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Jordi_EG6
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par Jordi_EG6 » 02 nov. 2012 12:17
keiichi wow a écrit :Il faut un papier du DTC depuis 2012 pour les voiture équipé d'abs.
et le DTC sait pas encore quel test ils vont faire sur les durites...
Résultat impossible d'avoir des durite avia homologué pour l'instant a moins de payé 1500frs pour aller toi meme au DTC...
j'ai du repasser mon expertise parce que j'ai du remettre les durite d'origine...
???
Je travaille dans un magasin de pieces detachee et je vends des durites avia avec HOMOLOGATION, les prix varient entre 190 à 300 CHF( depend du nombre de durites), la marque que je peux avoir c'est HOSETECHNIK et tu peux egalement choisir la couleur que tu veux....et tout les client a qui j'ai vendu ces durites là non jamais eu de soucis au bureau des autos....
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keiichi wow
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par keiichi wow » 02 nov. 2012 18:13
Ben a lausanne sans le DTC ils ont rien voulu savoir j'ai pas eu le choix de remettre d'origine et franchement je m'attendais pas un telle changement...
Les durites avia le feeling de la pédale c'est le jour et la nuit.
Le turbo c'est comme le viagra, une réponse aux problèmes de couple!
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Froggy
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par Froggy » 02 nov. 2012 18:36
Faudrait expertiser ailleurs juste par esprit de contrariété
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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keiichi wow
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par keiichi wow » 02 nov. 2012 19:39
C'est bien ce que je compte faire la prochaine foi.
Il seront peut être moins con si il se rende compte d'une baisse des visites.
Le turbo c'est comme le viagra, une réponse aux problèmes de couple!
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par chris2010 » 08 nov. 2012 12:39
Up
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par Tiago » 13 nov. 2012 12:17
désolé pour le HS mais les durites goodridge "homologués" de chez Swissimex sont pas homologués non plu, j'ai raté l'expertise de mon ek aujourd’hui à cause de cette mer**, je vais les contacter car j'ai acheté mes durites cette année, et s'ils sont pas homologués faut pas arnaquer les gens on disant "oui oui c'est homologué"...
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par Froggy » 13 nov. 2012 13:37
Le probleme est le meme pour tous, on l'as deja soulevé.
Meme le DTC ne savent pas encore les tests qui seront effectuée.
Du coup tu dois changer les durites pour l'expertise
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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par chris2010 » 20 nov. 2012 17:24
Up à discuter si rapide
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par chris2010 » 27 nov. 2012 16:50
vendu
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par Geneva Project » 27 nov. 2012 17:04
Stoptech fais aussi des durites homologuer. Je me suis renseigné. Mais faut compter dans les 2000.-
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par Tiago » 27 nov. 2012 19:30
je préfère acheter sans homologation et remettre d'origine toutes les 2ans pour l'expertise!
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par Marcotwint_tuga » 27 nov. 2012 20:32
Civic 93' EG6 VTi B18C PTE 6266 Team VTi-T
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par Geneva Project » 28 nov. 2012 05:44
Non,non. En tout cas c'était ça qui état marqué sur la liste de prix de j'ai reçu. Je vais confirmer, si tu veux.
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par mister_latino1 » 13 déc. 2012 01:10
Froggy a écrit :Apres qu'on nous disent pas qu'on nous force pas a rouler hors la loi...
je vais faire un coup de HS aussi , j'ai une fois entendu parlé de durites d'avia avec une gaine en caoutchouc autour pour ressemblé à l'original , quelqu'un a déjà entendu parlé de ça ?
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Xela
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par Xela » 13 déc. 2012 11:46
surtout pour les durite aviation tressée inox, mais Chris vendait des noires du coup sa sert a rien..
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