon j'ai une question par rapport a ça?je compte me prende des injecteurs 310 cc RC bientot,pour atteindre justement ce joli 13 pied a fond,avec Crome,mais sans le pied a fond jaimerai rouler sans trop consommer,car une Honda ça boit ... ça a quoi comme points negatifs si on roule genre a 15.3 au lieu de 14.7?Quel risques je prend?Je rapelle que j'ai pas de turbo
Bon j'ai une question par rapport a ça?je compte me prende des injecteurs 310 cc RC bientot,pour atteindre justement ce joli 13 pied a fond,avec Crome,mais sans le pied a fond jaimerai rouler sans trop consommer,car une Honda ça boit ... ça a quoi comme points negatifs si on roule genre a 15.3 au lieu de 14.7?Quel risques je prend?Je rapelle que j'ai pas de turbo
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Rien, tu va t’apercevoir tout de suite si elle tousse que tu manque de fuel.
Tu peux te faire une carto pour pas consommer si tu veux
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Je pense que je vais faire ca oui...à l arrache,pas d emulateur.
Toute façon je mets que 98 oct.ça devrai jouer...
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Tu peux rouler a la 95 sans autres dans ta voiture
SkY-HawK a écrit:
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Tu joue pas avec l'allumage la, mais avec le fuel
SkY-HawK a écrit:
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
mais j'aurai de l'avance allumage...pas beaucoup mais quand meme..Avec lawless t'etais a combien de duty pour combien de afr?
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
J'ai fais ca y a 2 ans, j'en ai plus aucune idée. Et il a deja rechangé de map depuis
SkY-HawK a écrit:
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
ok,merci quand meme,faut que je me lance sur ça apres l'expertise ^^ on verra les resultats au bancs ^^
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Si tu log tu peux t'amuser largement avec.
SkY-HawK a écrit:
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
oui je pense faire un log mais pas directement a Crome,je veux pas payer le Pro,si je paye je prefere me prendre le Neptune ...avec l'emulateur qui va avec eeheh tu peux faire plein de trucs avec...
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Je fais avec Ostrisch comme émulateur d'eprom
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SkY-HawK a écrit:
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
je verrais bien ^^ peut etre je vais relier l'ordi a la prise diagnostic a l'interieur,je regarde les defauts,ou ce qu'il manque,je sors l'eprom, je la reburne et c'est reparti,je veux pas trop investir de coté la...
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Konishiwa, ho genki dess ka.....je pige rien de chez rien mais c'est très interessant hahahaha.
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Re: AFR,EGT, Wideband and more
Mooi non plus au début, mais apres beaucoup de lecture ça rentre ahah
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SkY-HawK a écrit:
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