Une héritière à la 200 SX ?
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Une héritière à la 200 SX ?
il semblerait que la sortie de la FT-86 et le BRZ donnent des idées au autres constructeurs.
Tout est parti d’un entretien accordé par Shiro Nakamura, le responsable du design Nissan, qui a indiqué son intérêt pour une plus petite voiture sportive performante et plus légère, en restant toutefois au stade de l’hypothèse.
source: http://www.leblogauto.com/2012/04/nissa ... ore-110190
moi je dis...vivement que honda se bouge le Q pour sortir quelque chose
Tout est parti d’un entretien accordé par Shiro Nakamura, le responsable du design Nissan, qui a indiqué son intérêt pour une plus petite voiture sportive performante et plus légère, en restant toutefois au stade de l’hypothèse.
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moi je dis...vivement que honda se bouge le Q pour sortir quelque chose
ma suzuki :viewtopic.php?f=16&t=8369&p=140036#p140036
- Froggy
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
Ca serait bien
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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- lawless
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
une bonne nouvelle j'aime bien le fait de revenir à des choses plus simple une belle machine propuls qui envoie
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
c'est une bonne chose que nissan se bouge certe, mais si c'est pour avoir une 370Z au rabais d'après les dire de certain avec plus petit moteur etc pour pas dire une 370Z du pauvre je voie pas l’intérêt.
une silvia serait la meilleur des solution car la série Z est morte en 1998 avec la Z32...
se qui est bien avec le BRZ/GT86 c'est que c'est un coupé 2+2 200HP propulsion si nissan sort un 370Z au rabais donc 2 place avec un plus petit moteur et moins d'option sa ne fonctionnera pas.
le top serait qu'il se penche sur le chassie d'une S15 et qu'il y mette le 1600DIG du juke il aurait une bonne base chassie et un très bon moteur sa se serait bon. et il ne resterait que la carrosserie a revoir.
si je doit reprendre une nissan neuve se sera une nissan dans le style d'une silvia S13 ou S14 c'est a dire 2+2 minimum 200HP atmosphérique ou pas en propulsion car même si la banquette arrière fait office de décoration ou de dépot de cul de jatte c'est bien plus pratique qu'une 2 places et sa n'enlève en rien la sportivité de l'auto
une silvia serait la meilleur des solution car la série Z est morte en 1998 avec la Z32...
se qui est bien avec le BRZ/GT86 c'est que c'est un coupé 2+2 200HP propulsion si nissan sort un 370Z au rabais donc 2 place avec un plus petit moteur et moins d'option sa ne fonctionnera pas.
le top serait qu'il se penche sur le chassie d'une S15 et qu'il y mette le 1600DIG du juke il aurait une bonne base chassie et un très bon moteur sa se serait bon. et il ne resterait que la carrosserie a revoir.
si je doit reprendre une nissan neuve se sera une nissan dans le style d'une silvia S13 ou S14 c'est a dire 2+2 minimum 200HP atmosphérique ou pas en propulsion car même si la banquette arrière fait office de décoration ou de dépot de cul de jatte c'est bien plus pratique qu'une 2 places et sa n'enlève en rien la sportivité de l'auto
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
En tout cas c'est sur que la sortie du BRZ/GT86 va remettre un coup de boost aux éventuels développements de la futur S16... mais c'est pas gagné...
En plus les derniers bruit plus ou moins officiels qui avaient filtrés sur une potentiel S16 parlait du moteur des Mégane RS comme base... très bon moteur, certes, mais un crime pour les puristes JDM quand même.... à suivre...
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
un 1600DIG ou un SR20 revue et travailler serait pas mal sa garderais la chaine de distribution et un bloc moteur solide comme sait le faire nissan
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
Pour moi tant que le moulin est fiable il mette ce qu'il veule
La chose qui m'importe le plus c'est qu'il ne se touche pas sur les prix comme pour la gt86
En connaissant l'histoire des silvia au japon je pense pas qu'ils feront une boulette.
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
oublie pas que sa a été racheter par renault... (chicken ouvre sa braguette et pisse sur l’emblème au losange)
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
racheter racheter.... C'est surtout renault qui squatte les moteurs JDM...
C'est une alliance pour echanger la technologie. pas un rachat!
http://www.renault.com/fr/groupe/l-alli ... issan.aspx
C'est une alliance pour echanger la technologie. pas un rachat!
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Mutualisation des expertises et partage de technologies :
Nissan pilote le développement de nouveaux moteurs à essence, Renault celui de moteurs diesel,
Nissan a activement participé au développement du 1er cross-over du groupe Renault (QM5/Koleos), conçu et designé par Renault, et fabriqué en Corée par Renault Samsung Motors.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
Je veut pas défendre Renault mais leur châssis son loin d'être moisie,la megane rs se débrouille plutôt bien,après les moteurs c'est autre chosechicken a écrit :oublie pas que sa a été racheter par renault... (chicken ouvre sa braguette et pisse sur l’emblème au losange)
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
renault a toujours fait de bon chassie se n'est pas le cas de leur moteur, renault est l'inventeur de la voiture biodégradable suffit de voir les twingo qui se démonte toute seul et se désagrège dans la nature au fur et a mesure du temps.
En france ont dit renault chaque jours un bruit nouveau
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Re: Une héritière à la 200 SX ?
Ils ont des tres bonnes petites sportives les Renaults. Le moteur de la megane est super a rouler pour avoir testé.
Mais je voulais juste dire que c'etait pas un rachat
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SkY-HawK a écrit:
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