Comment lire les inscriptions sur un pneu

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Froggy
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Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par Froggy » 10 déc. 2011 12:56

Comment lire les inscriptions sur un pneu.
Hello,

Vu que beaucoup ne connaisse pas ce que veux dire les inscriptions que vous avez sur vos pneus, un petit Tuto s'impose:

Indice de vitesse Auto maximal en km/h :

P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300

L'indice de charge et le poid max que vos pneus peuvent supporter sans se déformer..., je ne mets que ceux pour nos voitures, normalement ils y sont tous.

La charge du pneu multipliée x 2 doit couvrir la charge totale de l'essieu de votre véhicule, si ce n'est pas le cas, passez votre chemin, vous risquez l'explosion des pneus....

Indice de charge: Poids en kg

88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750


Maintenant les informations que vous pouvez trouver en supplément sur le flanc du pneu:

RF = renforcé
XL / EL Extra Load = renforcé
TT = TubeType = avec hcambre à air
TL = Tubelesse = sans chambre à air
MO = version Mercedes
* = version Bmw
NO / N6 = version Porsche
FSL / MFS / RPB = avec protection de la jante
M+S = marquage Hiver
MO EXT = Pneux anti-crevaison spécial Mercedes
SSR = Pneus run flat de Continental
EMT / ROF = Pneus run flat de Goodyear
DSST / ROF = Pneus run flat de Dunlop
RFT = Pneus run flat de Bridgestone et Pirelli
ZP = Pneus run flat de Michelin
Bespikt = seulement disponible en version clouté
Spikebar = cloutage sur demande
OWL = avec marquage blanc


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par Marcotwint_tuga » 10 déc. 2011 21:48

Allez la date aussi!!
DOT 3511
DOT=Department of Transportation
apres les 2 premiers numeros c'est les semaine de l'année et les 2 derniers l'année
s'il y en a que 3 et un triangle avant le dernier numero c'est l'année des années 90
:) Je travaille dans le pneu lol


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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par jo2aozitho » 13 déc. 2011 11:34

Merci pour les infos, moi qui n'y comprenais rien ça m'as bien instruit :)



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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par Froggy » 24 févr. 2012 13:27

Ca me fait penser que j'avais trouvé sur ce même site une table des correspondance des tailles de pneus:D
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

Et un utilitaire d'équivalence des tailles de pneus... :D
http://www.pneus-online.fr/equivalence- ... seils.html

Très bien fait et très pratique! :D


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par lawless » 25 févr. 2012 11:44

merci chef très utile


Variable valve Timing and lift Electronic Control is the best
Bon j'avoue que les 3sgte sont pas mal non plus ;)

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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par Arcotik » 09 nov. 2012 11:18

J'ai tout ce qu'il me faut ici, parfait !

Merci Frog ;)


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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par helderap » 12 nov. 2012 18:59

Je pense que sa peut être pas mal, mais je ne savais pas ou poster

http://www.pats.ch/formulaire/unites/unites3.aspx



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Re: Comment lire les inscriptions sur un pneu

Message par Arcotik » 13 nov. 2012 07:56

J'trouve celui-ci beaucoup plus complet et c'est même imagé, par contre c'est en anglais ;)

http://www.rimsntires.com/specs.jsp


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