Ford vient de sortir une Focus 1.0 Ecoboost. Elle remplace la 1600 essence.
Le 3 cylindres turbo de 1000 cm3 sort 123 cv et émet 114g/Km et le couple dépasse le maximum du 1600cc dés 1300 tours minute. Le turbo tourne 240 000 tours par minute... Consommation annoncée: 5 litres aux 100.
Selon Ford c'est un moteur révolutionnaire susceptible d'inverser la tendance du tout diesel sur certains marchés.
Une version plus puissante avec 2 turbos séquentiels est prévue.
Les 1.6 sont disponibles en 150 et 180 Chevaux.
Pas mal! Puissance largement suffisante pour une citadine, dans une cylindrée contenue. Je crois encore que l'essence n'a pas dit son dernier mot!
