Officiel Honda EJ post

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JayDeehem
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Officiel Honda EJ post

Message par JayDeehem » 23 avr. 2010 17:32

Voilà, je trouve ces civic coupé superbes et surtout super rares!
Je ne connais que très peu de choses sur ce coupé, sauf qu'il n'a jamais été vendu en vti en Suisse (et je ne sais même pas si il existe en VTI)

Donc si vous avez des infos (compatibilité avec les pièces d'EG... SWAP possible, etc... Je suis preneur...

Voici qqes photos...

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Re: Officiel Honda EJ post

Message par don9284 » 23 avr. 2010 18:42

J'adore aussi! Il me semble qu'elles n'existent pas en vti... mais elles existent en esi. Et pour le swap, série D et B il devrait pas y avoir de prob.



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Re: Officiel Honda EJ post

Message par eymits » 23 avr. 2010 21:23

Il y en a de temps en temps à vendre, mais pas des VTI malheureusement. Par contre j'étais étonné d'apprendre qu'elles existaient en 4WD.

C'est juste ou le mec s'est planté dans l'annonce?


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Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.

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Re: Officiel Honda EJ post

Message par abertisch » 23 avr. 2010 21:25

Elle n'existe pas en VTI, le plus gros moteur est le 1.6L 125cv ;) et oui elle existe aussi en "4*4"


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Re: Officiel Honda EJ post

Message par JayDeehem » 23 avr. 2010 22:41

Ok, alors, c'est juste, pas de VTI au programme... ;-( Sniff...
Mais c'est pas grave, je trouve ça vraiment parfait pour un daily...

Est-ce que vous pensez que les pièces (en tout cas l'avant) mécaniques et carrosserie sont les mêmes que les EG? Qu'un pare-chocs de EG va sur une coupé?


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Re: Officiel Honda EJ post

Message par tridano » 24 avr. 2010 14:50

tout est pareil sur les deux.



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Re: Officiel Honda EJ post

Message par Froggy » 25 avr. 2010 10:57

Y a jamais eu de VTi a nulle part, et meme en ESi c'est super rare, mais elle ont une bonne bouille en effet


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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