Honda Civic Type R Mugen 2.2

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Message par Froggy » 12 sept. 2011 12:52

Si la nouvelle Honda Civic doit voir le jour à Francfort, la Type R actuelle n'a pas encore totalement rendu les armes, et encore moins Mugen Europe qui vient de proposer une ultime évolution de sa préparation sur base du fameux K20. Ce moteur de 2,0l à l'origine est réalésé à 2,2 et offre désormais 260 ch.

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Fort justement baptisée Civic Type R Mugen 2.2, cette nouvelle version de la dernière des vraies sportives de chez Honda promet 260 ch et 240 Nm de couple. Cette version repose évidemment sur la mouture présentée l'an dernier par Mugen pour l'Angleterre qui proposait déjà 240 ch. En fait, comme 4 exemplaires seulement de cette première Mugen ont été vendus, il se pourrait que toute la série prévue à l'origine (20 voitures) reçoive finalement cette évolution.

Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race. En France, il reste quelques Civic Type R Championship Edition dans les concessions, si vous voulez vous offrir un collector, Mugen ou pas Mugen, il est encore temps.

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SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par lawless » 12 sept. 2011 13:18

ça fait du bien de lire ça ;-) merci mec de nous apporter de si bonnes nouvelles :drool: :clap:


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par spaulding » 12 sept. 2011 14:22

je suis pas fan de cette version mais je dois avouer qu'elle est belle :)



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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par Jose » 12 sept. 2011 23:52

Très beau, l'amour les jantes 8-)


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J'ai pleuré parce que je n'avais pas de turbo, même en sachant que quelqu'un qui n'avait pas de VTEC.
Frances traduit par google!

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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par Fred » 13 sept. 2011 00:00

"Cette ultime version est un peu la célébration d'une disparition annoncée, les moteurs atmosphérique à haut rendement étant condamnés par les normes, il est très probable que ce « K20 » soit le dernier de la race"

tu trouve que c'est une bonne nouvelle lawless? :cry: lol


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par lawless » 13 sept. 2011 11:13

A la base il devait plus y en avoir du tout... Mais c'est vrai que je dois dire que j'avais lu un peu vite l'article... Je reste cependant convaincu que Honda serra pas en reste sur des voitures sportives pour l’Europe car je pense que c'est un marcher intéressant pour les constructeurs automobile et qu'ils ne vont pas nous oublier...


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par acura_Ek4 » 13 sept. 2011 11:27

Bon j'arrive pas à voir les photos à cause du putain de sonicwall au boulot mais à part ça le moteur me botte bien 2.2 260 ch et 240 Nm... (voilà ce qu'il aurait pu mettre dans la S2000 ultimate)



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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par lawless » 13 sept. 2011 11:44

ça risque de swaper sévère


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par Domo-kun » 13 sept. 2011 12:18

Il y a qu'en Angleterre qu'il y a ce genre de modèle limité... Ailleurs on peut oublier surtout en Suisse :jo:



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Message par Froggy » 13 sept. 2011 16:53

Ouai on aura des turbal :-)


SkY-HawK a écrit:
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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par DeaDNoiZe » 29 sept. 2011 17:11

Froggy a écrit :Ouai on aura des turbal :-)
ouais mais perso je preférerai un bon vieux vtec qui joue une belle mélodie qu'un espece d'aspirateur...

Apres c'est sur que c'est obligé vus les circonstances !


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par lawless » 29 sept. 2011 19:38

DeaDNoiZe a écrit :
Froggy a écrit :Ouai on aura des turbal :-)
ouais mais perso je preférerai un bon vieux vtec qui joue une belle mélodie qu'un espece d'aspirateur...

Apres c'est sur que c'est obligé vus les circonstances !
mieux ça que des électrique


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par kuroi » 29 sept. 2011 21:00

Le double aileron "pose les bières" sa fait quand même tuning du pauvre j suis désolé. :mrgreen:



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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par b8oli » 30 sept. 2011 07:43

kuroi a écrit :Le double aileron "pose les bières" sa fait quand même tuning du pauvre j suis désolé. :mrgreen:
C'est pas faux, mais ça reste pratique par exemple aux grillades des fois on manque de table :rofl: :rofl:
Mais moi j'aime bien quand même :D


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par Froggy » 30 sept. 2011 10:25

Pas pire que ceux d'STi :-D


SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!! :rofl:

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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par lawless » 01 oct. 2011 19:32

moi j'aime bien aussi et il faut qu'il soit haut et gros pour qu'il puisse servir à qqch


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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par RRRman_léo » 03 oct. 2011 16:19

Moi je trouve que ça lui donne un belle air d'agressivité ce "petit" aileron! J'aime bien!



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Re: Honda Civic Type R Mugen 2.2

Message par Pedrito11 » 04 déc. 2011 16:20

je la trouve magnifique domage pour la suisse...
niveau carosserie j'ai les prix pour toute les pieces, ca coute vraiment la peau du c...


Ce qui compte ce n'est pas d'avoir beaucoup de chevaux c'est de savoir les dompter et les maitriser.

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