Problème de puissance civic Ep3

mel37 · Message par **mel37** » 18 nov. 2011 16:56

Bien vu, y ont changer pour manque d'huile. Pauvre voiture elle a été vrmt mal traité.

Elle est entre de bonne mains mtn ahah

mel37 · Message par **mel37** » 21 nov. 2011 12:30

Mais quelles bonnes nouvelles en ce lundi matin.

Le garage Tanguy à Sion à reconnu ce matin d'avoir fait part du problème de L'AAC à l'ancien propriétaire, et que celui-ci n'a pas souhaité faire les réparations. Chose qu'il vont me confirmer par lettre.

J'ai été chez eu la semaine suivant l'achat et au lieu de directement me le dire, il m'ont dit que mon echappement était bouché. Il m'ont fait perdre mon temps et mon fric. Il on fait perdre le temps à Renon qui a cherché pendant 2 jours d'où venait le problème.

Bien heureusement et grâce aux preuvent actuelles, il s'agit bien d'un vice caché et je vais pouvoir faire payer les frais à ce bracaillon de m****.

Tiago · Message par **Tiago** » 21 nov. 2011 12:40

le con

Defrag · Message par **Defrag** » 21 nov. 2011 12:40

Alors la quel superbe nouvelle que du bon j espère que tu sera indemnisée!

Je peux maintenant te souhaiter que du bonheurs pour la suite avec ta EP

mel37 · Message par **mel37** » 21 nov. 2011 12:44

Defrag a écrit :Alors la quel superbe nouvelle que du bon j espère que tu sera indemnisée!

Je peux maintenant te souhaiter que du bonheurs pour la suite avec ta EP

YESS me réjoui de la réupérer et d'enfin rouler avec toute sa puissance

Message par **Froggy** » 21 nov. 2011 13:10

Pour avoir vu la photo de l'AAC c'est pas dans la dentelle qu'il est bouffé!

Content pour toi, et de t'avoir rencontré par la meme occasion.

Tout de bon avec ta nouvelle voiture!

DA_DOL · Message par **DA_DOL** » 21 nov. 2011 13:27

Ben ca en est une bonne nouvelle!!!

b8oli · Message par **b8oli** » 21 nov. 2011 13:36

mel37 a écrit :Mais quelles bonnes nouvelles en ce lundi matin.

Le garage Tanguy à Sion à reconnu ce matin d'avoir fait part du problème de L'AAC à l'ancien propriétaire, et que celui-ci n'a pas souhaité faire les réparations. Chose qu'il vont me confirmer par lettre.

J'ai été chez eu la semaine suivant l'achat et au lieu de directement me le dire, il m'ont dit que mon echappement était bouché. Il m'ont fait perdre mon temps et mon fric. Il on fait perdre le temps à Renon qui a cherché pendant 2 jours d'où venait le problème.

Bien heureusement et grâce aux preuvent actuelles, il s'agit bien d'un vice caché et je vais pouvoir faire payer les frais à ce bracaillon de m****.

Yes j'aime quand ça ce passe comme ça, tel est pris qui croyait prendre, bien fait maintenant il va passé à la caisse et payé

Bien du plaisir pour la suite

mel37 · Message par **mel37** » 21 nov. 2011 13:51

Froggy a écrit :Pour avoir vu la photo de l'AAC c'est pas dans la dentelle qu'il est bouffé!

Content pour toi, et de t'avoir rencontré par la meme occasion.

Tout de bon avec ta nouvelle voiture!

Yes merci, plaisir de t'avoir rencontré aussi. Dans quel état je sais pas... désolé

Message par **Froggy** » 21 nov. 2011 15:03

Ca c'est un detail

Piwy · Message par **Piwy** » 21 nov. 2011 15:40

Froggy a écrit :Ca c'est un detail

J'étais pas tant mieux

mel37 · Message par **mel37** » 21 nov. 2011 16:27

Piwy a écrit :
Froggy a écrit :Ca c'est un detail
J'étais pas tant mieux

Pire encore Loool !!

Message par **Fastfred2** » 30 nov. 2011 19:51

Bonsoir,

Pour votre problème, on a des catalyseurs pour tester chez Concept R Performances.

Pour ma part, je pense qu'il y a peut- être un problème d'admission d'air... ou, possible aussi que le thermostat soit défectueux (reste ouvert)et que le moteur enrichisse trop le mélange ou qu'il coupe carrément le V- Tec (température d'eau trop basse)...

Message par **Froggy** » 01 déc. 2011 01:12

Ils ont trouve Fred. C'était un arbre a cames bouffé

ctroberto88 · Message par **ctroberto88** » 01 déc. 2011 11:52

Possible de voir la photo ?

Halluciant tout de même le coup du pot d'échappement.. Ils devraient rembourser...

Message par **Froggy** » 01 déc. 2011 12:02

Ben c'est le premier truc que tu pense le pot, c’était le seul truc pas d'origine en plus.

Je me réjouis de savoir si elle se fera payé le "vice caché"
Piwy a une photo...

mel37 · Message par **mel37** » 02 déc. 2011 10:51

ctroberto88 a écrit :Possible de voir la photo ?

Halluciant tout de même le coup du pot d'échappement.. Ils devraient rembourser...

Piwy à une photo, moi j'en ai pas pris je peu en faire une quand j'irais récupérer la voiture (et oui tjs au garage la belle

) car il me donne les pièces endommagés.

-- 02 Déc 2011 10:54 --

Froggy a écrit :Ben c'est le premier truc que tu pense le pot, c’était le seul truc pas d'origine en plus.

Je me réjouis de savoir si elle se fera payé le "vice caché"
Piwy a une photo...

J'attend la facture a Renon et ma lettre recommandée et prête à être envoyé ! Si pas de réaction de sa part j'attaque une poursuite judiciaire.

Mais d'une manière ou d'une autre je me ferais remboursé, je lâcherais pas l'affaire

Message par **Froggy** » 02 déc. 2011 11:27

Top, et tu peux aller la chercher quand?

mel37 · Message par **mel37** » 02 déc. 2011 12:04

Froggy a écrit :Top, et tu peux aller la chercher quand?

et bien j'espère se soir :S

Il a changer l'AAC lundi mais depuis il a une panne, temoin moteur allumé. Il n'arrive pas à la résoudre et la panne empêche de monter dans le vtec.

Message par **Froggy** » 02 déc. 2011 13:18

Quand y a une panne en roule pas tout de maniere, mais il va trouver, c'est le best

Tsukuba1977 · Message par **Tsukuba1977** » 07 janv. 2012 13:42

mel37 a écrit :
Froggy a écrit :Top, et tu peux aller la chercher quand?
et bien j'espère se soir :S

Il a changer l'AAC lundi mais depuis il a une panne, temoin moteur allumé. Il n'arrive pas à la résoudre et la panne empêche de monter dans le vtec.

salut Mel c'est Scotch de Nend comment tu as encore des problèmes avec ta titine alors écoute à mon avis il y a un problème encore au niveau du capteur air MAS ou le mélange air -essence qui est pas bon du à un défaut de capteur-relai ou je sais pas quoi encore ce qui est sure ce coup ci après avoir presque tout changer tes problèmes sont électronique ou encore mécanique dans une certaine mesure c'est à dire, la commande d'ouverture du calage Vtec solénoide défectueux ou le VTC qui fonctionne plus correctement, donc sa calibration de l'avance ou du retard sur l'arbre à cames d'admission ou un manque de pression d'huile à un certain régime (( pompe à huile défectueuse manque de pression )) ??? ou encore un souçis d'injecteurs ou une mauvaise syncronisation de la séquence d'allumage ou le convertisseur/ distributeur au niveau de tes bobines d'allumages qui ne syncronisent plus correctement l'ordre d'allumage à un certain régime, à mon avis il faut tout revoir d'éventuelles fuites d'huiles, manque de compressions dans les cylindres ou encore , la pompe à essence, les capteurs MAP, MASSIF, sondes de température, rampe d'injection, capteur d'admission y compris tout les injecteurs, puis les connectibles ( les prises ) les bobines d'allumage, la torche au complet, et d'éventuels fils dénudés ou mal soudés ou prises mal clipées, la boite de relais même que cela à été dejà fait et refait les fusibles, & la sonde (( Lambda))

Message par **Froggy** » 07 janv. 2012 14:08

Elle va bien alors?