Official Fail topic
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lawless
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Re: Official Fail topic
je suis aussi passé par la no soucis
Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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Froggy
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Re: Official Fail topic
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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lawless
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Re: Official Fail topic
des choses pareils putain c'est vraiment n'importe quoi
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Froggy
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Re: Official Fail topic
L'excuse:
Flashé a 93km/h au lieu de 50, un conducteur c'est justifié:
C’était pour recharger ma batterie!
Ca rends les gens intelligents l'hybrid...
Flashé a 93km/h au lieu de 50, un conducteur c'est justifié:
C’était pour recharger ma batterie!
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Official Fail topic
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Official Fail topic
J'aime bien
-> ok je sort 
Le turbo c'est comme le viagra, une réponse aux problèmes de couple!
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Re: Official Fail topic
Elle doit avoir une merde celle-ci c'est pas possible autrement. Elle a été vendue et revendue des dizaines de fois. D'abord sur Neuch comme le dit Deadnoize, et maintenant elle arrive à Lausanne. J'ai du la voir dans environ 5-6 garages différents à vendre dans le canton de Neuch.
Il n'y a pas de lag du turbo, il n'y a que des préliminaires.
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Non "c'est une merde" rectification
SkY-HawK a écrit:
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Re: Official Fail topic
Il en a marre de pas avancer lui:
SkY-HawK a écrit:
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Re: Official Fail topic
SkY-HawK a écrit:
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Re: Official Fail topic
SkY-HawK a écrit:
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