crx delsol turbo
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Froggy
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crx delsol turbo
Megasquirt faut vraiment être calé. Sinon y a le forum électronique pour causer de ça, y a déjà pas mal d'expliquer. Sur une ek il te faut un P28/P30 et un harness OBD2 OBD1
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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yannicks2005
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Re: crx delsol turbo
Froggy a écrit :Megasquirt faut vraiment être calé. Sinon y a le forum électronique pour causer de ça, y a déjà pas mal d'expliquer. Sur une ek il te faut un P28/P30 et un harness OBD2 OBD1
j ene panique pas mais j ai deja une vr6 compresseur et la gestion s est la merde a faire pour que se soit une bonne gestion et ici voila, pour ce qui est du kit que propose consept r qu pense tu seoln prix que j ai mis???
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Froggy
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Re: crx delsol turbo
Lui programme officiellement du Hondata. Pour ce qui est des Honda c'est pas le moins cher mais c'est du bon matos.
Pour tout ce qui est EG EK EF ITR, un simple P30 sous Crome fait le meme effet par contre pour moins cher, mais faut s'y interesser ou trouver qqun pour faire.
Par contre si tu passe dans les EP, S2000, pas trop le choix d'utiliser Hondata.
Pour tout ce qui est EG EK EF ITR, un simple P30 sous Crome fait le meme effet par contre pour moins cher, mais faut s'y interesser ou trouver qqun pour faire.
Par contre si tu passe dans les EP, S2000, pas trop le choix d'utiliser Hondata.
SkY-HawK a écrit:
Les tractions, c'est comme les homosexuels; on peut prendre du plaisir avec, mais c'est pas fait pour!!!
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Re: crx delsol turbo
La trouvaille que j'aime:
[quote=Filion1l]
kit turbo ebay a 800 dollars, cest comme le papier de toilette de lhopital[/quote]
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SkY-HawK a écrit:
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