zo a écrit :Disponible courant avril en Suisse selon l'importateur
L'arrière me paraît un peu bizarre sur les photos, mais comme toujours, faut voir en vrai.
technique:
- 1600 ccm moteur Opel Turbo - OPC Corsa (192PS / 270Nm)*
- 5 vitesses
- Intercooler refroidissement du turbo
- échappement latéral avec catalyseur
- 620kg poids
- 3,2 kg par PS rapport poids / puissance
- 36 litres de volume de réservoir
- consommation moyenne env. 6,5 litres/100km
- particules fines sous 170gm / 100km
- accelleration 0 a 100km 4,6 sec.
- vitesse maximale environs 225 km/h
extérieur:
- carosserie teinte FW en PRV Gelcoat
- ailes arrières détachables
- portes et capote en serie
chassis:
- suspension adaptable en hauteur et dureté
- étriers AV en aluminium 4 pistons
- étriers AR 2 pistons avec frein à main en alu
- 15" jantes en aluminium ( noire ou argent au choix)
- pneus 195x50x15 Toyo Proxes T1R
Westfield Turbo
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Westfield Turbo
Ben je trouve pas, ça déboite! Matte la cote d'un speedster turbo, tu va halluciner!
et la, 200ch pour 620kg c'est juste de la folie!!!
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Westfield Turbo
Ouais je veux bien mais c'est OPELFroggy a écrit :Ben je trouve pas, ça déboite! Matte la cote d'un speedster turbo, tu va halluciner!
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Re: Westfield Turbo
arf, la carrosserie est pas Opel, c'est le principal..après, ils savent faire de bon moulins quand même, faut le reconnaitre 
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Re: Westfield Turbo
Les moteurs Opel bougent pas, c'est pas des Françaises... En plus c'est a chaine et pas a courroie!
Ta des œillères mon cher la, on parle pas d'une S13 qui a 20ans
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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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