Version aileron atardé:
EK9 CTR
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Froggy
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EK9 CTR
Version aileron atardé:
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Holder
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Re: EK9 CTR
+1tridano a écrit :elle vraiment pas mal
Par contre l'aileron se lève à haute vitesse???
Un bidon de 10w40, 67.- avec Mastercard. Un plein d'essence, 53.10 avec Mastercard. Prendre tous les matin une voiture qui a 300'000km, avoir le sourire quand on s'installe à l'intérieur et être sûr d'arriver au boulot, ça n'a pas de prix 
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acura_Ek4
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Re: EK9 CTR
J'ai vraiment de la peine avec ses jantes BBS sur toutes les voitures en fait.... mais sinon c'est du propre 
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don9284
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Re: EK9 CTR
je me disais la même chose...acura_Ek4 a écrit :J'ai vraiment de la peine avec ses jantes BBS sur toutes les voitures en fait.... mais sinon c'est du propre
Mais elle est bien cool sinon
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fanhonda
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Re: EK9 CTR
acura_Ek4 a écrit :J'ai vraiment de la peine avec ses jantes BBS sur toutes les voitures en fait.... mais sinon c'est du propre
sa fait très très chrome, bling bling quoi, tu devrais aimer toi ca
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porci82
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Re: EK9 CTR
Moi suis fan de ces BBS quand elle sont élargies, ça donne un style classe et sobre tout en remplissant bien les ailes!! après, les gouts et les couleurs 
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lawless
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Re: EK9 CTR
Oui c'est sympa;-)
Qqun sait si il existe la même calandre pour la mienne??
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Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus
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