http://www.rtec.ws/
Très connu dans le monde de la compétition, il m'a créé des filetés pour ma voiture de course sur la bases des pivots d'origines.
Il crée lui même ses cartouches sur base De Carbon et utilise des ressorts H&R en général. Il te fait le tarrage selon ton utilisation, ton poids par roue, tes barres antiroulis et se que tu cherche comme comportement.
Suivant ou se fixe tes biellettes de directions il peux en modifier la position pour éviter des variation de pincage en compression.
Ces prix sont modérer, il bosse pour 40 euros de l'heure et trouve toujours des solutions pour que tout le monde soit content.
Autrement en Suisse tu à Rechsteiner à la Sarraz mais es prix sont pas les mêmes
Il y a Arepaz en Valais qui modifie des amortisseurs mais je ne sais pas exactement se qu'il fait.
