Bon plan reprogrammation Honda

[jdmcivic52]

Salut tout le monde,

Je dois reprogrammer mon boitier moteur, jusqu'ici le meilleur prix que j'ai eu c'est 750.- pour le hondata s300 ( vient dans le boitier d'origine ) + 1000.- pour l’ingénieur qui reprogramme et 75.- pour le banc ce qui fait 1825.- au total.

Je voudrais savoir si quelqu'un a un meilleur plan, ou connais du monde histoire de faire des économies.

Merci d'avance !

[Froggy]

Ben je trouve donné 75.- pour le banc, j'aurais plutot vu:
500 banc 500 le mec qui fait la carto.

Car tu squate le banc pendant bien 2h pour faire une carto sur mesure en partant d'une base.

La merde c'est que c'est très peu rependu chez nous ce genre de trucs. J'ai des adresses mais pas du tout pres

Dijon Auto Racing est réputé mais je sais pas si il fait de la JDM car.
Concept R, squatte un banc d'essai pour faire ca je crois. (il est authorised dealer Hondata pour la Suisse)

Mon pote Synoptic vends le s300 pour 500$Can Et c'est pas les frais de ports qui vont etre mega gros:
http://catalog.synoptic-tuning.com/fr/p/60/s300

En esperant avoir pu t'aider la moindre

P.S si c'est pour ta EG6 pourquoi tu veux mettre un Hondata? Chip ton P30 et tune avec Crome, Neptune ou eCtune ou qqch comme ca, t’économisera 650.- car chiper un ecu ca coute env.100.- (meme que je le fais si tu veux).

J'ai meme un ostrich(simulateur d'eprom en usb) si tu veux que je te le prete pour faire le tuning au banc. J'ai aussi le programmeur d'eprom pour faire la carto finale(ca permet de recuperer l'ostrich).

[jdmcivic52]

Merci pour ces info !

Oui 75.- pour le banc car c'est celui de l’école que je fréquente que j'ai choisi de louer, il est pas cher !( école technique au locle )

[helderap]

Désolé du HS mais en parlant de cette ecole de locle.. elle est souvent dispo? J'aimerais bien organisébune sortie banc là-bas!

Sent by my Galaxy SIII Stickerbombed

[Froggy]

Fait un post la dessus, merci

[jdmcivic52]

Ben je trouve donné 75.- pour le banc, j'aurais plutot vu:
500 banc 500 le mec qui fait la carto.

Car tu squate le banc pendant bien 2h pour faire une carto sur mesure en partant d'une base.

La merde c'est que c'est très peu rependu chez nous ce genre de trucs. J'ai des adresses mais pas du tout pres

Dijon Auto Racing est réputé mais je sais pas si il fait de la JDM car.
Concept R, squatte un banc d'essai pour faire ca je crois. (il est authorised dealer Hondata pour la Suisse)

Mon pote Synoptic vends le s300 pour 500$Can Et c'est pas les frais de ports qui vont etre mega gros:
http://catalog.synoptic-tuning.com/fr/p/60/s300

En esperant avoir pu t'aider la moindre

P.S si c'est pour ta EG6 pourquoi tu veux mettre un Hondata? Chip ton P30 et tune avec Crome, Neptune ou eCtune ou qqch comme ca, t’économisera 650.- car chiper un ecu ca coute env.100.- (meme que je le fais si tu veux).

J'ai meme un ostrich(simulateur d'eprom en usb) si tu veux que je te le prete pour faire le tuning au banc. J'ai aussi le programmeur d'eprom pour faire la carto finale(ca permet de recuperer l'ostrich).

Je veux volontier tester ton idée ( chiper le P30 ), mon but est juste d'ajuster le melange etc des truc de base pour exploiter toute la puissance du moteur, tu pence tu serais capable ? Parce moi je pence pas du tout , ça m’éviterai de payer un ingénieur 1000.- pour au final le même resulta sur le banc ! Tien moi au courant

[Marcotwint_tuga]

pour le melange tu dois avoir une sonde deja..,sur route si le gas est vraiment doué il te sort presque la meme puissance que au banc...Par contre regler l'allumage sur route je vois vraiment pas comment faire sans capteur....

[Tiago]

va chez Fred (concept R) je pense qu'il te fera un bon prix et il bosse très bien! Pour le P30 chippé et tuné avec Crome c'est pas chère mais après il faut trouver quelqu'un pour te faire la carto et la c'est le gros problème!

moi perso j'ai un P28 je vais le passer en P30 + Hondata S300 + carto sur mesure, normalement je vais le faire chez Concept R si c'est pas trop chère sinon je le ferais au PT chez Amatuzzi ou C2Racing(environ 400Euros pour le carto sur mesure dans un banc + feuille de puissance)

[Marcotwint_tuga]

j'avais demande un devis chez c2r et il m'avais dit 700 et quelques euros la s300 avec carto sur mesure....

[Tiago]

j'avais demande un devis chez c2r et il m'avais dit 700 et quelques euros la s300 avec carto sur mesure....

avec le s300 inclus, je parle seulement de la carto avec passages au banc, le s300 est à 450Euros chez eux avec montage inclus donc je pense que pour 800Euros ta le tout posé et réglé!

[Marcotwint_tuga]

dommage c'est loin de chez moi,comme toi aussi lol

[jdmcivic52]

Chez concept R j'en ai pour 1700 et ils ont assez mauvaise réputation par ici .. Puissance promise jamais atteinte, moteur qui casse etc

-- 29 Jan 2013 22:29 --

S300 + reprogrammation sur banc

[Marcotwint_tuga]

regarde du coté de la france...

[jdmcivic52]

Trop loin ..

[Marcotwint_tuga]

alors il te reste zoatec et rikly en suisse

[Froggy]

Je chip l'ecu volontier. Je programme rien pour toi si ce n'est une basemap par contre

Et site tes sources si tu dis que qqun casse des moteurs ou autres. Par respect

[Marcotwint_tuga]

jamais entendu de casses moteur,mais c'est vrai que certains sont deçus...apparement,moi j'y suis jamais allé...

[Froggy]

T'as des passages aux bancs, apres 2 moteurs avec la meme prepa n'auront pas les meme perfs. C'est pour ca qu'on prepare generalement pas une caisse qui a 200'000km

Ou alors on controle les pressions

C'est pas une question de tuning apres, l'ECU aide, mais faitp as des miracles :-p

[Tiago]

alors pour concept R j'ai vu plusieurs voitures préparés par eux et jamais de soucis, pour la puissance promise c'est à partir de la puissance de base d'origine que eu il donne leurs chiffres, le problème c'est que la plupart des gens n'ont pas passé la voiture avant pour savoir combien de ch elle sort.

un copain à fait 60mil km avec leur prépa stg1 pour Type R EP3 sans le moindre soucis, avant les vacances il a mis un JRSC chez eu, puissance promis entre 300 et 320ch, résultat au banc 315ch! il la amené au PT (1900km pendant 16h de suite) et pas de soucis, on à fait un "essaye" contre une M3 E46 et je peux vous dire que la seule chose que j'ai vu c'est la face avant de la BM bien loin dans son retro

[Froggy]

Perso j'ai fais une prepa sur une ITR, apres 50'000km le moteur tourne toujours impec. Mais ca n'engage que moi, c'est pour ca que je fais pas pour les autres

[DeaDNoiZe]

Chez concept R j'en ai pour 1700 et ils ont assez mauvaise réputation par ici .. Puissance promise jamais atteinte, moteur qui casse etc

Mais dit pas de connerie mec...

[jdmcivic52]

Chez concept R j'en ai pour 1700 et ils ont assez mauvaise réputation par ici .. Puissance promise jamais atteinte, moteur qui casse etc

Mais dit pas de connerie mec...

Il y a pas mal de rumeur a neuchâtel sur ça, pour ça que j'ai dit par ici

[Tiago]

moi aussi j'ai entendu des rumeurs mais quand tu demande à qui est arrivé la il y a personne, c'est toujours la même histoire: "oué j'ai entendu dire par l'ami d'un ami, je me rappel plu, bla bla..."

ça c'est les "fameux techniciens" qui font les repro sur toute voiture à bon prix qui balance des rumeurs sur les autres pour gagner des clients, c'est le cas d'un branleur près de chez moi qui promette des gains de 20ch sur un moteur atmo et 100% fiable pour à peine 450CHF avec papier du banc, le résultat c'est que même ça propre voiture est toujours en panne

[Marcotwint_tuga]

il y a que amatuzzi qui sort des chevaux de nulle part haahah XD

[leandro-vtec]

Moi jai vu et rouler dans une eg6 b18c6 preparée chez concept ac des cam toda killer et tout le bordel annoncée a 240cv et apres passage au banc elle sortais 208cv mais apres sa depend des voitures. Pour l'instant j'ai entendu du très mauvais comme du très bon donc faut aller la bas pour juger