Honda Civic Type R Mugen 2.2
- Froggy
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Honda Civic Type R Mugen 2.2
Si la nouvelle Honda Civic doit voir le jour à Francfort, la Type R actuelle n'a pas encore totalement rendu les armes, et encore moins Mugen Europe qui vient de proposer une ultime évolution de sa préparation sur base du fameux K20. Ce moteur de 2,0l à l'origine est réalésé à 2,2 et offre désormais 260 ch.
Fort justement baptisée Civic Type R Mugen 2.2, cette nouvelle version de la dernière des vraies sportives de chez Honda promet 260 ch et 240 Nm de couple. Cette version repose évidemment sur la mouture présentée l'an dernier par Mugen pour l'Angleterre qui proposait déjà 240 ch. En fait, comme 4 exemplaires seulement de cette première Mugen ont été vendus, il se pourrait que toute la série prévue à l'origine (20 voitures) reçoive finalement cette évolution.
Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race. En France, il reste quelques Civic Type R Championship Edition dans les concessions, si vous voulez vous offrir un collector, Mugen ou pas Mugen, il est encore temps.
Fort justement baptisée Civic Type R Mugen 2.2, cette nouvelle version de la dernière des vraies sportives de chez Honda promet 260 ch et 240 Nm de couple. Cette version repose évidemment sur la mouture présentée l'an dernier par Mugen pour l'Angleterre qui proposait déjà 240 ch. En fait, comme 4 exemplaires seulement de cette première Mugen ont été vendus, il se pourrait que toute la série prévue à l'origine (20 voitures) reçoive finalement cette évolution.
Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race. En France, il reste quelques Civic Type R Championship Edition dans les concessions, si vous voulez vous offrir un collector, Mugen ou pas Mugen, il est encore temps.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
ça fait du bien de lire ça merci mec de nous apporter de si bonnes nouvelles
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
je suis pas fan de cette version mais je dois avouer qu'elle est belle
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
"Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race"
tu trouve que c'est une bonne nouvelle lawless? lol
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
A la base il devait plus y en avoir du tout... Mais c'est vrai que je dois dire que j'avais lu un peu vite l'article... Je reste cependant convaincu que Honda serra pas en reste sur des voitures sportives pour l’Europe car je pense que c'est un marcher intéressant pour les constructeurs automobile et qu'ils ne vont pas nous oublier...
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
Bon j'arrive pas à voir les photos à cause du putain de sonicwall au boulot mais à part ça le moteur me botte bien 2.2 260 ch et 240 Nm... (voilà ce qu'il aurait pu mettre dans la S2000 ultimate)
- lawless
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
ça risque de swaper sévère
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
Il y a qu'en Angleterre qu'il y a ce genre de modèle limité... Ailleurs on peut oublier surtout en Suisse
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Ouai on aura des turbal
SkY-HawK a écrit:
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
ouais mais perso je preférerai un bon vieux vtec qui joue une belle mélodie qu'un espece d'aspirateur...Froggy a écrit :Ouai on aura des turbal
Apres c'est sur que c'est obligé vus les circonstances !
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
mieux ça que des électriqueDeaDNoiZe a écrit :ouais mais perso je preférerai un bon vieux vtec qui joue une belle mélodie qu'un espece d'aspirateur...Froggy a écrit :Ouai on aura des turbal
Apres c'est sur que c'est obligé vus les circonstances !
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
Le double aileron "pose les bières" sa fait quand même tuning du pauvre j suis désolé.
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
C'est pas faux, mais ça reste pratique par exemple aux grillades des fois on manque de tablekuroi a écrit :Le double aileron "pose les bières" sa fait quand même tuning du pauvre j suis désolé.
Mais moi j'aime bien quand même
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
Pas pire que ceux d'STi
SkY-HawK a écrit:
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
moi j'aime bien aussi et il faut qu'il soit haut et gros pour qu'il puisse servir à qqch
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
Moi je trouve que ça lui donne un belle air d'agressivité ce "petit" aileron! J'aime bien!
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2
je la trouve magnifique domage pour la suisse...
niveau carosserie j'ai les prix pour toute les pieces, ca coute vraiment la peau du c...
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Ce qui compte ce n'est pas d'avoir beaucoup de chevaux c'est de savoir les dompter et les maitriser.
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